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Geschrieben von Slide am 09.06.2007 um 13:21:

 

So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut?

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Geschrieben von weeman am 09.06.2007 um 13:27:

 

Zitat:

Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut?

Öm, ja, dazu gehört nen Anlasser, einiges mehr an Kabeln, nen Starterrelais, noch ne lenkerarmatur mehr......

Aber ich bin nur für die "männlichen" Anleitungen zuständig- E_starter is GAY

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Geschrieben von Slide am 09.06.2007 um 13:34:

 

Kla is E-starter gay...vorallem wenn die batterie im sack is oder so n scheiß...aba wenn ich mit nem kumpel fahre dann macht der meine maschine manchma (wenn ich net aufpasse) aus wenn wir anner ampel stehn die grade grün wird..das is denn schon n bissel peinlich wenn man da steht und ersma kicken muss und hinter dir die autos hupen

bei ihm kann ich des net machen weil der nen E-starter hat...

€: Deine Anleitung find ich gut..wenn ich kein kicker hätte dann würd ich mir jetzt einen kla machen
so muss des sein

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Geschrieben von weeman am 09.06.2007 um 15:07:

 

Zitat:

Original von Slide Kla is E-starter gay...vorallem wenn die batterie im sack is oder so n scheiß...aba wenn ich mit nem kumpel fahre dann macht der meine maschine manchma (wenn ich net aufpasse) aus wenn wir anner ampel stehn die grade grün wird..das is denn schon n bissel peinlich wenn man da steht und ersma kicken muss und hinter dir die autos hupen bei ihm kann ich des net machen weil der nen E-starter hat... €: Deine Anleitung find ich gut..wenn ich kein kicker hätte dann würd ich mir jetzt einen kla machen so muss des sein

Naja, also dann lern ma schneller kicken-Bei mir gehts eigentlich superflott-Aber ich mus mich auch nicht mit meinen langen Krakenarmen alzusehr bücken um den kicker schenll umzulegen

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Geschrieben von capri am 09.06.2007 um 15:35:

 

Zitat:

Original von weeman Zitat: Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut? Öm, ja, dazu gehört nen Anlasser, einiges mehr an Kabeln, nen Starterrelais, noch ne lenkerarmatur mehr...... Aber ich bin nur für die "männlichen" Anleitungen zuständig- E_starter is GAY

Nette Anleitung! Gut gemacht!

E-Starter ist nur bei dennen Gay, welche keinen haben!

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Geschrieben von weeman am 09.06.2007 um 15:45:

 

Zitat:

Original von capri Zitat: Original von weeman Zitat: Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut? Öm, ja, dazu gehört nen Anlasser, einiges mehr an Kabeln, nen Starterrelais, noch ne lenkerarmatur mehr...... Aber ich bin nur für die "männlichen" Anleitungen zuständig- E_starter is GAY Nette Anleitung! Gut gemacht! E-Starter ist nur bei dennen Gay, welche keinen haben!

jo!

Hätt ich einen, wärs auch okay

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Geschrieben von weeman am 09.06.2007 um 18:19:

 

Wollt nur sagen dass ich grad ne Kickstarterwelle und den getriebkrams im ANgebot hab, wer den haben will, Pn an mich!

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Geschrieben von Pigdog am 09.06.2007 um 18:39:

 

Zitat:

Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut?

Geht nur mit sehr großen Umständen, ein kompletter Motor mit E-starter ist glaube ich günstiger...

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Geschrieben von BaNGeR-EXC-125 am 10.06.2007 um 13:38:

 

also erstma @ weeman NICE Beschreibung da hat sich einer Mühe gegeben ;)

E-Start ist nicht verkehrt nur sollte es meiner Meinung nach nur ein Zusatz neber dem Kickstart sein... das die neuen DT´s nurnoch E-Start haben find ich eh bissl lächerlich

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Geschrieben von DT~Tobi am 10.06.2007 um 14:38:

 

Zitat:

Original von weeman Zitat: Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut? Öm, ja, dazu gehört nen Anlasser, einiges mehr an Kabeln, nen Starterrelais, noch ne lenkerarmatur mehr...... Aber ich bin nur für die "männlichen" Anleitungen zuständig- E_starter is GAY

das is mitn stani dt motor garnicht möglcih!

die krubelwelle bei den estarter modellen is anders sowie is die linke motorschale anders gebohrt.

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Geschrieben von weeman am 10.06.2007 um 16:18:

 

Zitat:

Original von DT~Tobi Zitat: Original von weeman Zitat: Original von Slide So und wer macht jetzt ne anleitung wie man in ne DT (vor bj.04) nen E-starter einbaut? Öm, ja, dazu gehört nen Anlasser, einiges mehr an Kabeln, nen Starterrelais, noch ne lenkerarmatur mehr...... Aber ich bin nur für die "männlichen" Anleitungen zuständig- E_starter is GAY das is mitn stani dt motor garnicht möglcih! die krubelwelle bei den estarter modellen is anders sowie is die linke motorschale anders gebohrt.

Sorry, das wust ich garnet bzw is mir noch garnet aufgefallen

Egal, Verkaufen tun sie sich wie warme Semmeln

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Geschrieben von DT-Rayman am 14.10.2007 um 02:41:

 

MUSS man den Motor ausbauen oder kann man den Kicker auch im montierten Zustand in den Motor pflanzen?

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Geschrieben von Dennis@DT125 am 14.10.2007 um 02:51:

 

Zitat:

Original von DT-Rayman MUSS man den Motor ausbauen oder kann man den Kicker auch im montierten Zustand in den Motor pflanzen?

muss man doch nicht ausbauen geht auch so! Mach ich auch die Tage.

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Geschrieben von andigoe-dtx am 14.10.2007 um 20:15:

 

Also wollte mir vll auch nen Kickstarter einbauen.

Nun:

Wie bekomme ich die Schwarze Abdeckung weg, muss ich die von innen rausdrücken? (Ich meine die Schwarze Abdeckung wo von außen zu sehen ist wo die Kickerwelle reingesteckt wird)

Ist es auch wirklich dicht, wenn ich den Kicker einbaue oder brauch ich irgendwelche Dichtungen?

MFG

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Geschrieben von yamaha driver am 14.10.2007 um 20:18:

 

^^ Da kommt nen Simmering rein, denke ich doch ..

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Geschrieben von DT-Rayman am 21.10.2007 um 14:47:

 

Habs ohne Probleme rausbekommen.....also die Kickerabdeckung...

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Geschrieben von DT-Rayman am 22.10.2007 um 15:44:

 

kann mir mal jemand das Anzugsdrehmoment der (Zentral)Mutter und von den 5 Schrauben die die Kupplungsfedern halten sagen?

Bei der Mutter kann ich aber bestimmt einfach nach Gefühl fest ziehen (also "gib ihm"^^) oder?

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Geschrieben von Neard am 22.10.2007 um 16:22:

 

Gut zuziehen, aber mit Gefühl!

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Geschrieben von Dennis@DT125 am 22.10.2007 um 17:41:

 

Zitat:

Original von Tzr-Man Also wollte mir vll auch nen Kickstarter einbauen. Nun: Wie bekomme ich die Schwarze Abdeckung weg, muss ich die von innen rausdrücken? (Ich meine die Schwarze Abdeckung wo von außen zu sehen ist wo die Kickerwelle reingesteckt wird) Ist es auch wirklich dicht, wenn ich den Kicker einbaue oder brauch ich irgendwelche Dichtungen? MFG

von inne. einfach mitm schraubenzieher druff und mitm hammer draufhauen. = raus

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Geschrieben von grusler am 22.10.2007 um 19:42:

 

Zitat:

Original von DT-Rayman von den 5 Schrauben die die Kupplungsfedern halten sagen?

die wirklich vorsichtig anziehen, is nurn Alugewinde, glaub 6NM