 Thema: Standlicht |
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ich hab das einfach so auf batterie umgeklemmt, das das standlich auch über batterie läuft, und wo ich gerade dabei war hab ich das auch mit der cokpiteleuchtung gemacht, weil das kacke is, wenn das drehzahlabhänig ist...!
hab ne bj 2000
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| Thema: ich werd wahnsinnig stottert ab 8.000U/min |
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hey, ich hatte genau das auch, hab das auch mit luftfilter ausprobiert und alles... letztendlich lag es daran, dass mein Auspuff undicht war und der Luftfilterkasten die Abgase angesaugt hat... und deswegen dann natürlich nich richtig lief. weil ohne filter und deckel ist sie auch gerannt wie sau! also schau mal nach, ob dein auspuff kaputt/undicht ist!
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| Thema: H4 Birne in Original-Maske...!?!?! |
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bei mir war das kabel im Heck eingeklemmt, weil ich da rumgebastelt hab... aber wenn du das nicht gemacht hast, wirds wohl am wahrscheinlichten hinter der limaske sein.
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| Thema: H4 Birne in Original-Maske...!?!?! |
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Das macht die ohne Probleme mit, und das mit der Sicherung immer durch hatte ich auch mal, und der Verursacher war letztendlich nen Kabel, wo die isolierung ab war und am Rahmen gedrückt hat, also schönen Kurzen gegeben! Also mach dich mal auf die Suche nach dem Kurzen.. 10 A Sicherung sollte reichen.
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| Thema: intelligente frage: crossen |
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Original von mille
Da brauchst aber nich (wie viele immer sagen) ne kati holen, denn es gibt auch noch alte Crossmaschinen die vom Preis her super günstig sind.
Was is eigendlich an einer KTM so besonders, da sau viele davon reden?? 
Es gibt ja auch Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Huski... zum Crossen, die sind doch auch 
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Is ja richtig, das es noch einige andere zum crossen gibt, wohl auch günstiger, aber da spart man dann halt an der qualität, da die bei KTM halt standartmäßig besser ist, zum Beispiel haben die serienmäßig Sthlflex-Bremsleitungen. Also, wenn man die sowieso nur zum crossen benutzt und auch genug geld für ersatzteile hat, muss man ja auch keine KTM fahren, aber ich persönlich bin sehr überzeugt von der Qualität.
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| Thema: intelligente frage: crossen |
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Das Fahrwerk der DT is eindeutig nich zum krossen geeignet... Ich jag die auch überall ohne Gnade durch und das Resultat: letens erst wieder Simmeringe neu(Gabel), die Umlenkung der Hinterradschwinge is ausgeschlagen und die Gabel vorne schlägt auch ganz gerne mal durch... es is halt ne Enduro die mehr auf quantität als auf qualität getrimmt is. zum krosse würde ich mir, wenn Geldbeutel stimmt, ne kati holen!
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| Thema: Schnorchel ab |
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ich hab bei mir gar nix abgeklebt...! aber läuft 1A 
sonst könntest du ja mal einfach schauen wie groß die Öffnung des Schnorchels in etwa is und dann so in etwa das abkleben!
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| Thema: Drehzahlprobleme |
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kann mir keiner weiterhelfen?! also wäre es denn möglich das es der kolben is ?!
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| Thema: Drehzahlprobleme |
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Kerze hatte ich schon raus, die sah ganz wunderbar aus, schön rehbraun und trocken. also kann es dann nich die KD sein?! und die PW ?! ach man ich weiß nich was das sein kann... hoffentlich nich de kolben....
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| Thema: Drehzahlprobleme |
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hey hallo.
ich hab mich gestern so nen bischen langgemacht, bin im modder weggerutscht, nix weiter passier, aber mein moped will nich mehr so richtig... erst dachte ich es wäres notprogramm und hab die ganzen steckverbindung neu gemacht (für den schalter). aber die läuft immernoch nich richtig, also ab so etwa 7500 8000 kotzt sie rum.... Luftfilter hab ich auch schon gesäubert weil ich die Karre ja ganz schön durchn Dreck gejagt habe... aber keine Besserung, nun habe ich im Forrum gelesen das sowas bei nem Riss in der Kopfdichtung passieren kann... woran erkenn ich das?! Bei nem Kumpel war sowas auch schonmal, der hat dann letztendlich neuen Kolben bekomm... Aber meiner is der 2te erst mit etwa 20tKM... was könnte denn das sein ?! wäre nett wenn mir jemand nen tipp geben kann... ;) Danke
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| Thema: an alle "schalter fahrer" |
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hey hallo. ich hab das auch mit dem schlater und das lief alles tadellos. nun hab ich mich gestern so nen bischen langgemacht, bich im modder weggerutscht, nix weiter passier, aber mein moped will nich mehr so richtig... erst dachte ich es wäres notprogramm und hab die ganzen steckverbindung neu gemacht (für den schalter). aber die läuft immernoch nich richtig, also ab so etwa 7500 8000 kotzt sie rum.... ich werd mir mal den Vergaser Vornehmen... wäre nett wenn mir jemand nen tipp geben kann... ;)
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| Thema: Ölwechsel |
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Hey hallo!
ich hab heut neues öl bekomm und das auch ebn schnell gewechselt, aber als ich das alte abgelassen hab, hab ich nich schlecht geschaut, als da nur 550 ml im becher waren... nen bischen danebengelaufen, dann waren es vieleicht 600 ml... aber ich weiß das ich da ziemlich genau 750 ml reingekippt hab, wenn dann eher mehr. Kann das sein das da so viel Öl verloren geht ?! also es is nichts zu sehen gewesen, das sie rumsauen würde oder so... Kann mir da jemand was produktives zu sagen ?! Danke.
Pace
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| Thema: Ketten-Kít Frage |
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wo bekommt ihr denn kettenkits für 50 € her ?! halten die auch einigermaßen ?! thx
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| Thema: hängt ihr autos ab im anzug? |
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hey.
mein kumpel hat ma den smart von seiner mom mit automatic geholt und da haben wir dann richtig beschl. renn gemacht, also beide vollgas, nun ja und er hatte keine chance obwohl ich nur die 15PS hab und standard anlage!
aber naja, war ja auch nur nen smart... -.-
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| Thema: Wert dieser DT? |
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also zum thema dt kaufen, ich würd dir empfehln dich privat umzuhörn... ich hab meine ganz unverhofft für 500€ (BJ 2000 25tkm neuer hinterreifen) bekomm, 2.kolben! naja, das lag wohl daran, das der besitzer stinkreiche eltern hat und nich so nen richtiger dt fahrer is... ;)
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| Thema: Drehzahlmesser? |
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wo wir gerade beim drehzahlmesser sind.. ich hab ne 00'er DT und da is mir jetzt schon 2 mal einfach die drehzahlwelle vom DZM abgefallen...wie abgedreht... 
darf sowas sein ?!
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| Thema: Akuter Schraubenverlust |
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also mit kraft festziehen wär ich vorsichtig, hab einmal linke sitzbankschraube schön angezugen und dann is sie abgebrochen.. und sofort danach das selbe bei der linken hinteren verkleidungsschraube.. so ne kacke, naja das gewinde steckt immer noch drinn, habs mit drat rangetüdelt.. aber die linke tankverkleidung is auch schon ne schraube weg und letztens noch eine abgefalln, da is die verkleidung voll abgehoben... naja also die dt schrauben halten nix aus... vor allem kein winter...
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| Thema: drehzahl kick?! |
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heyhey
ich bin heut von der schule nach hause gefahren und gerade ca 1km gefahren, also beim warmfahren, und da brüllt die auf einmal los, also vollgas, ich kupplung gezugen zündung aus... *confused* dann erstma geschaut ob gasgriff hängt oder so... nix... wieder angemacht und normal weitergefahren... war das etwa ein böses vorzeichen>>Kolben ?! ich hab da jetzt bischen angst weil ich sie ja auch ordentlich durchn wald heize nachm warmfahren und da wärs halt kagge wenn ich dann nen klemmi hab... also kann mir da jemand was sagen ?! dankeschön!
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