Hab da son scheiß prob bin gestern mit nem kumpel schön crossen gefahren weil grad der schnee weg is und alles schön nass ist und fützen und so ne naja auf jeden sind wir fett durch die fützen gehaudert und später als ich ausm wald raus war angehalten hab und wieder angefaghren bin hat sie in jedem scheiß gang angefangen zu stottern! Sie läuft knappe 85km/h und regelt in jedem gang bei 6000-7000 ab und geht nit weiter...
Ausprobiert hab ich schon einiges: Luftfilter sauber und auch ohne gefahren also an zu wenig luft liegts defenitiv nicht
neue ZK drinne und ZKStecker auf die heizung gelegt...
joagaser denk ich mal isses nit weil die ja ohne probleme anspringt ein tritt und sie ist an dreht normal hoch bis 6-7000 und dann ist zappe... hab auch schon mal nen gang runter gehauen und sie bleibt auf ihren verfickten 7000 U/min bekomm damit noch nen aff.... Notprogramm drin?! hab aber nen schalter dazwischen und auch schon öfters umgelegt da tut sich nix immer der selbe mülll naja BRAUCHE SCHNELLE HILFE MUSS DAMIT MOIN AUF DIE ARBEIT
Original von Nadja
Und jetzt denkst du du bist voll der Held weil du shcon so viele Karren hattest oder wie?
Ich fahre seit 13 1/2 Jahren.. Wie lang fährst du schon?
Das du dich auf total kindisches Niveau begibst merkste scheinbar gar nich... "Ich hab schon viel mehr Motorräder als du gehabt.." "Ich fahre schon viel länger..."
Und jetzt erzähl mir mal woran du zu erkennen scheinst das ich überhaupt keine Ahnung von Motorrädern habe!
Ich merke es daran das du hier ein von cross oder vollcross schwätzt das ist doch nit normal! Naja so leute hasse ich wie die pest die gibts schon so lange in diesem forum! naja Ich halt mich jetz daraus fahrt ihr nur vollcross =) sorry cross!!
Original von Andy
Man Mädchen mach mal kein auf offne hose nur weil du ne husky fährst!willst uns jetz was erzählen?! Lässt alles an deinem moped in na werke machen wa?! Schraub erst mal m moped und werd eins mim werkzeug
dann kannste uns was erzählen
das sind die richtigen oh man
ICH HASSE SOLCHE LEUTE!!!!!!!!!
Neidisch oder was is dein Problem?
Woher willst du wissen was ich an meiner Karre machen lasse und was ich selber mache?
Zitat:
Tom
Was bist du denn für einer ?
Es gibt keine vollcross,..." bla bla . Was bist du dennn fürn besser wisser?
Jeder spast weiß was gemeint is un du laberst hier ein dreck... meine fresse. Soll ich mal jeden fred von dir nachlesen und nach Rechtschreibfehlern suchen? du MÄDCHEN
'Voll'cross hat meiner Meinung nach nix mit Bessewisser zu tun..
Joar, kannst ja mal meine Beiträge nachlesen - aber wenn ich mir deine Rechtschreibung so angucke..naja
Und ausserdem weiß ich gar nich was gerade DU von mir willst? Hats doch weiter oben noch gefragt warum wir über das Thema Vollcross streiten udn ob ne WRE ne Vollcross is...
Allein wie du hier laberst weiß man schon das du keine ahnung hast! Aber überhaupt keine ahnung! Und noch was: Wieso sollte ich neidisch sein hab sbestimmt schon mehrere karren gehabt als du mit 14 meine erste dt 80 lc2 dann nen roller (DAFÜR SCHÄM ICH MICH
) dDann 3 dt 125 R ok eine die ich auf der straße gefarhen bin und zwei zum basteln und für ersatzteile dann ne husky sm 125 s Bj mitte 2005 und jetz wieder ne dt mädel und bin forh das ich die husky weg hab! Also Mädchen erzähl mi hier kein on dicker husky und cih wär neidisch fahr schon etwas länger moped wie du! und hatte auch bestimmt schon mehr karren wie du! MFG ANDY(UN JETZ
BEVOR DU HIER NOCHMAL SCHREIBST!!!!
)
Original von Nadja
lol
Verstehst du es nicht oder willst du es nicht verstehen?
Es gibt keine Vollcross... Ne Cross is ne Cross, es gibt ja auch keine Halbcross odersowas...
Wenn ein Motorrad ne Straßenzulassung hat ist es keine Cross! Dann ist es ne Wettbewerbsenduro, Enduro, Dual.. wie auch immer!
Man Mädchen mach mal kein auf offne hose nur weil du ne husky fährst!willst uns jetz was erzählen?! Lässt alles an deinem moped in na werke machen wa?! Schraub erst mal m moped und werd eins mim werkzeug
dann kannste uns was erzählen
das sind die richtigen oh man
Original von Shandra the Freak
Moin Leute ich bin eventuell auch dabei!!
kann awa nur zugucken un nit über die strecke, hab Straßenreifen druff^^ daher is das en bissl schlecht......
bis nach Gillenfeld sind es 46.77 km>>01:09 h
was ich verkürzen kann phhh 50 km in 1 stunde wasn das die bekomme ich in 35 min hin^^
Hey ich fahr 30km in 15 min- 20 min mit der dt aber echt nur heizen! MFG ANDY
Wer auf übermäßige leistung und nen top fahrwerk steht viel geld hat und mit höherem verschleiß leben kann sollte sich sich eine Husqvarna oder eine KTM holen...
Nur wenn ich die zwei jahre die ihr eine 125ger fahrt günstiger fahren wollt und auch qualität fahren wollt die auch gut leistung hat und auch ein gutes fahrwerk hat sollte sich GENERELL EINE DT HOLEN! ´
JAAA LEUTE KEINE ANGST ICH WEIß DAS KTM UND HUSKY BESSER VERARBEITET SIND UND BESSERE KOMPONENTEN VERBAUT HABEN! Bin von letztem jahr mai bis ende december eine Husqvarna sm 125 s gefahren bj 2005 hatte mich verdammt viel geld gekostet hatte sie auf gemacht ging etwas besser als die dt komplett offen aber da fahr ich doch lieber ein wenig langsamer aber dafür freckt mir nit so viel! hatte bei der husky bei 10000 den kolben und zyli verheitzt! gut die ging ihre 150-160 naund?!
Ne dt geht ganz offen 140 und hat fetten anzug! Ihr spart vor allem an ersatzteilen! Bin auch schon oft ne komplett offene ktm exc gefahren fettes teil muss ich euch sagen !
Nur wenn ihr power wollt ein gutes fahrwerk eine gute qualität und etwas zuverlässiges dann holt euch eine schöne dt
! ihr seit mit ersatzteilen WESENDLICH günstiger dran und hab auch fetten anzug wenn ihr sie richtig macht bald genau so gut! das hier ist jetz meine 5. DT dazwischen hatte ich nen roller und ne husky muss dazu sagen 2 von den dt´s liefen nicht und eine war ne 80ger aber war immer zufirenden mit dt!
hatte mir nach dem unfall so ne scheiße in kopf gesetzt das ich nur noch fette karren fahr und hab mir dann die husky geholt!
Sorry leute war nen fehler!
Ich hatte meinen spaß keine frage....
Nur die ganzen karren sind nix fürn alltag wenn du auf die schaffe musst oder weiter fahren musst sind die gut scheiße! Ich hatte meine husky und nen arbeitskollege die exc wir wohnen im selben dorf sind immer 30km auf die arbeit gefahren das hat meine husky dann 2 monate mit gemacht und hat gefrssen gut sie war ganz offen aber sie bekam immer genug öl und ich habe sie gepflegt immr gut gewartet!der mit der ktm fährt auch nicht mehr damit weil wer angst hat sie freckt er fährt nur noch durchs dorf! das sind zu hohe kosten die bei solch einem moped auftreten! Das lohnt sich nicht
!
Wenn man aber sowieso nur im dorf rumeiert und nur im wald heizt dann sind ktm am besten obwohl du das genau so gut mit der dt machen kannst!
Fazit: Kauft euch eine DT wenn ihr eine 125ger für den alltag und für viel spaß im wald und im dorf sucht : ihr könnt damit 1a in den wald und fahr top auf der straße und das mit wenig verschleiß und wenig kosten
Wenn ihr nur spaß haben wollt eh nit viel fahrt und nur durchn wald und durchs dorf kracht holt euch ne ktm oder husky wenn ihr soviel geld habt aber rechnet mit hohen kosten in reparaturen und teueren ersatzteilen!
Oh man mach ma kein auf offene hose und halt de ball flach
! so leute kann ich ab wie bauchweh!
Original von SI0WR1D3R
Bei der Husky isses ja n altes Problem mit der Kurbelwelle.... etc und Sie auf der Starße sicher fährt, sowie im Gelände(wen man richtig ins gelänge will dan find ich die husky.. etc. auch genauso scheiße, weil man sich dann glei ne 4-takt holen soll. oder eben ne Vollcross!)
...
Ach mit ner 2 Takter kann man nich ins Gelände?
Wo gibts denn ne Vollcross zu kaufen? Sowas brauch ich!
Haste denn schon so viel erfahrungen mit Huskys gemacht um sagen zu können das die im gelände scheiße sind? Ich denke wohl nicht, dann würdest du nicht son Mist erzählen!
Persönlich ned,.. aber n Freund hatte schon das 5te mal die Kurbelwelle ""geschrottet""
Mit der 2-Takter haste eben deinen enormen Verschleiß.. mit der 4-Takt in der Regel eben nicht soviel, falls überhaupst soschlimm....
Und ne Vollcross... naja. is eben fürs GElände gebaut. kannsde auch mal umfallen, und macht ja nichts, weilse ja eh nur im Geländer (in der Regel) fährst....
Naja mir kans ja egal sien.. wie auch Andy oben gesagt hat.. Unterm Strich iss dan doch wohl die DT am besten... (Wenn man nicht.... und .... und.....)
Das mit der Vollcross wahr ironisch gemeint
Würde trotzdem mal gern wissen wo es sowas zu kaufen gibt!
Denn liegt das wohl eher an deinem Freund und nich an der Husky das da so oft was kaputt geht...
Zitat:
Original von Andy
Nur die ganzen karren sind nix fürn alltag wenn du auf die schaffe musst oder weiter fahren musst sind die gut scheiße! Ich hatte meine husky und nen arbeitskollege die exc wir wohnen im selben dorf sind immer 30km auf die arbeit gefahren das hat meine husky dann 2 monate mit gemacht und hat gefrssen gut sie war ganz offen aber sie bekam immer genug öl und ich habe sie gepflegt immr gut gewartet!der mit der ktm fährt auch nicht mehr damit weil wer angst hat sie freckt er fährt nur noch durchs dorf! das sind zu hohe kosten die bei solch einem moped auftreten! Das lohnt sich nicht
!
Überleg auch mal bissl was du schreibst ey o_o
Was hattest denn für eine Husky?
Mit ner EXC fährt man auch nicht auf der Straße und schon gar nich 30km am Stück...kein wunder wenn da was Schrott geht
wat soll ich überlegen?!
Überleg du erstmal was du schreibst dann laber ma weiter! NE HUSQVARNA SM 125 S BJ 2005 WER LESEN KANN IS KLAR IM VORTEIL
Wer auf übermäßige leistung und nen top fahrwerk steht viel geld hat und mit höherem verschleiß leben kann sollte sich sich eine Husqvarna oder eine KTM holen...
Nur wenn ich die zwei jahre die ihr eine 125ger fahrt günstiger fahren wollt und auch qualität fahren wollt die auch gut leistung hat und auch ein gutes fahrwerk hat sollte sich GENERELL EINE DT HOLEN! ´
JAAA LEUTE KEINE ANGST ICH WEIß DAS KTM UND HUSKY BESSER VERARBEITET SIND UND BESSERE KOMPONENTEN VERBAUT HABEN! Bin von letztem jahr mai bis ende december eine Husqvarna sm 125 s gefahren bj 2005 hatte mich verdammt viel geld gekostet hatte sie auf gemacht ging etwas besser als die dt komplett offen aber da fahr ich doch lieber ein wenig langsamer aber dafür freckt mir nit so viel! hatte bei der husky bei 10000 den kolben und zyli verheitzt! gut die ging ihre 150-160 naund?!
Ne dt geht ganz offen 140 und hat fetten anzug! Ihr spart vor allem an ersatzteilen! Bin auch schon oft ne komplett offene ktm exc gefahren fettes teil muss ich euch sagen !
Nur wenn ihr power wollt ein gutes fahrwerk eine gute qualität und etwas zuverlässiges dann holt euch eine schöne dt
! ihr seit mit ersatzteilen WESENDLICH günstiger dran und hab auch fetten anzug wenn ihr sie richtig macht bald genau so gut! das hier ist jetz meine 5. DT dazwischen hatte ich nen roller und ne husky muss dazu sagen 2 von den dt´s liefen nicht und eine war ne 80ger aber war immer zufirenden mit dt!
hatte mir nach dem unfall so ne scheiße in kopf gesetzt das ich nur noch fette karren fahr und hab mir dann die husky geholt!
Sorry leute war nen fehler!
Ich hatte meinen spaß keine frage....
Nur die ganzen karren sind nix fürn alltag wenn du auf die schaffe musst oder weiter fahren musst sind die gut scheiße! Ich hatte meine husky und nen arbeitskollege die exc wir wohnen im selben dorf sind immer 30km auf die arbeit gefahren das hat meine husky dann 2 monate mit gemacht und hat gefrssen gut sie war ganz offen aber sie bekam immer genug öl und ich habe sie gepflegt immr gut gewartet!der mit der ktm fährt auch nicht mehr damit weil wer angst hat sie freckt er fährt nur noch durchs dorf! das sind zu hohe kosten die bei solch einem moped auftreten! Das lohnt sich nicht
!
Wenn man aber sowieso nur im dorf rumeiert und nur im wald heizt dann sind ktm am besten obwohl du das genau so gut mit der dt machen kannst!
Fazit: Kauft euch eine DT wenn ihr eine 125ger für den alltag und für viel spaß im wald und im dorf sucht : ihr könnt damit 1a in den wald und fahr top auf der straße und das mit wenig verschleiß und wenig kosten
Wenn ihr nur spaß haben wollt eh nit viel fahrt und nur durchn wald und durchs dorf kracht holt euch ne ktm oder husky wenn ihr soviel geld habt aber rechnet mit hohen kosten in reparaturen und teueren ersatzteilen!
HOT!
Das hört sich ja gut an!
Das machen wir auf jeden fall!
Aber kommen dann natürlich auch noch leute mit autos und anderen mopeds das is ja nit so schlimm!
Greez Andy
JOJO leute die verdammten huskys hatte bis vor 1 monat auch noch ne huskly bj 2005 ne sm hab sie ganz auf gemacht und so nach 10000 km hats mich bei 140 in na schräglage ausa kruvegehaun weil mein huren hinterrad blockierd hat wegen nem fetten fresser! hab die karre noch gefangen und ab in ne wiese und ab durch die wiese durch bis ich zum stehen kam hab mich aber nit hingelegt das alles hat meine fahrlehrerrin gesehn anstatt die angehalten hat is se weiter gefahren und is später nochmal vorbei gekommen =) naja aber gut das die husky weg is hab noch 3000 bekommen sah gut mitgenommen aus naja neuer kolben halt vor 3000 km aber hab mir dann direkt wieder ne dt geholt die sind viel zuverlässiger und leistung is auch nit viel weniger wenn de se machst is se sogar besser! naja MFG ANDY
Kauf dir 2 kompo nenten flüßigmetall bekommste in jedem baumarkt! naja hat nen typ bei mir ausm dorf auch an seiner dt das hält dem hat mal die kette nen stück vom motor weggeschlagen fragt mich nit wie das geht =) MFg ANdy
Muss euch unbedingt mal pics senden... naja muss moin sowieso mal an der karre schrauben (drehzahlwelle ran bauen) un dann wenn ich drann denk pics ich das mal!
Das loch nervt wie sau... was ist das?! Kann das wegen der größeren düse sein das sie zu viel sprit bekommt (250ger) oder?! MFG ANDY PS: die pw ist perfekt eingestellt daran liegts nit!
Original von Andy
So Leutz hab ja wieder ne schöne dt =)
Naja so weit so gut...
Hab natülich sofort angefangen zu tunen...
Hab mir den gia esd gekauft der mit abe (dämmwolle is schon so gut wie keine mehr drin
) so wollt ihn dann rauf bauen aber der war zu kurz locker 6 cm ?! Die alten waren doch damals auch nit zu kurz?! Seit wann isn das?! Naja hab mir aber ne perfekte verlängerung gebaut aus flexiblem rohr und zwei Auspuffdichtungen ( Sieht aus als wär das standard so) und ist auch dicht und so...
MFG ANDY
beschreib ma bitte etwas genauer wie das mit der verlängerung gemacht hast hab nämlich so en ähnliches prob
Stell bald mal en paar pics rein dann kannste mal schaun...
dann kannste uns was erzählen 
) dDann 3 dt 125 R ok eine die ich auf der straße gefarhen bin und zwei zum basteln und für ersatzteile dann ne husky sm 125 s Bj mitte 2005 und jetz wieder ne dt mädel und bin forh das ich die husky weg hab! Also Mädchen erzähl mi hier kein on dicker husky und cih wär neidisch fahr schon etwas länger moped wie du! und hatte auch bestimmt schon mehr karren wie du! MFG ANDY(UN JETZ 
BEVOR DU HIER NOCHMAL SCHREIBST!!!! 
! so leute kann ich ab wie bauchweh! 
