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Geschrieben von Manu46 am 04.11.2011 um 18:07:

  Schräglagen fahren bei kühlen Temperaturen

Servus! *Stoß an*
nachdem ich gestern meinen neuen Reifen bekommen hab (Diabolo Rosso 2) und diesen jetzt natürlich auch mal gescheit fahren möchte, würde mich mal eure Meinung interessieren..
Es ist ja allgemein bekannt, dass bei kühleren Temperaturen das Gripniveau sinkt, jedoch frage ich mich, wie stark ich mich bei den derzeiten Temperaturen (5°-10°) in die Kurve legen kann, ohne dass es gefährlich wird.
Denn den sport demon hab ich bis auf nen Milimeter bis zum Rand weggebracht. Aber ehrlich gesagt trau ich mich jetzt nicht so wirklich in die Kurve legen.
Deswegen wollt ich jetzt mal eure "Meinung" dazu hören. Zwinkern



Geschrieben von SuMoStef am 04.11.2011 um 18:58:

 

Erst mal die Reste vom Trennmittel mit Benzin runter waschen, wenn der Reifen neu ist. Dann musst du nur die Miniwürsten wegfahren bis zur vollen Schräglage.

Zur Temperatur: Etwas weniger Druck im Reifen und er wird schneller warm.



Geschrieben von Manu46 am 04.11.2011 um 19:19:

 

Zitat:
Original von SuMoStef
Erst mal die Reste vom Trennmittel mit Benzin runter waschen, wenn der Reifen neu ist. Dann musst du nur die Miniwürsten wegfahren bis zur vollen Schräglage.

Zur Temperatur: Etwas weniger Druck im Reifen und er wird schneller warm.


also der hat gar keine miniwürste, der ist eigentlich völlig blank biggrins
wie viel bar sollten, dann rein?



Geschrieben von SuMoStef am 04.11.2011 um 19:25:

 

Einfach etwas weniger als vorgeschrieben ist. Dann walkt der Reifen mehr und kommt schneller auf Temperatur.



Geschrieben von Manu46 am 04.11.2011 um 19:28:

 

Zitat:
Original von SuMoStef
Einfach etwas weniger als vorgeschrieben ist. Dann walkt der Reifen mehr und kommt schneller auf Temperatur.


Toll!
Woher weiß ich jetzt was vorgeschrieben ist? LLOOOLLL



Geschrieben von SR500 am 04.11.2011 um 19:34:

 

Sollte eigentlich aufem Reifen stehen !?



Geschrieben von Manu46 am 04.11.2011 um 19:56:

 

Zitat:
Original von SR500
Sollte eigentlich aufem Reifen stehen !?


Naja, bei den anderen die ich hatte, stand nix drauf Verdächtig !
Aber stimmt eigentlich, das lernt man ja schon in der fahrschule..
Ich schau einfach mal Zwinkern



Geschrieben von Thors_Hammer am 04.11.2011 um 20:33:

 

das steht eigentlich im handbuch und nicht aufm reifen Verdächtig !



Geschrieben von SR500 am 04.11.2011 um 20:40:

 

Ich mach eigentlich fast immer den Druck drauf der auf den Reifensteht, und pass in dann je nach Untergrund an.
Handbuch hatte ich noch nie dafür biggrins



Geschrieben von Thors_Hammer am 04.11.2011 um 20:53:

 

habe grade mal geguckt.
bei mir steht nur psi bei maximaler zuladung. bringt mir ja sehr viel, wenn ich ohne ladung zur tanke fahre und nen barometer an der luftzapfanlage habe Du mich auch



Geschrieben von SuMoStef am 04.11.2011 um 22:32:

 

Yamaha DT 125 X

Vorne: 1,8 bar
Hinten: 2,0 bar

(Im Handbuch steht zwar kgf/cm² aber ist ja ziemlich das gleiche wie bar.)



Geschrieben von Robin1993 am 07.11.2011 um 19:19:

 

Also bin die Sport demon bei Kälte recht weit runter gefahrn aber davor muss man die Reifen echt sehr gut Warmfahren. Fande generell das die dinger nie richtig Warm geworden sind egal was ich angestellt habe aber egal.
Naja zur Kälte umso Weicher der Reifen ist umso besser kannste ihn meistens bei kälte benutzen. Hatte auf meiner MZ die ich ja komplett durchn Winter gefahrn habe bei 2° fast die Fustrasten aufm boden waren so sau teure reifen von michelin fürn Winter ( vorbesitzer gekauft).

Nun die TKC 80 und vorn paar tagen bei 15° mal nicht warmgefahrn um ne Kurve rum zuviel gas und nen highsider hingelegt den ich noch so gerade gefangen habe. vertraue den dingern bei Kälte 0 aber muss jeder testen.

Aber hier ist wirklich WARMFAHREN Pflicht!
Kumpel hat sich wegen kälte und nicht warmfahren auch gemault.



Geschrieben von Manu46 am 10.11.2011 um 18:16:

 

im handbuch steht ja drin, dass in das hinterrad 2,0 bar rein müssen.
aber ehrlich gesagt kommt mir das schon etwas wenig vor..
oder wie viel habt ihr bei euch drin?
nur zur info, hinten hab ich jetzt den diabolo rosso 2 drauf, aber im internet hab ich nichts gefunden.



Geschrieben von Manu46 am 10.11.2011 um 18:17:

 

.



Geschrieben von Thors_Hammer am 10.11.2011 um 18:25:

 

Zitat:
Original von Manu46
hinten hab ich jetzt den diabolo rosso 2 drauf, aber im internet hab ich nichts gefunden.


hast du den auch mit deinem label personalisiert? LLOOOLLL



Geschrieben von SuMoStef am 10.11.2011 um 18:45:

 

Der Michelinmann sagt bei meinen Reifen:

vorne 120: 2,5 bar
hinten 160: 2,9 bar



Geschrieben von Manu46 am 10.11.2011 um 20:09:

 

Zitat:
Original von Thors_Hammer
Zitat:
Original von Manu46
hinten hab ich jetzt den diabolo rosso 2 drauf, aber im internet hab ich nichts gefunden.


hast du den auch mit deinem label personalisiert? LLOOOLLL


ja, klar! LLOOOLLL

@sumostef:
hm, wo frag ich da jetzt am besten nach, weil der der mir den reifen raufgemacht hats erstaunlicherweise iwie auch net gwusst Ratlos
weil zwischen 2,0 und 2,9 ist schon n unterschied..
aber ich mach jetzt einfach so 2,2 oder 2,3 rein und fertig.
aber mich würd mal interessieren, ob hier noch jmd den reifen fährt? Zwinkern (ist n 140er)



Geschrieben von klesk am 10.12.2011 um 13:32:

 

vorn 1,6 und hinten 1,8 sind bei dem wetter und den reifen ganz schön zu fahren... aber kanns dir nur von ner größeren kiste sagen...
für dtr wäre der t63 ein geiler reifen für die jahreszeit... der klebt von den groben noch am besten, wesentlich mehr als der tkc scheiß.
komischerweise steht bei der letzten dtr baureihe im handbuch dass der t63 der optimale reifen für die kiste ist aber freigegeben hat yamaha die pelle nich für ne dt... Ratlos
ac10 ist jedenfalls kein reifen für das wetter..

mich würde ma interessieren wie der mensch da oben nen highsider fängt... wenns einma ein hs ist brauchst nichtsmehr fangen sondern nurnoch in ne gute landeposition gehen....


gruß chris



Geschrieben von Manu46 am 10.12.2011 um 15:03:

 

naja, ich hab ja ne supermoto und ehrlich gesagt, weiß ich immer noch nicht genau, wie viel luftdruck ich brauche..
aber ich hab jetzt einfach 2,2 drin Zwinkern

von welchem highsider sprichst du? Ratlos



Geschrieben von klesk am 11.12.2011 um 13:03:

 

wie gesagt, zwischen 1,6 und 1,8 geht schon ganz gut... unter 1,5 würd ich bei der sumo nich gehen...


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