Das offizielle DT125R und DT125X - Forum (https://www.dt125.de/Forum/index.php)
- DT125 - Forum (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=5)
-- DT125R & DT125X Allgemein (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=6)
--- Der komplette DT Index [dtpedia.de Online!] (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=96068)


Geschrieben von Stevemckream am 14.01.2013 um 22:04:

 

an Gudn Zwinkern



Geschrieben von fünf³ am 15.01.2013 um 16:03:

 

Danke Leute Zwinkern

@bpshop: Stimmt, das müssen wir jetzt dann endlich mal abschließen. Habs zwar schon einige Male gesagt, dann aber doch nicht getan, aber auch ich versuche jetzt dann mal meinen Teil dazu beizutragen. biggrins

@Daniel: Ja, wie gehts hier weiter? Das ist die Frage. Ehrlich gesagt bin ich langsam hier mit dem Thread auch nicht mehr ganz zufrieden. Das wird einfach zu unübersichtlich, die Ladezeiten steigen bei den Bambusleitungen die manche haben ins unermessliche und man ist ewig am Scrollen. Geisti hat ja letztes Jahr den Vorschlag mit dem Wiki gebracht, und mir seine Hilfe angeboten. Allerdings habe ich schon lange nichts mehr von ihm gehört. Dem ist wohl etwas dazwischen gekommen. Aber irgendwo habe ich noch die Telefonnummer, werde ihn die Tage mal kontaktieren. Andererseits bin ich mir auch noch nicht ganz schlüssig, ob die Wiki Plattform das richtige hierfür ist. Muss mir da nochmal ein paar Gedanken drüber machen.
Wenn jemand anders Vorschläge/Wünsche hat, darf er die gerne äußern. Vielleicht ist ja was dabei. Zwinkern

Gruß
Flo



Geschrieben von aLeXxX am 15.01.2013 um 16:12:

 

Ganz ehrlich? Das mit dem Wiki-Format ist ne richtig gute Idee. Ein bekannter von mir ist leidenschaftlicher Minecraft-Spieler biggrins Da hab ich den mal gefragt, woher er das ganze Zeug weiß. Die haben für das Spiel sowas ähnliches wie Wiki erstellt.

Hier mal der Link.



Geschrieben von fünf³ am 15.01.2013 um 19:51:

 

Stimmt schon, ist was feines. Allerdings auch sehr viel Arbeit...
Und dann muss ich mich noch um einen zuverlässigen Webspace kümmern...



Geschrieben von fünf³ am 19.01.2013 um 12:05:

 

Hab gestern den selten 1988er Prospekt aus England erhalten biggrins
Schon eingescannt hinzugefügt, und ein Bild für die Farbvariationen retuschiert:

Zitat:
Original aus dem ersten Post:

Farbvariationen:

1988:



2.Prospekte

DT 125 <2004

Bj.1988:


Seite 1
Seite 2

PDF: http://goo.gl/zUCmk



Hab schon einige Besonderheiten dieses ersten Baujahres entdeckt. Last mal hören was ihr findet biggrins



Geschrieben von Doodle am 19.01.2013 um 16:23:

 

Zitat:
Original von fünf³
Hab gestern den selten 1988er Prospekt aus England erhalten biggrins
Schon eingescannt hinzugefügt, und ein Bild für die Farbvariationen retuschiert:

Zitat:
Original aus dem ersten Post:

Farbvariationen:

1988:



2.Prospekte

DT 125 <2004

Bj.1988:


Seite 1
Seite 2

PDF: http://goo.gl/zUCmk



Hab schon einige Besonderheiten dieses ersten Baujahres entdeckt. Last mal hören was ihr findet biggrins

Hey, Flo! Zoom mal ran, der Tank ist auch anders! biggrins Also musst Du nicht mehr weinen, war von Werk aus so ranzig! :fuck grins



Geschrieben von fünf³ am 19.01.2013 um 16:25:

 

Das versteht jetzt zwar wieder keiner außer wir beide, aber egal biggrins
Bestimmt Effektlack LLOOOLLL



Geschrieben von Doodle am 19.01.2013 um 16:26:

 

Zitat:
Original von fünf³
Das versteht jetzt zwar wieder keiner außer wir beide, aber egal biggrins
Bestimmt Effektlack LLOOOLLL

Reines Sommer und Sonnenfahrzeug! LLOOOLLL



Geschrieben von Pigdog am 23.01.2013 um 18:48:

 

Lohnt sich immer wieder hier mal reinzuschauen! Das mit der Wiki find ich ne gute Idee.



Geschrieben von fünf³ am 03.02.2013 um 22:15:

 

Das mit dem Wiki wird langsam was. Genial!
Gesucht sind jetzt Domainvorschläge. Habt ihr kreative Ideen?
Schaut dann bitte auch gleich ob die jeweilige Domain noch verfügbar ist. Ich nenne jetzt mal absichtlich keine Ideen von uns, damit ihr nicht beeinflusst werdet. Zwinkern

Haut rein!



Geschrieben von SuMoStef am 04.02.2013 um 17:51:

 

Muss noch die versprochenen Kolbendaten nachreichen. Bedankt euch bei Marvin, der mir die gefressenen Kolben zugeschickt hat.

Gewicht der Kolben in Gramm mit Bolzen, Ringen und Clips

Wössner geschmiedet: 209,6
Original Yamaha: 202,8
Prox: 196,5
Wössner gegossen + beschichtet: 194,6
Meteor: 187,6

Vielleicht kannst das hier irgendwie einbauen.

Auf einen extra Kolben Thread mit Bildern und allen Einzelheiten hab ich keine Lust. Soll wer anders machen. Du mich auch



Geschrieben von fünf³ am 04.02.2013 um 18:03:

 

Interessant Genial!
Schreibe es morgen hinzu. Keine Zeit mehr heute.
Werde mich dann bald im Wiki groß dazu äußern Zwinkern

Weiterhin:
Domainvorschläge!



Geschrieben von DT_Lars am 04.02.2013 um 18:10:

 

dt-wiki.de ?

Ist frei biggrins



Geschrieben von Marvin123 am 08.02.2013 um 16:04:

 

schön Steffi das das mit den Kolben klappte.

hat jemand die Bezeichnung des Lagers links in der DTx Nabe ?
ist großer als das standart 6202 Lager was sonst überall ist.
das Vom Händler kostet 31 Euro deswegen wäre eine Alternative geil.
Buchse zum behelfen sieht der TÜV nicht gern.



Geschrieben von fünf³ am 10.02.2013 um 13:22:

 

Mess mal nach. Evtl. 6002? (15x32x9)

Update:
Kolbengewichte, Motorzerlegung als Video, und neue Bilder für die CDIs.



Geschrieben von Marvin123 am 10.02.2013 um 13:55:

 

ich hab das alte Lager ja nicht mehr.



Geschrieben von bpshop am 03.04.2013 um 22:58:

 

Kannst du die Kaufberatung hier noch verlinken?

Wäre super, damit sie einfacher zu finden ist!



Geschrieben von fünf³ am 03.04.2013 um 23:05:

 

Mach ich.
Schreibe mir gerade eine Liste für die Sachen die ich schon länger mal noch hier rein packen wollte. Wird die Tage erledigt. Zwinkern



Geschrieben von bpshop am 03.04.2013 um 23:07:

 

Genial!



Geschrieben von fünf³ am 04.04.2013 um 22:10:

 

Bin durch. Ziemlich anstrengend. Musste wieder einige Sachen neu verteilen, da mir die Zeichen in so manchem Post ausgegangen sind.
Naja:

Zitat:
Original von fünf³
Versionsgeschichte:
  • 04.04.2013: Allgemein: Kaufberatung Normteile: Gelenklager Anleitungen: Krümmer entrosten und leermachen, Gelenklager tauschen Motor: Infos über Zündkerzen Generell: Ausbesserung von kleineren Fehlern



Gruß, Flo. biggrins


Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH