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Geschrieben von Manu46 am 08.12.2012 um 17:20:

Zitat:

Original von bpshop
Bisher hab ich mehrere Schrauben verlohren, zwei mal mein Nummernschild (immer wieder gefunden), einmal Schalthebel, einmal das Rücklicht, ein Spritzschutz vom Federbein und mehrere L-Schilder (Fahrschüler können damit frei fahren/üben, bis zur Fahrprüfung. Sind ca. 8x8cm aus Blech oder Plastik) Perfekt gemacht!

Jetzt ist überall Schraubensicherung dran!

Und Loctide schafft da keine Abhilfe?

Geschrieben von bpshop am 08.12.2012 um 17:37:

Doch mit Schraubensicherung meinte ich Loctite.

Als ich den Schalthebel während der Fahrt verlohr und ins leere tastete als ich schalten wollte, hab ich mir eine Flasche davon gekauft und auf allen wichtigen Schrauben verteilt. Danach nach und nach, als eine Schraube fehlte, diese ersetzt und mit Loctite fixiert!

Ein Kollege hat meine Kati mal 15min getestet. Er meinte es sei unmöglich damit zu fahren und dass er nicht scharf sieht während der fahrt. Das war am zweiten Tag unserer 2-Tagestour nach 700km biggrins

Geschrieben von Manu46 am 08.12.2012 um 17:41:

Zitat:

Original von bpshop
Doch mit Schraubensicherung meinte ich Loctite.

Als ich den Schalthebel während der Fahrt verlohr und ins leere tastete als ich schalten wollte, hab ich mir eine Flasche davon gekauft und auf allen wichtigen Schrauben verteilt. Danach nach und nach, als eine Schraube fehlte, diese ersetzt und mit Loctite fixiert!

Ein Kollege hat meine Kati mal 15min getestet. Er meinte es sei unmöglich damit zu fahren und dass er nicht scharf sieht während der fahrt. Das war am zweiten Tag unserer 2-Tagestour nach 700km biggrins

Achso.
Hehe, ich hab auch schon Geschichten von verlorenen Plomben, Dauerkopfweh und verschwommener Sicht auch nach einer Tour noch gelesen. biggrins

Geschrieben von unique_hXc am 09.12.2012 um 16:11:

Zitat:

Original von Manu46

Zitat:

Original von unique_hXc

Zitat:

Original von Mahi

Schöner selfown. Perfekt gemacht!

ach lass mich biggrins

also hab mir die gute heute mal angeguckt. liebe auf den ersten blick biggrins

ging beim 2. Kick von dem Typen an (bei der Kälte). Ich hab se danach auch angekriegt, nach paar mal latschen. Autodeko sei dank biggrins

Jedenfalls nehm ich das gute Stück. Ich denke mal, nen 4Takter 1 Zylinder kann man auch beruhigt noch mit 16900km auf der Uhr kaufen. Preis sind jetzt 3600.

Das war jetzt mal ein astreiner Bullshit.

warum?

Geschrieben von Manu46 am 09.12.2012 um 16:12:

Im 4-Takt-Segment gibt's eigentlich keine Spezies, bei der die Lebenserwartungs des Motors niedriger ist. Zwinkern

Geschrieben von unique_hXc am 09.12.2012 um 16:22:

kommt halt drauf an, wie man mit ihr umgegangen ist und wie die Wartungsintervalle eingehalten wurden. Zum rumballern am WE passt das schon

Geschrieben von Manu46 am 09.12.2012 um 16:27:

Zitat:

Original von unique_hXc
kommt halt drauf an, wie man mit ihr umgegangen ist und wie die Wartungsintervalle eingehalten wurden. Zum rumballern am WE passt das schon

Stimmt schon, aber der Scheiß ist halt, dass eine Reperatur so richtig teuer werden kann. negativ

Geschrieben von unique_hXc am 09.12.2012 um 16:41:

das stimmt leider Traurig

Hör mich deswegen auch grad noch um. Unterschrieben etc is ja noch nichts.