 Thema: Mein Auto ! [OPEL Calibra] |
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Ein schöner und gepflegter Opel..
Der Innenraum find ich nicht so schön aber das läßt sich ja schnell ändern, wieveil km hat er denn?
Wir haben einen VW, einen Opel und ich nen Renault, kann granicht verstehen wie man sich Seitenweise über Rost streiten kann, kann aber mal sehen welcher schneller bei uns rostet oder Öl verliert ;)
BassBox sieht auch gut aus und das einzigsten Autos die bei uns richtig gerostet haben waren Fords, da ist bei 150km/h sogar mal der ganze tank ausgelaufen weil der durchgerostet war oder der TÜV hat nen anderen stillgelegt weil auf der Bühne klar wurde das die achse durch war.. Ich denke mal das sollte heute ja kein großes thema mehr sein.
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| Thema: DR 350SE |
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 24.11.2003 23:37 |
Forum: OnRoad |
geht im zweiten eigentlich locker, man muß halt nur im richtigen moment Gas geben. Nur meine kommt beim Wheely im 1 Gang bei 60km/h runter un im 2 Gang bei 80-90km/h...
die hat schon einiges mehr Power als ne hochgezüchtete DT
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| Thema: DR 350SE |
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| 24.11.2003 21:51 |
Forum: OnRoad |
| Zitat: |
Original von Otti
nenn mal einer ein paar technische daten von der dr!
also wie veil läuft die vmax? bei wie vile bekommste noch wheelies hin?? so bei 50 doch sicherlich noch! |
vmax liegt bei 140km/h die man eigentlich mit warmen Motor immer erreicht. Da die Kupplung ziemlich runter war und ich jetzt grad die neue einfahre, kann ich nur sagen bei der alten ab 20km/h im 1 Gang, ab 30-40km/h im 2 Gang und im dritten hab ich bisher nicht versucht, da die momentan sehr lang übersetzt ist, lohnt sich also nicht. Alles natürlich ohne Kupplung. Am freitag kommt ein neuer Kettensatz drauf mit kürzerer Übersetzung und dann mal sehen.
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| Thema: lünen treffen 2.11 |
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Jep hat Spaß gemacht,
morgen wird die Kiste erstmal sauber gemacht, das zeug ist ja stein hart geworden
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| Thema: Uphill => 2t oder 4t? |
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| Zitat: |
Original von STK
2t mindestens 300ccm, 4t mindestens 400ccm würd ich sagen, wobei man mit ner 250er 2t auch sauviel hochkommt und der bekloppte dirk mit ner dr 350 alles in siegen hochkommt!!!
mehr ne sache vom fahrer!! |
Ich denke mal mit ner DR kommst du immer gut hoch, denn sie hat untenrum ihre Power und man bekommt sie einfach nicht aus sobald sie warm gefahren ist.
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| Thema: [Fun] Kawasaki |
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@NC_Nek
Du bist der Held, du hast allen die Augen geöffnet!!!
Man aus welchem Kindergarten bist du denn entflohen?
Schreib auf was du denkst und schmeiß es in den Mülleimer und hau nicht das forum voll mit so ner scheiße
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| Thema: music-clip-lünen |
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Schönes vid, wiederholt sich zwar vieles aber egal
hab das vid mal auf 8MB gepackt aber kein Webspace mehr
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| Thema: crashvid |
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Sicher das ihr die habt? Seht besser nochmal nach, die war nicht standartmäßig bei XP dabei
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| Thema: crashvid |
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Mit dem Windows MovieMaker, wie lange weiß ich nicht genau, aber schnell ging es nicht
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| Thema: crashvid |
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Hab nen bißchen was zusammengeschnitten was ich so auf den Rechner hatte. Die Werbung einfach ignorieren, ich mach grad meine Seite neu und dann kommt das da rauf.
Download
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| Thema: DR 350SE |
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| 24.09.2003 19:05 |
Forum: OnRoad |
Kettensatz, Kupplung, Bremsbeläge, Ventile und noch einige Kleinigkeiten, zu Intenso sag ich jetzt mal nichts...
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| Thema: DR 350SE |
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| 24.09.2003 10:20 |
Forum: OnRoad |
Erstaunlicherweise rostet bei mir nur der Krümmer und nen Leistungskrümmer aus edelstahl hab ich schon hier liegen und der gia ist schon aus edelstahl
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| Thema: DR 350SE |
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| 23.09.2003 10:51 |
Forum: OnRoad |
Tja die Blinker müssen dran bleiben und für den Heckumbau fehlt das Geld, muß an der Karre jetzt einiges machen und machen lassen.
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| Thema: DR 350SE |
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Hi,
Eigentlich ja Bilder/Videos aber hier ist es was leer und gleich noch ne Frage dazu ich will die Blinker versetzen, also die Griffe weg und die Blinker irgendwie ans Heck. Problem hab schonmal Löcher rein gemacht, aber dann stehen die sowas von schief, besser gesagt fast senkrecht nach oben.
etwas rampuniert vom Gelände und dreckig, aber kann ich momentan nicht viel dran ändern, hab Zwangspause vom Arzt bekommen.
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, man hat ja sonst nichts in der Schule zu tuen