Oh man ich weiß net wie hier manche schrieben können die kiste sieht geil aus, leute was habt ihr fürn geschmack ohne mist.
Sry aber die Kiste sieht ma übelst scheiße aus, erstens viel zu hoch gelget, dann scheiß reifen, scheiß Lima, scheiß Spiegel (und einer zuviel) und beschissene Gabelprotektoren hallo, das is ne DT un kein Roller du Held.
Un was hab ihr alle immer mit euren beschissenen Aufklebern, ich glaub die meisten rallen nicht das das einfach nur total beschissen aussieht.
Also ich weiß net was ihr hier alle gegen die Kiste habt, von wegen Prollkiste usw. ich find getunte Autos Hammer bisschen prollen muss man ja
Fürn Anfang is das doch schon ganz nett, gut man kann noch einiges draus machen aber naja, kommt Zeit kommt Tuning.
Un mit 98 PS mit kommt man mit 18 auch ganz gut vorran viel mehr würd ich mir mit 18 auch net zulegen, is auch zuviel finde ich.
Hey geiles Video uns schöne Bilder. Das gelkände daunten sieht echt nice aus würde ja auch mal kommenw enn das nicht immer soweit wäre, mal gucken vielleicht gibt es demnächst mal was wnen mein Kollege en Führerschein hat, dann könnte kann man mal nach nem Hänger gucken un vllt kann ich danna uch mal kommen hab zwar in mom nur mein DT aber ich denk mal das ich damit auch ganz gut zurecht komme. Aber spätestesn mit 18 wirds bei mir auch was größeres werden.
Original von Ghostface
also ich will jetzt aber nix sagen... aber ich hab meine karre gedrosselt IMMER hochbekommen!!! und besonders schwer is mir das nie gefallen!
und kuplungswheelies sind ja ma der letzte dreck... das kannste auch mitta 50er DT machen... also ich bitte euch.... üben und nich labern!
ich kann mir das echt net mehr anhören das die gedrosselte dt zu wenig leistung hat! einfedern gas und hoch... fertig is der wheely!
@threadhersteller
versuch erstma im stehen und berg auf! da geht am anfang leichter!
Ja is klar du willst mir sagen du fährst mit einer vollgedrosselten DT ganz locker en wheelie und das natürlich ohne kupplung
Das will ich aber sehen das musste ja 45er arme haben um die hochzubekommen. Also als ich die e-drossel raus hatte hab ich es mit kupplung hinbekommen, vorher hab ich es nicht ausprobiert aber mit kupplung könnte es auch klappen aber ohne auf keinen fall
Deine DT fährt offen 105 ??? Das is en bisschen komisch meine fährt so teiloffen, also der KAT is noch drin mit 14er Ritzel 110.
Aber lass besser das 16er drauf , mit dem 17er biste vllt en bisschen schneller aber der anzug is scheiße hatte en kollege von mir drauf . Kannste dann im Gelände vergessen.
wie kann ich mir die leistung vortsellen wenn der KAT jetzt auch noch draußen wär ??? mekrt man das net stark ?? un wieviel PS hat die jetzt un gefäht ??
Also wenn alels weg is nur der KAT is noch drin.
So jungs hab jetzt meine krümmer drossel auch raus aber der KAT is noch drin. Aber meine läuft auf der grade nur 120 wenns gut läuft is das normal wenn ich sonst nix gemacht hab außer e-drossel un den einsatz im krümmer weg ??? Un auf hinterrad bekomm ich sie nur wnen ich kräftig zieh, aber is schon en unterschied zu vorher.
wie kann ich mir die leistung vortsellen wenn der KAT jetzt auch noch draußen wär ??? Geht die dann leichter aufs hinterrad oder mekrt man das net so stark ?? un wieviel PS hat die jetzt un gefäht ??
Ich weiß sind paar fragen aber ich hofe ich bekomm sie beantwortet
Jo danke das ihr soviel schriebt aber mir hat biisher noch keiner meine frage beantwortet. Das da noch die E-drossel hinter der lima is weiß ich, die sis chon weg.
Aber außer den blenden am Motorausgang un dem KAT is da nix mehr oder wie ??
