Die meisten die übers PDS schimpfen sind noch nie selber damit gefahren und haben keinen grund dazu...
übers PDS wird schon seit es gibt hergezogen, so schlecht kanns aber nicht sein da damit schon mehrere WM titel gewonnen wurden ;)
die husky SM 610 E ist der gleiche eisenhaufen wie die LC4! die SMR 450, 510 oder 570 find ich vom fahrverhalten richtig bescheiden! LC4 wäre mir zu schwerfällig. Was bleibt wäre ne Yapaner umbauen (teuer) oder ins Regal von KTM (SMR) oder Husaberg (FS) greifen! Ist einfach so das es nix vergleichbares gibt! An den Geräten ist schon alles SERIENMÄßIG dran was man braucht, das ist einfach so und fertig!
KTM = Husaberg? stimmt, haben beide nen einzylinder motor, 2 räder usw. *ohmg* Honda, Yamaha, HQV auch...
KTM und Husaberg bleiben vom Konzept her immer verschiedene motorräder! aber jemand der den direkten vergleich nicht kennt, kann das nicht wissen
wie gesagt, trotz "quasi KTM-Standard" fahren sich die teile wirklich komplett anders ;)
Husaberg ist Top, bin erst vor 2 wochen ausgiebig mit ner FS 650 von 2004 ausgeritten und hab mich mit dem teil sehr angefreundet! Ich hatte das vergnügen das teile einen mittag auf ner Kartbahn zu fahren. Im direkten verleich zu meiner SX vom handling her gleich, aber etwas gutmütiger und geschmeidiger zu fahren! obs schneller war kann ich ned sagen, jedenfalls hats irre spass gemacht ;)
Man kann sagen, ab 2004 sind die kisten wirklich standfest geworden! frühere baujahre lassen sich mit ein wenig aufwand ebenso standfest machen wenn man den richtigen händler an der hand hat! ein guter händler kennt die schwachstellen und hat ein gegenmittel
Fahrwerksmäßig ist nahezu das gleiche wie bei den KTM SX/EXC modellen verbaut, seit 2001 oder so auch das PDS von KTM (@STK)
welches ab 2004 auch keine probleme mehr macht und vom werk aus schon recht gut abgestimmt ist!
Wenn ich mir mal wieder ein moped für Straße und Strecke kaufen würde, wäre es mit sicherheit ne FS 650! es gibt nix vergleichbares aufm markt...
Ich find das gerät einfach klasse und freue mich schon die 2005er von nem kumpel mal zu testen :)
sagmal basti, ist dir das ewige nachmachen nicht irgendwann zu blöd? wieviel mal hast du die sache schon durchgezogen, bzw. wie oft willst du dich noch mit den federn anderer schmücken?
da bleibt mir nur noch eins zu sagen, brauchst dich nicht wunden wenn es irgendwann mal ordentlich raucht und dir eine vor den latz gehauen wird!?
also regelmäßiges training ist in Ba-Wü nur in walldorf und kirchheim möglich! in kirchheim muss man aber im verein sein....
sonst gibts nix konstantes...
ich fahr überwiegend trainings, gelegentlich auch mal rennen! bin dieses jahr leider nur in St. Wendel mitgefahren und im kleinen finale mit nem kontrahenten zusammengerauscht -> ausgeschieden...
für hockenheim hab ich die Nennung verschlafen, der rest ist mir alles zu weit weg...
in 2 wochen dann noch ein 3 stunden rennen in nem 4 mann team und dann is erstmal feierabend mit rennen dieses jahr ;)
Original von wanted
auch ne vollcross will und auch hole :)
Und dann auch mal richtig fahren ! die Dt reicht mir nimmer
da sind wir schon 2
. ich bin auch schon auf der suche nach einer 250 cross
.
die pic sind echt geil was ist das für eine ktm
das ist ne SX 520...
der tabel wurde vor ein paar jahren mal aufgebaggert und das gelände wird öfters von endurofahrern benutzt! demnächst müssen wir allerdings mal wieder mit schaufel und spaten ran, die schlaglöcher sind mit der zeit doch relativ heftig geworden und die anfahrt zum table hat ziemlich tiefe spurrillen
