Du könntest deinen Krümmer an den Enden verschließen und unter Druck setzen und dann mit einem Brenner den Krümmer an der eingedellten Stelle erhitzen, sodass sich die Delle nach aussen drückt.
Oder aber schweißt du an der Delle einen Stab auf, den du dann unter Erwärmung mit einem Brenner zum herausziehen der Delle verwenden kannst. Allerdings solltest du den Krümmer anschließen neu beschichten lassen...
Also am Besten ist es, wenn du vorne an der Sitzbank anfängst.
Ich hab auch erst vor nen paar Tagen meine Sitzbank neu bezogen... Dann einfach immer weiter bespannen und immer schön die Falten rausstreichen und ziehen. Am Besten geht das zu zweit.
Eigentlich dürfte das bei deiner (offenen) CDI nicht passieren, ausser wenn vielleicht ein Stecker der CDI nicht angeschlossen ist oder ähnliches, da diese CDI den Reed-Kontakt eigentlich nicht benötigt.
Jo guck halt mal bei EBAY. Da wird sich bestimmt noch nen ori Endtopf finden. Ansonsten kannste den doch auch schweißen lassen, schmeißte 5€ inne Kaffeekasse und dann ist gut.
Mach dir mal keinen Kopf, oder hast du auf dem originalen Lenker jemals eine ABE Nummer gesehen?^^ Ausserdem wird sich der TÜV wegen dem Lenker sowieso nicht stören, da er mit Sicherheit noch nicht einmal den Unterschied zum Originallenker erkennt.
Sry, aber du solltest dich nicht wundern, wenn du nen 17er Ritzel und nen 51er Kettenrad verbaust, dass du von LKW abgezogen wirst... Die Karre kommt doch garnicht auf Drehzahl mit dieser Übersetzung...
Warum fährste sone SCHEISS Übersetzung? Die Originalübersetzung ist doch ganz ok. Kanns ja verstehen, wenn man sich nen kleineres Ritzel draufbaut, aber nen grösseres Ritzel und dann auch noch nen kleineres Kettenrad... tzz, ich denk mal, du solltest mal vorher überlegen, was das bewirkt, was du machst...
Willst du mit deiner DT 200km/h fahren oder was?
