Man sieht ja immer wieder Sumos mit pollierter Aluschwinge.
Sieht hammergeil aus aber macht viel arbeit hat man mir gesagt. Wie pollier ich die? Mit was? Geht das bei der Dt? und hat das schon einer von euch?
hi
Ich hab auch eine zx und da ist bestimmt keine drehzahldrossel drin. Was hast alles an deiner gemacht? wie schnell geht die denn? Leistung?
Endlich mal wieder einer mit einer zx. Bin ich froh!
Kannst ma du mal ein bild von deiner schicken? boneder@t-online.de
thanks
Hi
Hab mir jetzt auch den 170ccm gekauft und wollt mal fragen was ich da für eine Zünkerze brauche und welchen Wärmewert ich am besten fahren sollte?
thanks
Hi
meine 170er ist auch schon angekommen und wird am sonntag eingebaut. Ich war der der geschrieben hat das man den motorblock ausbauen mus um den draufzukriegen. Also bei dir hat alles geklapt? Musstest du den motorblock nicht ausbauen? wenn nicht währe das ja super. dann würde ich mir den kabel und schraubensalat ersparen.
Ich glaub er meint den schwarzen kasten. Das wäre dann der auffangbehälter der das benzin-luftgemisch auffängt das wieder zurückgestoßen wird. das wird dann sovort wieder angesaugt und bringt unten rum etwas leistung. den wenn du aufbohrst, dann kriegt die zuviel luft und säuft ab.
Hast deinen 170er schon drin? meiner kommt hoffentlich in ein paar Tagen. Hats probleme geben? Muss man jetzt den kompleten motorblock ausbauen oder net?
Hi
Ich möchte mir eine Tuningauspuffanlage zulegen, hab aber wegen den bullen bedenken. Haben die euch schon mal angehalten?
(Wie siehts mit der leistung aus wenn man einen giannelli mit abe an eine 170ccm dranbaut? Nur mal so eine Idee) :whatsup
Ich hol bestell mir das teil in ein paar Tagen
Da meine ZX nur mechanisch gedrosselt ist, ist das ding ideal. mein händler hat gesagt dass das normalerweise klappen müsste. Und wenn nicht hab ich ja 2 Jahre garantie
Du hast recht! du musst nur die zwei schrauben lösen und dann die sitzbank richtung lenker vorschieben, dann geht der hacken aus der verankerung vom tank heraus. Ich bestell mir jetzt auch den 170ccm für meine Sachs ZX. Kannst du mir bitte ein paar Bilder zur hilfestellung schicken? boneder@t-online.de
an DT170rn-Rider
Hast du schon mal probleme mit den Grünen gehabt? Haben die das mit dem 170ccm gemerkt?
an ZZ-Heizer
Ich hab eine Sachs ZX passt da jetzt der 170ccm hunderpro?
Das wär schon toll das teil!!
Ich möchte einen Tuningauspuff, da aber bei uns so viele grünen rumfahren bräuchte ich einen mit abe. Kann man den entdrosseln? was ist bei dem mit abe anders als bei dem ohne? Ich fahre zur zeit eine offene originalanlage.
Würde eine giannellianlage offen mit dem Giannelli Endstück mit abe zusammenpassen, da dies eine alternative wäre.
hi
mir hats im sommer in meinen Zylinder, nach kaputgehen der Zylinderkopfdichtung, riefen reingehauen. Jetzt will ich mir einen 170ccm kaufen, da der fast genau so teuer ist wie ein original. Was habt ihr für erfahrungen damit?
an Basti!
Du hast doch auch einen tuningauspuff, oder?
haben die dich schon mal aufgehalten? weil meiner sieht genau so aus, eben edelstahl. Dann wollt ich noch fragen welche Reifen du auf den Bildern bei dir auf deiner Seite drauf hast? halten die auch in der Kurfe?
Hi
ich hab einen Freund der bei Remus arbeitet und der hat mir jetzt eine Edelstahlkompletanlage zusammengeschweißt. Passt auch super, der hat das echt toll gemacht. Jetzt meine Frage: haben euch, die mit einer tuninganlage ohne abe und nicht schwarz lackiert rumfahren, die bullen schon mal aufgehalten? was haben die gemacht?
Was haltet ihr davon wenn man eine Sammelbestellung zum verkromen organisiert? Wird dann ja bestimmt billiger, man müsste nur mal bei einigen Betrieben anfragen. Kennt einer von euch solche Betriebe könnte da bitte mal einer nachfragen wieviele es sein müssten.
War nur mal so eine Idee, wenns nicht funzt ist auch egal.
Wie ist denn die Gianellianlage mit abe gedrosselt? Wie kann man die entdrosseln? bringt die mit abe entdrosselte genausoviel leistung wie die tuning ohne abe?
