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Geschrieben von Thormann am 09.06.2015 um 11:59:
DT 175 Teilesuche Baujahr 78
Hi, liebe Community...
lange ist es her, seit ich mich hier das letzte mal gemeldet habe.
Aber niemand kann mir besser helfen als ihr!
Ich suche für eine DT 175 von Bj. 1978 folgende Teile / Teilenummern:
- Zylinder + Kolben
- Pleuellager
- Nadellager
- Dichtungen von Zylinder, Kopf usw.
Das wäre echt cool, wenn mir da jemand helfen könnte. Sämtliche Yamaha Händler scheinen keine Ahnung zu haben
lieben Gruß,
der Thormann
Geschrieben von fünf³ am 09.06.2015 um 19:09:
Einfach mal bei
cmsnl.com reinschauen
Ansonsten solltest du auf boats.net ebenfalls Teilelisten finden. Alternativ Google nach 'parts catalogue' befragen.
Gruß, Flo.
Geschrieben von Thormann am 10.06.2015 um 07:29:
Danke, sehr nett!!! Hast mir damit wirklich sehr geholfen!
edit:
wenn du mir jetzt noch sagen könntest, wo man solche Teile noch bestellen kann oder dir jemand einfällt, der so was schicken könnte, das wäre dann noch der Oberkracher
Geschrieben von DT-Hase am 10.06.2015 um 08:27:
Hast ne PN
Geschrieben von fünf³ am 10.06.2015 um 09:05:
Bei CMSNL kannst du die Teile auch bestellen. Habe ich schon öfters gemacht.
Ansonsten kopier dir die Teilenummer und füge sie bei teile-katalog.com ein. Dann siehst du ob das seitens Yamaha überhaupt noch lieferbar ist.
Wenn ja kann dir die jeder Yamaha Händler bestellen.
Oder eben direkt im Netz bei teilekatalog.. (IdR teurer als andere Händler)
Vom Handy aus gesendet.
Geschrieben von Thormann am 10.06.2015 um 12:26:
So ich habe jetzt alle Teile angefragt, die ich brauche und diese sind auch soweit alle lieferbar...
Außer der Zylinder, der ist nicht mehr von Yamaha lieferbar...
Jetzt suche ich schon wie ein verrückter nach Aftermarket-Zylindern, aber das scheint eine wirklich schwere Suche zu sein.
Wenn du jetzt noch weißt, welcher Dritthersteller noch so Zylinder im Angebot hat, dann wäre der Fall schon erledigt
Geschrieben von bpshop am 10.06.2015 um 13:53:
Der Motorenspetzialist aus dem Forum kann vielleicht weiterhelfen. Schreib mal Costa an oder direkt über seine Seite (
www.nopitz.de).
Geschrieben von fünf³ am 10.06.2015 um 16:28:
Ja genau, lässt sich denn dein Zylinder nicht mehr retten?
Ansonsten würde ich mal eBay US abklappern. Sind einige Cylinder für die kleine drin. Angesichts des Wechselkurses zwar aktuell kein Schnäppchen, aber so ist das eben bei Oldtimerrestaurationen.
Glaube nicht, dass es einen Replica Zylinder gibt.
Eventuell Lust ein paar Bilder von der kleinen mal zu zeigen?
Gruß, Flo.
Geschrieben von Thormann am 11.06.2015 um 07:34:
Ich mache das im Auftrag eines Bekannten, deswegen habe ich momentan kein Bilder...
Ob der Zylinder zu retten ist?!... Könnte sein, aber lieber hätte er, hätten wir, alles neu.
Habe versucht den Costa anzuschreiben, aber er hat sein PN-Postfach voll
... Auf seiner Internetseite finde ich leider keine Telefonnummer.
Es muss doch noch Zylinder von dem Ding hier irgendwo geben
Geschrieben von SuMoStef am 11.06.2015 um 18:27:
Es wird in der Oldtimerszene langsam wieder darauf zurück gegangen, die originalen Zylinder zu überarbeiten (wenn er nicht komplett inne Fritten is).
Grund ist zum Einen der doch etwas günstigere Preis, zum Anderen aber auch, dass der gebrauchte Zylinder schon die thermischen "Belastungen" über sich ergehen hat lassen. Dazu kommt, dass die Ping-Peng-Hi-Gussqualität vieler chinesischer Nachbauten zu wünschen übrig lässt.
Geschrieben von bpshop am 11.06.2015 um 18:48:
| Zitat: |
Original von Thormann
Habe versucht den Costa anzuschreiben, aber er hat sein PN-Postfach voll
... Auf seiner Internetseite finde ich leider keine Telefonnummer. |
Im Impressum steht eine Telefonnummer. Aber am besten zu erreichen ist er wohl per Mail (profcosta@gmx.de) dort antwortet er eigentlich innert ein paar Tage.
Einen guten hergerichteten Zylinder finde ich besser als einen billigen Nachbau. Aüsserlich kann man den Zylinder Sandstrahlen lassen (mit Glasperlen oder Nussschalen) dann sieht dieser aus wie neu. Damit kommt der ganze Dreck der Jahre aus den Kühlrippen.
Geschrieben von Etze Da Famous am 11.06.2015 um 18:58:
| Zitat: |
Original von bpshop
Aüsserlich kann man den Zylinder Sandstrahlen lassen (mit Glasperlen oder Nussschalen) dann sieht dieser aus wie neu. Damit kommt der ganze Dreck der Jahre aus den Kühlrippen. |
Klingt der dann nicht wie ein Sack Nüsse?
Geschrieben von Thormann am 12.06.2015 um 11:59:
Der Etze noch aus meiner Zeit hier ;) Tacho :)
Ja der Zylinder ist Trümmer wurde mir gesagt.
Ja dann versuche ich das mal per mail.
Wenn jemand einen gebrauchten, noch zu rettenden irgendwo liegen hat, oder weiß wo ich einen herbekomme, dann würde ich den sehr wahrscheinlich nehmen!
Geschrieben von Spogi am 12.06.2015 um 13:07:
Hallo,
ein Freund von mir hat eine 175er DT.
Ich frage ihn mal ob er dafür noch einen Zylinder hat.
Jedoch kann ich diesen erst frühestens Montag wieder erreichen, da dieser am Wochenende auf der Rennstrecke im Ausland ist.
Gruß
Geschrieben von Thormann am 12.06.2015 um 16:34:
Ja frag ihn bitte mal.. das wäre super ;)
Geschrieben von Thormann am 15.06.2015 um 10:59:
So,
jetzt habe ich die Telefonnummer auch mal gefunden^^
Sie funktioniert aber leider nicht, ich schreibe ihm jetzt noch mal eine e-mail per Kontaktformular.
Geschrieben von Spogi am 17.06.2015 um 13:50:
Leider hat die Person, die ich befragt habe auch keinen Zylinder für dein Moped...
Hätte ihn noch gefragt ob er jemanden kennt, der einen hätte, aber da wusste er auch niemanden...
Sorry :/
Geschrieben von Thormann am 10.07.2015 um 10:11:
wollte euch nur noch mal danken und kurz erwähnen, dass die Firma Scheuerlein so was immer noch anbietet...
Freundlichen Gruß aus Mönchengladbach!
Geschrieben von Thormann am 11.08.2015 um 07:42:
Hallo Leute,
Neues Problemchen. Das mit dem Motor hat mit der Firma Scheuerlein wunderbar funktioniert :)
Jetzt suche ich folgendes: Für das erwähnte Motorrad suche ich diesen Träger, der auch das Rücklicht beinhaltet. Also das "Heckteil"... Rücklicht muss nicht mit dabei sein...
Hat da jemand eine Idee?
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