Jut also kann ichs bestellen? Habe keine Lust das mir irgendwann die Kette um die Ohren flattert, habe mir sagen lassen das die unerwartete Kräfte entfalten wenn die bei 100 sachen abfliegt^^
So war beim TüV.
TüV-Mann meinte da muss Kettenführung ran.
Ich, Kettenführung gesucht, nix gefunden außer bei Neubert Racing Shop.
Zeichnung iritiert mich.
Preis auch.
Ich das Des Richtige? (Nr.33)
PS: es is beschrieben mit: Führung,Kette und kostet nur 8,23€
jo da stimm ich meinem vorschreiber zu! kumpel meinte letztens zu mir: " ey ich glaube mein getriebe is im arsch! Beim anfahren klackerts immer!" Am ende wars auch die Kette die locker war!
Ja ich wundere mich letztens warum meine Hinterradbremse nich mehr groß bremst. Als ich dann die Beläge hinten checken wollte is mir aufgefallen das die Dichtungen am Bremszylinder völlig zerfressen sind... bzw die klemmen jetzt dazwischen und der Zylinder geht net mehr richtig rein.
Nu habe ich schon nach neuen Dichtungen geschaut und da wollte ich mal fragen ob es die auch uner 23€ gibt?
Für eine Jugendweihe brauche ich ein Schneideprogramm mit dem ich Bilder simpel aneinander Reihen kann und die mit musik unterlegen kann! Es muss nix weiter können! Also hoffe ich das es Freeware dafür gibt!
Ich habe noch ein paar weitere Kriterien an das Prog, es muss auf Deutsch sein (ich kann englisch aber der bediener dem ich es gebe kann net) und es muss auf Win98 funzen (wiederum nich mein Rechner^^)
Fals jemand freeware oder ähnliches findet mit dem man dies benutzerfreundlich umsetzen kann, dann solle er mir bitte bescheid sagen!
Nochmal Zusammenfassend:
- es muss Bilder aneinander reihen können (so das man die sekunden angeben dann wie lange ein bild eingeblendet sein soll)
- es muss die bilder mit musik unterlegen können
- es muss auf deutsch sein
- es muss WIN98 kompatibel sein
- und am besten Freeware
- und leicht in der handhabung
Habe genau die selbe geschichte grad bei mir am laufen! Will das stück vom ori aber nich abschneiden da mein Gia ohne ABE is und ich erst 17 bin und den Gia dann nich immer dran haben will! Also brauch ich nur ein gerät zum biegen? dann klappts?
Vorinfos:
- bj.03
-Krümmer gedrosselt
-ziehe Stecker
-lief so schon über 110 und 100 war immer locker drin
Also folgendes Problem:
Wenn ich so 90 fahre merke ich wie keine Power mehr kommt! Der Gashahn gibt noch viel her und wenn ich nur ein bissl zuweit drehe dann zuckelt die DT rum und nimmt halt nur ruckweise gas an! Fast so ähnlich als ob die e-drossel anspringt .(es hat jetzt aber absolut nüscht mit der e-drossl zu tun! war nur ein vergleich)
Vielleicht is das ein total normales Phänomen aber er war frher nich
also das zuckeln is schon echt heftig!
Noch erwähnenswert is vielleicht das ich meinen tuning luffi abgebaut habe und meinen Ori lüffi wieder drin habe! Dadurch zieh sie natürlich viiiiel weniger luft! Ich weiß jetzt aber nich ob das gemisch momentan ok is! Fakt is das das zuckel kurz VOR dem wechsel meines Luffis angefangen hat!! Also kann es doch eigentlich nich am luffi liegen! Oder?
Ah und mir is nochwas abnormales aufgefallen! Neuerdings spüre is so komische vibrationen an meinen fußrasten! Wie als ob man über ein kabel fährt (wieder ein vergleich
) Das komische dabei is das es nur komm wenn ich Gas gebe! Und auch auf völlig ebener strecke!
also meine PW war auch im Arsch aber ich habe mich mal an die suche gesetzt, ein paar ältere DT-Ausschlachtungen gesucht, und so auch eine neue (gebrauchte) walze für 20€ bekommen!
Also ich (Dt-Fahrer) habe gestern meine Höherlegung ausgebaut. Hat mich einfach nur behindet. Jetzt hat ein Kumpel gefragt ob wir die Schienen nich bei ihn an seine KMX ranklöppeln können! Der is 1,90 oder so groß und hats nötiger als ich^^
Jetzt bezweifele ich aber das die maße auch auf der KMX so stimmen. Hat da jemand erfahrung welche maße die Schiene da haben muss?
Ja jetzt müsste ich nur noch schreiben weche maße ich den in meiner HL habe... naja wenn ihr die maße brauch geh ich noch raus messen!
aber sind die t63 nich übelste geländeschlappen? gut sie haben einen harten gummi aber wer will schon mit so nem noppen-ding über die strasse poltern wenn man total selten ins gelände geht! Also dann müssen schon "glattere" reifen her
Original von DTR DRIVER
Also ich bin mit den Pirelli MT21 zufrieden auf der straße ganz ok im gelände absolut tauglich / verschleißfest !!finde einfach ein
reifen----------------is auch nicht so teuer
naja... teuer sind alle für mich^^ kann mir irgendwie net leisten alle 6000km neues paar reifen für 90-100€ zu holen....
Naja wir haben schon ne crossstrecke bei uns inner Nähe! und da wollte ich schon mal drauf!
Was fällt euch zum thema tw301/302 ein? wo is eigentlich der unterschied? zwischen 301 und 302? is das vorder und hinterreifen?
Brauche auch neue Reifen
und ich bin am überlegen was für reifen ich nehme?
Bin jetzt ein bissl anders als andere DT-Fahrer da ich meist, als bestimmt 80%, strasse fahre! Das liegt aber daran das ich schüler bin und halt jeden Tag 40km fahren muss!
Aber am wochenende fahre ich gerne mal ins Gelände!
Also ein 80% Strassen und 20% crossreifen! Habe an den TW301 /302 gedacht! Ha da jemand erfahrung? möchte auch das der Reifen über 6000km hält!
ja ich weiß halt nich ob was am gaser gemacht wurde! Is das leicht sowas nachzuschauen oder sollte ich da lieber professionelleren rat beiseite ziehen?
mhhh die kerze is, als ich mal nen bild gemacht habe, nich blank gewesen... aber auch nich schmierig! Ich kenn mich halt mit so sachen wie vergaser abstimmen nich so wirklich aus!
Ich werde dann doch mal lieber den alten luffi wieder anbauen! Gibs da was zu beachten? soll ich schnorchel drann lassen?
Tja mir war ja schon klar das mein Kolben (noch keine 5000 runter
) bald nen abgang macht! Das hat sich mit dem heftigen klappern der Kolbenringe wenn ich Gas wegnehme schon gezeigt.
Seit gestern ist ein neues Sympthom erschienen! Als ich so in die 90-100kmh gehe hat sie leichte aussetzer! Das heißt das sie für kurze zeit kein Gas annimmt! Wie als ob man gleich auf reserve schalten muss! (Tank is natürlich voll
)
Ist das ein neues Warnzeichen meines Kolbens?
Aso mir is auch noch aufgefallen das, als der vorbesitzer nen sportluffi eingebaut hat, ja gar kein Schnorchel oder sowas ähnliches mehr dran is! Ich habe nur halt so einen roten schaumstoff luffi dingens direkt am gaser dran!
Meine Frage: Kann es daran liegen das der kolben so schnell hin is? Woher weiß is ob er gut abgestimmt is? Kerze sieht nich auffällig aus! Würdet ihr mir raten bei nem neuen Kolben mal den Ori Lüffi wieder einzubauen?
also in letzter zeit hats auch viel geragnet! kann vielleicht auch am zündkerzenstecker liegen? Fragt sich trotzdem warum sie dann nur im stehen ausgeht!
also das zuckeln is schon echt heftig!
) Das komische dabei is das es nur komm wenn ich Gas gebe! Und auch auf völlig ebener strecke!
sooo genug rumgeheult für heute 
und ich bin am überlegen was für reifen ich nehme?
)