Original von matterno
Hab nen riiiiiichtig vielversprechendes Mädchen kennengelernt!
Die fährt Motorrad, zockt CS, sieht gut aus und ist ziemlich cool drauf.
Hab die Freitag-Abend kennengelernt bzw. da ist die zu mir gekommen. Haben bis 3 Uhr gesoffen und sie ist nach hause. Am nächsten Tag sind wir dann rumgefahren und abends losgegangen bis früh morgens. Hab bei ihr gepennt und wir hatten dann nen gemeinsamen Kater-Tag mit Pizza und im Endeffekt hab ich dann noch gleich ein zweites Mal bei ihr gepennt
Timo, haben wir diese Dame in OL an deiner Seite gesehen
?
Original von Imperator
Die schwarze Niere mit diesen M Streifen steht bei mir auch schon auf der Liste
Gibt ja die original BMW Performance Nieren - tu Dir einen Gefallen & kauf direkt die originalen & keine billigen "no name" Nieren - dann kaufst hinterher doppelt & man sieht den Unterschied einfach DEUTLICH
. M-Streifen gehören nur dahin wo auch M drinne ist...
@Timo: dann bestell die Teile doch einfach & reich die bei der nächsten Spesenabrechnung mit ein...
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Hab doch M drin.
M-Sportpaket
adaptives M-Sportfahrwerk
usw
Die billigen Nieren machen wirklich so nen Unterschied? Ich hab gesehen es gibt welche für 50 Flocken und Originale ab 120...bin mir halt nicht sicher ob es mir gefällt und ich es drin lassen will, deswegen hätte ich die billigen genommen.
Wie siehts denn mit diesem plasti dip zeug aus? ist das für die Nieren geeignet?
wenn ich irgendwann mal nicht total faul bin gibts auch n Thread für mein Auto
Ich meinte eigentlich das "Herzstück" bezüglich M...
Liegt immer am persönlichen Anspruch - da bekommst in der Regel auch im Falle eines Verkaufs immer noch gutes Geld für... sind halt ähnlich wie die Piano-Lack Interieurleisten....
Plasti Dip funktioniert - kommt aber natürlich nicht an eine hochwertige Lackierung ran...
Original von Imperator
Die schwarze Niere mit diesen M Streifen steht bei mir auch schon auf der Liste
Gibt ja die original BMW Performance Nieren - tu Dir einen Gefallen & kauf direkt die originalen & keine billigen "no name" Nieren - dann kaufst hinterher doppelt & man sieht den Unterschied einfach DEUTLICH
. M-Streifen gehören nur dahin wo auch M drinne ist...
@Timo: dann bestell die Teile doch einfach & reich die bei der nächsten Spesenabrechnung mit ein...
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Je nach persönlichem Geschmack z.B.:
- schwarze BMW Performance Nieren
- Shadow-Line Leisten rundum (um dieses gruselige Chrom überall loszuwerden) - ist aber wie gesagt Geschmackssache
- andere Felgen
- ggfs. dezente Tieferlegung
- usw...
Hat jetzt 76k auf der Uhr. Der hat halt ein dynamisches Fahrwerk. Keine Ahnung ob eine Tieferlegung nicht zu viel Komforteinbußen bedeutet. Darüber nachgedacht habe ich aber auch schon...
Es gibt extra Federn für die Fahrwerke - ich fahre selbst H+R Federn in Kombination mit dem EDC Fahrwerk - klar ist es härter, aber die Einstellmöglichkeiten bleiben somit alle erhalten - bei einem richtigen Fahrwerk ist das natürlich etwas anderes...
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Innen sehr schick - außen kannst Dich ja je nach Geschmack noch gut austoben & Ihn etwas aufhübschen
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Original von mosi
Achso, die machen das gewollt so. Mir ist das bei unseren Skoda Firmenautos auch schon aufgefallen und hab mir schon immer gedacht, dass sich der Motor da im kalten zustand fast "verschluckt" oder so.
Original von Imperator
Der quattro hat glaub ich 62 Liter. Was man so liest ist der aber nicht unter 6,5 zu bewegen. Bei gemütlicher Autobahnfahrt mit 135 sollten schon 5,5l drin sein, sonst hab ich eher keinen Bock auf die Karre. Mit dem Octavia war das locker mit 5,3-5,5 zu schaffen. Der hatte auch 225er Schlappen, natürlich etwas weniger Gewicht aber dafür auch nen Motor dessen Entwicklung mittlerweile 15 Jahre alt ist. Von den modernen CR Dieseln hätte ich da schon mehr erwartet.
Der BMW soll mit 5-5,5 bewegbar sein, das würde bei 55l rund 1000-1100km Reichweite geben - 1100 wären optimal
kann ich absolut bestätigen und sogar noch unterbieten
mein dad hatn 2012er E91 LCI als 316d. also auch den N47D20 und bewegt das ding in nem 3er touring trotz 19" und 255 hinten mit knapp 5l realverbrauch (laut bc etwa 4,8) auf langstrecke. naja was heißt langstrecke, einfach jeden tag 2 x 50km. davon etwa 70% autobahn und 30% aus meinem ort bis zur ab-auffahrt
er fährt aber auch extrem vorrausschauend. bremst wirklich kaum. selbst beläge sahen beim vorgänger e90 318d nach 80tkm richtig gut aus
großartig über 130-140 fährt er auch nie.
ich hab das ding, auch mit bleißfuß, noch nie über 5,X liter bekommen.
steht übrigens gerade zu verkauf, hat auch erst knapp über 50tkm gelaufen^^ bei interesse, weißte bescheid
@vision, jo, war von enterprise. die hatten keinen eigenen leihwagen mehr beim händler als der zum service war und haben uns einen gemietet
kam gerade online wenn ihr langeweile habt, ganz nettes video wieder von jp ^^ krieg ich schon wieder das sabbern
Ich fahre im Alltag einen 08er E87 118d (143PS) (täglich 100km - Profil ausschließlich Landstraße) & fahre im Sommer 18" auf 225 + 245er Bereifung und fahre den ohne groß auf den Verbrauch zu achten mit 5,2l (ausgerechneter Verbrauch) - für den Alltag als Zweitwagen völlig ausreichend...
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Original von Holon
sieht ja so aus als könne man im kessel wieder viel spaß haben
welches schwimmbad issn das ? hatten ?
na harpstedt man
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top bilder, wollte ja eig. sonntag nach hoope kommen aber da ihr ja freitag abends schon alle wieder los seit & hoope ja auch nicht geöffnet hatte....
Original von seb_dries
P.S.: Mich würde mal der Verbrauch vom 1.4 TSI im Rocco interessieren!? Hab im A3 Sportback 6,3l geschafft, bei normaler Fahrweise, über 7 nicht wirklich... Kriegt man das im Rocco auch hin?
Ich fahre zur Zeit echt viel Kurzstrecke, drum habe ich noch einen Durchschnittsverbrauch von ca 9,5 Litern, aber wenn ich dann mal längere Strecken auf der Autobahn (bei so 120-130 km/h) fahre dann komm ich schon auf so 6,5 Liter!
ganz schön viel für die bude mit so wenig hubraum....
xD back from W'hausen?
