 Thema: lohnt sichs den krümmer leer zumachen? (lc2) |
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 13.12.2006 15:35 |
Forum: DT 80 |
also wenn ich ned vorhab den krümmer zu kürzen werd ich kein alzugroßen leistungszuwachs haben, wenn ich des recht verstanden hab? 
| Zitat: |
Original von problemkind
(auch wenn ichs ihm eigentlich noch verheimlichen wollte... 
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achja, hättst dir garned die mühe machen müssen habs scho in nem alten thread nachgelesen, des mitm kürzn 
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| Thema: lohnt sichs den krümmer leer zumachen? (lc2) |
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Servus, hab jez sämtliche alte threads durchgewühlt in dehnen das thema krümmer ausräumen diskutiert wurde..
man kann aber kein richtigen entschluss draus ziehn ob es sich nun lohnt und eine leistungsteigerung spürbar is oder ob des ding einfach nur laut und blechern wird 
Des halb woit ich mal fragen wie relevant es nun is bei ner lc2 den krümmer auszuräumen, wie sich des aufs drehzahlband auswirkt, wie die leistungesentfalltung im unteren, oberen und mittleren dz-bereich is im vergleich zum originalkrümmer und wie stark die leistungseibusen im unteren bereich sind.. 
wär top wenn hier auch paar leutz berichten könnten, die ihren krümmer entleert haben 
thx schonmal 
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| Thema: lc2 wintercross-fest machen..? |
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| 07.12.2006 13:02 |
Forum: DT 80 |
naja, ganz schlecht is der kabelbaum ja auch ned, hab ja noch meine instrumente mit temp-anzeige und vorallem des licht, da ich auch viel in der nacht crossen tu, und im winter werds ja eh so früh dunkel
sonst thermostat hab ich keins, da ich die karre aus 4 verschiedenen dts zammbaut hab, und bei keiner n thermostat dabei war, 
ohne müssts doch aber auch gehn, da se ja beim crossen heißer wird als aufer straße, muß se halt nur länger warmfahren..
oder?
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| Thema: lc2 wintercross-fest machen..? |
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jetz wollt ich mal mei lc2 fürn winter zum crossen bisl herrichten, und bräucht da noch a paar tips und anregungen..
zunächst dacht ich mir gscheite stollenreifen, dass ma vom fleck kommt, denn kabelbaum noch bisl isolieren dass da keine feuchtigkeit reinkommt, dann wollt ich wissen
1. ob ich fürs krossen des thermostat braucht, da meins ausgebaut is,
2. obs die vergaserheizung bringt oder ned, da se auch ned angeschlossen ist..
wenn ihr sonst noch ideen habt 
was man so machen kann, nur her damit
(ach ja, die kiste is nur zum krossen da, nix straßenzulassung
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| Thema: lc2 Eintragung über 80 kmh möglich? |
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Servus,
wollt mal wissen ob man die lc2 auch über 80 kmh eintragen kann (is wegen der versicherung..) Wenn ja was brauch i dafür?
danke schomal
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| Thema: ka leistung mir 80 kmh krümmer? |
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| 02.06.2006 15:45 |
Forum: DT 80 |
und meinst dast es dann für mich bringt, so zum in gruben fahrn und steilhänge fahrn dass ich se entdrossel?
weil der druck unterrum is ja au ned zum wegschmeisn..
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| Thema: H4-Birne |
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| 31.05.2006 17:20 |
Forum: Optik |
ach kaufts euch einfach ne h4 mit nem bilux-sockel
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dann habts ihr kein rumgescheiße beim einbau..
kost auch nur 5€
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| Thema: ka leistung mir 80 kmh krümmer? |
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Servus leuts,
hätt mal ne frage bezüglich dem 80 kmh krümmer, hab bei der lc2 alles ori bis auf n socken im luffikastn, und bekanntlich is ja mit dem krümmer bei max 7000 schluss mit drehn
... und wenn ich jetz beim krossn nen ca 25-30meter langen hang mit 100% steigung rauffahr dann kommt ma im zweiten gang vollgas mit gscheit anlauf fast rauf nur ca 2 meter vor der oberen kante is dann die leistung weg, und dann kullert man samt möp wieder den breg runter.. 
jetzt hab ich mal denkt, wenn ich den krümmer leer mach müsst die ja viel weiter drehn, und au mehr leistung haben
jetzt frag ich mich, weil ja beim 80 kmh krümmer die meiste leistung im mittigen drehzahlbereich is, ob sich da ned die leistung in den oberen drehzahlberdeich verschiebt und im mitleren nix mehr geht..
weis halt ned ob sichs lohnt den krümmer führs krossn leer zu machen, ob man dann so viel mehrleistung hat, danke scho mal für eure hilfe
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| Thema: haben die lc2 und lc1 den selben gaszug? |
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| 04.04.2006 21:42 |
Forum: DT 80 |
hm, und könnt man den von der lc1 irgendwie so verlegen dass es von der länge hinkommt? oder wird des zu knapp?
hab auch keine gabelverlängerung, alles ori
ach noch was, wenn des zu kurz wär, kann man dann die züge kombinieren? also von dem alten lc2 den zug vom gasgriff und von der lc1 den gaser und ölpumpen zug kombienieren?
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| Thema: haben die lc2 und lc1 den selben gaszug? |
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| 04.04.2006 17:23 |
Forum: DT 80 |
hm, mich wunderts nur das im götz katalog der von der lc2 die selbe artikelnummer wie der von der lc1 hat
, hab halt nur nen günstigeren im ebay endeckt derwo für die lc1 is...
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| Thema: haben die lc2 und lc1 den selben gaszug? |
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Servus, wie schon oben geschrieben wollt ich mal wissen ob ich in die lc2 den kompletten gaszug von der lc1 einbauen kann oder is der bisl anders?
danke schonmal
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| Thema: amerika urlLAUB ^^ |
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| Zitat: |
Original von DeXoR
bin dann runter nach florida schoen party strand key west dann mal ruber nach miami..das ist eher so mein gebiet
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naja, so besoneders is key west eingendlich au ned, zwanzigtausend brücken und ne kleine insel,
aber miami und daytona is scho was feines zum party machen..
also wenn man schon mal drüben is sollte man des auf jeden fall au sehn
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| Thema: h4 |
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hm, die die ich drinn hate hab ich knap 6tausend kilometer gefahren, und bis jetzt hab ich keine schlechte erfahrung gehabt, das licht is top und der faden sieht aus wie bei ner neuen lampe, (falls man des halt jetzt mitm bloßen auge begutachten kann
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| Thema: tuning esd legal fahren |
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dabei ist des nichtmal annähernd der original esd, da is am krümmer n flansch angeschweißt worden weil der esd mit vier schrauben am krümmer befestigt wird...
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| Thema: amerika urlLAUB ^^ |
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ich will ja nix sagen, aber vier wochen in dieser stadt..?
ich hatte da schon nach drei tagen genug, da machst an einem tag n rundlauf duch manhatten, fährst beim empire state building rauf, schaust dir den centralpark und ground zero an, fährst dann schnell mit der öffentlichen gratisfähre um die freihheitsstatue herum und mehr gibts da eh ned zu sehen, also nix gegen deine pläne aber vier wochen an einem fleck vestsitzen... 
würd da mal schaun dast wenigstens bisl aus der stadt rauskommst um mehr von amerika zu sehen, wennst da nur in NY bleibst machst dir von amerika n falsches bild...
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| Thema: h4 |
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gibts auch selten mit ner echten xenon-gas füllung, sind dann nicht die imitationsbirnen bei den das glas blau gefärbt ist (welche als bue laser, xenoneffekt,usw) und das ganze billig klump ausm baumarkt verkauft werden, haben echt n tolles licht und man braucht keine xenonbrenner kaufen, klar, ist nich ganz des selbe aber n schritt in die richtung
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| Thema: tuning esd legal fahren |
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| Zitat: |
Original von kikifendt
Es geht nicht um Leistungssteigerung!
Wenn da keine Nummer drauf steht, hast du schlicht und einfach keine ABE. Das ist der Punkt! |
hehe, auser wenn im brief eingetragen is:
auspuffkrümmer nr..bla bla... mit carbon endschalldämpfer ohne kennz.
man braucht halt den passenden tüv.
hat aber der vorbesitzer eintragen lassen, keine ahnung was der dem tüv erzählt hat, auf jeden fall ist das jetzt wie ein blankoscheck, kann man drannbaun was man will, solang bisl carbon drann is...
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