Hab ein Problem und zwar als ich meine Maschine gewartet habe ist mir aufgefallen dass Getrieeöl fehlt, dann hatte ich kein anderes als Teilsynthetisches von ner KMX.
Dann rutschte meine Kupplung, ich hab dann den ganzen Rotz abgelassen,
und Mineralisches Castrol Actevo 20W-40 nachgefüllt.
Und jetzt rutscht sie immer noch. Ich kann kaum noch über 70 km/h fahren.
Was soll ich tun?
Kann es sein, dass das falsche Öl die Kupplungslamellen angefressen hat?
Hab auch ein Problem und zwar als ich meine Maschine gewrtet habe ist mir aufgefallen dass Getrieeöl fehlt, dann hatte ich kein anderes als Teilsynthetisches von ner KMX.
Dann rutschte meine Kupplung, ich hab dann den ganzen Rotz abgelassen,
und Mineralisches Castrol Actevo 20W-40 nachgefüllt.
Und jetzt rutscht sie immer noch. Ich kann kaum noch über 70 km/h fahren.
Was soll ich tun?
Original von bullet
so da mein dad seid über 25 jahren bei der polizei is weiss ich da son bischen was....
z.b. bei den zivil autos, hier bei uns in gardelegen sind 6 zivil autos und für die 6 autos habn die über 50 sätze nummernschilder die se jederzeit rannmachen dürfen auch welche ausm ausland und so halt immer da wo sie hingefahren wird das passende ns genommen (die haben im revier n ca.30 m² großen raum wo nur nummernschlder drinn sind^^)
zivil autos mit behörden ns sind keine bullen sondern bund,regierung,ämter etc.
und wegn scheiben abdunkeln gibts extra vorschriften und so( in sachsen anhalt zumindestens)
die hatten hier mal son weißen ford transit mit leiter auffn dach und werkzeug kisten drinn auf dem irgendtwas mit metalbau firma draufstand
die werkzeug kiste war der blitzer.....
und privat wagen dürfen nicht genommen werden wegen der versicherung
es kann aber vorkommen das ma so plötzlich bei euern nachbarn außer garage ein streifen wagen raus kommt weill es in bestimmten abteilungen auch bereitschaffts dienst gibt, bei uns z.b. steht grad n blau-weißer opel vectra inner garage weill mein dad diese woche bereitschafft hat^^
Dann is bei dir zuhause bestimmt nich so viel mit dem Thema entdrosseln wa?
Oder was sagt der dazu wenn du irgendwas an deinem moped aufmachst?
ach,
habn gia ohne abe dran und fahr seid dem ersten tag offen (er hat mir auch bei den ganzen umbauten geholfen^^)
er hatte damals ne MZ 150TS an der er auch alles mögliche rumgeschraubt hat und daher meint er blos wenn ich erwischt werde muss ich strafe und so selber zahlen
aber ich fahr damit nur hier in der gegend rum und hier kennen mich alle polizisten und grüßen meistens auch
Hallo, meine ganze elektrik am moped spinnt. Hab auch keine Zündung mehr. Welchen Stecker muss ich da durchprüfen um zu schauen ob, an den kabeln liegt?
An meiner DT ist auf einmal immer das Licht ausgegangen, und wenn ich dann an dem Kabelschluach der hinter die Lima geht ein bisschen gezogen und gedrückt habe ists wieder für ne weile gegangen. Leerlaufanzeige hat schon davor gesponnen. Dann fahre ich bei mir aus der hofeinfahr raus und dann ist sie gestanden (kein Zündfunke mehr)
Gut, dann habe ich man das Batterieladegrät rangehängt weil die Batterie auch ziemlich fertig war, dann hörte ich i-wie ein kurzes komisches Bruzeln unter dem tank, und seit dem geht gar nichts mehr.
Dann habe ich mir einem anderen Kabelbaum aus ebay geholt, und jetzt läuft sie immer noch nicht. +Pol vom LG an + vom moped und -Pol vom LG an motor (ist auch nicht gegangen)
Und jetzt weis ich nicht mehr weiter???
-Kanns vllt Zündspule sein (Wie kann man die prüfen???)
-Oder Gleichrichter???
Oder CDI???
Also wie gesagt habe keine zündung. (Sicherung ist auch ok.)
Original von Mr.Wheely
Z.b. bei Scooter-center, die schneidest du dann einfach zurecht, welche stärke hängt doch davon ab was du damit erreichen willst.
Ich würde nach 5000 km schon mal einen blick drauf werfen
Mit der Stärke?
Da hab ich ein bisschen ein Problem, stärkere gehen ja erst später und dünnere gehen früher auf oder?
Und ich hab keinen Blassen was für welche ich nehmen soll. Was würdet ihr empfehlen?
Wie gesagt hab meine karre offen und leerer Krümmer.
