Nö, wird nie ganz verbrannt muss ja auch den Kolben schmieren aber das bei dir vorne was raus kommt... naja bei mir noch nie gewesen... aber probiers mal mit der Sufu da müsste es ein paar Themen dazu geben.
Hi
Mal ganz neben bei, ich finde des Standlicht ist net Fehlkonstruktion!
Geht nur wenn der Schlüssel auf AN steht. Und wer lässt seine DT nur wegen dem Standlicht mit steckendem Schlüssel anner Straße stehen, nur damits Standlicht geht?
Also wie gesagt mal alle Steckverbindungen hinter der lama (Lampenmaske, nicht zu verwechslen mit der Lima Lichtmaschine oder so irgentiwie war das doch...naja eagl) prüfen und mit nem Kontaktspray einsprühen. Und diese auch mal Durchmessen.
PS: Mach wieder ne Sicherung rein! Blackbox oder so ein Relai ist sau teuer.
Hab das gleiche Problem!
Wenn ich im 1. Gang bin und die Kupplung ziehe dann will sie trotzdem nach vorne weg. Man kann se aber mit den Füßen Stopen. Hab auch schon an allem möglichen rumgestellt aber hat alles nix geholfen... naja werde ich mich wohl mit abfinden müssen so wie ihr auch...
Ich habe auch nen Crosshelm aber wenns dann mal regnet isses halt net so toll.... aber hab da auch was entdekt ist vielleicht was für SM oder leute die sowas mögen ziehst euch mal rein: http://www.crosswear.at/product_info.php...f39765d912c5c42
vorteil: Kann ohne UND mit Visier gefahren werden und auch mit ODER ohne Schild...
Original von JulianDT
Bin mir doch ziemlich sicher das es am Filter liegt da bei der DT das Benzin ja nur durch die Schwerkraft in den Vergaser läuft und so ein Filter ist eben für Benzin zufuhr mit einer Pumpe gedacht... Sprich der Sprit hat net genug Druck für den Filter.... das müsste die Erklärung sein.
mfg
hat en mofa ne pumpe!?!?Nein
läuft aber auch mit benzinfilter
Naja ist eher ein Dreckstopper... Eine Plastikhülse mit feinem Gitter.... in davon ausgegangen das er nen richtigen Benzifilter meint (wie in nem Auto)!! Dann lag ich halt falsch... ist ja auch so schlimm
Bin mir doch ziemlich sicher das es am Filter liegt da bei der DT das Benzin ja nur durch die Schwerkraft in den Vergaser läuft und so ein Filter ist eben für Benzin zufuhr mit einer Pumpe gedacht... Sprich der Sprit hat net genug Druck für den Filter.... das müsste die Erklärung sein.
Kauf dir das komplette Ding neu oder gebraucht. Dann biste auf der sicheren Seite...
Weil bei den Bremsen würde ich nicht Pfuschen
und versuchen das zu Reparieren
... Immerhin sollte die einwand freie Funktion der Bremsen immer gewährleistet sein. Zu dem Ergebniss sollte jeder mit einem gesunden Menschenverstand kommen.
Also ich verstehe das nicht....
Es ist bestimmt wie immer eine ganz Simple Ursache auf die man aber nicht kommt. Aber laut Schaltplan dürfte des net sein. Ich schau mir das mal bei meiner DT an.
Dass ist Komisch... da muss Irgentein Problem zwischen dem Blinkerschalter und den Blinkern sein.. Woanders ists eigentlich ausgeschlossen.
1. Theorie: Hast du irgentwo nen Wiederstand oder einen Halbleiter (wieso auch immer/außversehen) drin? Ich weiß ja net ob die Mini-Blinker nen Wiederstand brauchen.
2. Theorie: Wackelkontakt in einem Kabel oder an einer Birne. Sehr unwahrscheinlich.
Alternativ kannste wie gesagt Plastilube nehmen. Hab Persönlich keine erfahrung damit gemacht. Hab Kupferpaste benutzt aber Plastilube soll besser sein... obs Stimmt? Keine ahnung
Das Quitschen kommt net von der Seite wo die Bremsklötze auf die Scheibe treffen sondern vom Bremszylinder der auf die Bremsklötze drückt. Und dann hilft eine Paste was.
Wieso Funktioniert dann der Tacho net mehr und der Kilometerzähler auch nimmer??? Die haben doch nix mit der Elektronik zu tun... Funktionieren doch beide über die Tachowelle....
Hi
1. Wie gesgat Quietscht wenn du keine Kupferpaste drauf machst... Aber bitte auf die Rückseite.
2. Wie gesagt nein nur beim Bremsflüssigkeits wechsel
3. Nein sind nicht die gleichen! Obwohl man im Katalog oft nur die gleichen für vorne und hinten findet. Hab auch unterschiedliche drauf.
.
.
und versuchen das zu Reparieren 
... Immerhin sollte die einwand freie Funktion der Bremsen immer gewährleistet sein. Zu dem Ergebniss sollte jeder mit einem gesunden Menschenverstand kommen.