Wie soll ich es dann entdrosseln ohne gleich die Sitzbank, Tank,... etc. zu entfernen, um die drehzahldrossel raus zunehemen. Mir wäre es am liebsten so einfach wie möglich die drossel zu umgehen
Is mir schon klar das die Drehzahldrossel nicht hinter der lima ist
. Also wenn ich das schwarz-grüne kabel auf masse lege, dann ist mein moped offen, oder?
. Wenns das is dann schon mal danke vorab.
Könnte mir jemand das mit dem entdrosseln hinter lima so genau wie möglich evtl. mit bildern erklären. Die blöde drehzahldrossel nervt mich langsam. Besonders in den ersten zwei Gängen
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Hab mal ne frage.
Wo ist der unterschied zwischen einer e-drossel und einer drehzahldrossel
. Eigentlich sind das zwei paar Stiefel für mich aber mir fällt oft auf das viele keinen unterschied machen.
. Kann ich die drehzaldrossel auch hinter der lima entdrosseln
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ich will sie nicht immer offen haben sondern auch wieder schnell zu machen können. Ich hätt eher an so einen draht oder so etwas ähnlichen gedacht. Wäre das möglch??
Ich hab eine Yamaha dt Bj. 05, die mit einer Drehzahldrossel gedrosselt ist. Gibt es eine Mögichkeit die Drehzaldrossel ohne viel aufwand zu überbrücken. Hab sie schon mal komplett rausgebaut, ist mir aber doch zu riskant. Wenn es eine Möglichkeit gibt, dann bitte erklärt ihr mir dies doch.
. Soll so einfach wie möglich sein.
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. Also wenn ich das schwarz-grüne kabel auf masse lege, dann ist mein moped offen, oder? 
. Wenns das is dann schon mal danke vorab. 
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. Kann ich die drehzaldrossel auch hinter der lima entdrosseln 
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