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Geschrieben von StickerBomb-Dt am 05.10.2014 um 23:20:

Meine neue :)

Nabend ,
haben mir dann nach langem überlegen auch mal ein neues spielzeug zugelegt

https://imageshack.com/i/ey2sOvOtj

haben mich dann jetzt dazu entschieden auf die straße zu gehen , wird natürlich jetzt direkt in den Winterschlaf geschickt & noch en paar kleinigkeiten geändert worauf auch bilder folgen :)

Meinungen & verbesserungsvorschläge immer gerne angenommen

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Geschrieben von Robbe am 05.10.2014 um 23:35:

  RE: Meine neue :)

Ich finds immer geil wie Leute von einer 125er kommen, immer gleich eine Karre mit so viel Dampf kaufen das sich der Bestatter schon die Hände reibt

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Geschrieben von Manu46 am 05.10.2014 um 23:35:

 

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Geschrieben von Thesjo am 06.10.2014 um 01:27:

 

Ich würd auch niemals ne 1000er auf 48ps drosseln (Motor-technisch gesehen)

Und ganz ehrlich von den 23ps auf die 180 (?) von der ungedrosselten R1, nee danke!

Dann lieber zuerst ne 600er, wenns ne Sportler sein muss.

Ich bleib lieber bei Supermoto!

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Geschrieben von DT125-Sepp am 06.10.2014 um 15:57:

 

also lange kannst du ja nicht überlegt haben...

...aber die steigt doch bestimmt noch im 6ten gang!

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Geschrieben von Spogi am 06.10.2014 um 17:36:

 

Ein Freund von mir hat auch mit 16 eine DT gehabt und mit 18 ne R1 gekauft.
Er ist jetzt 20 und lebt noch ;)

Wär jetzt auch nicht das meine, aber jedem das seine! ;)

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Geschrieben von capri am 06.10.2014 um 17:49:

 

Zitat:

Original von Spogi Ein Freund von mir hat auch mit 16 eine DT gehabt und mit 18 ne R1 gekauft. Er ist jetzt 18 und lebt noch ;) Wär jetzt auch nicht das meine, aber jedem das seine! ;)

Na dann hat er ja sau lange überlebt

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Geschrieben von Carnifex am 06.10.2014 um 18:12:

 

Abgesehen davon kann/darf man die doch gar nicht auf 48PS drosseln ?

Zum Thema Leistung: Ich bin letztes Wochenende mit ´ner 1200er Bandit für 2 Tage in die Eifel gefahren. Selbst die hat mehr Leistung als man jemals sinnvoll (im Sinne von nicht total Lebensmüde) auf der Landstraße verwerten kann.

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Geschrieben von Spogi am 06.10.2014 um 18:20:

 

Zitat:

Original von capri Zitat: Original von Spogi Ein Freund von mir hat auch mit 16 eine DT gehabt und mit 18 ne R1 gekauft. Er ist jetzt 18 und lebt noch ;) Wär jetzt auch nicht das meine, aber jedem das seine! ;) Na dann hat er ja sau lange überlebt

Fuck 21 Jahre wollte ich schreiben

Also er hat sie sicher auf 48 PS gedrosselt, weil er sie dieses Jahr offen angemeldet hat.
Ob das jetzt legal war, oder ob er es über Hinterwege so eintragen lassen hat weiß ich nicht.
Müsste ich fragen.

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Geschrieben von Manu46 am 06.10.2014 um 18:50:

 

Warum sollte das nicht möglich sein?

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Geschrieben von Carnifex am 07.10.2014 um 18:00:

 

Ok, das mit der Ausgangsleistung scheint in Deutschland ein Sonderfall zu sein.

http://www.motorradonline.de/recht-und-verkehr/neuer-fuehrerschein-ab-2013/435251

"Zu den deutschen Besonderheiten gehört der Wegfall der 70-kW-Regel. Im EU-Recht ist ein A2-Fahrzeug mit 35 kW und 0,2 kW/kg Leistungsgewicht definiert sowie dem Zusatz: darf nicht von einem Fahrzeug abgeleitet werden mit mehr als der doppelten Leistung, also 70 kW. Dieser Zusatz fehlt im deutschen Recht, obwohl er keine Option darstellt, sondern von den Einzelstaaten übernommen werden muss. "