Mir scheissegal wie die aussieht. Darum gehts einfach nicht. Ich muss mal schaun, dass ich mir was mit Ablassschraube bau, weil beim letzten Regenguss isse vollgelaufen
War diesen Montag auf ner Kartbahn. War richtig geil.
Hat zwar zwischendurch geregnet, hat aber schnell wieder abgetrocknet. War aber gut zum Erholen, war nämlich sehr anstrengend. Ich werds auf jedenfall wieder machen, bin zum Schluss immer besser geworden und konnte mit ein paar wenigen mithalten. Driften hat auch geklappt, wurd auch immer besser, würds gern öfters machen, aber da seh ich leider keine Möglichkeit.
War auch ne RGV auf der Strecke unterwegs und nochn paar 2 Takter, die warn sau flott.
Leider sind die Fotos nicht berauschend geworden, aber wengistens etwas, danke Kevin ;)
Kann man nix machen. Dafür spiel ich jetzt die Werkstatt :p
Hab aber keine Ahnung, wo ich jetzt ne gabel herbekomm. Und ne DTR Gabel macht ja keinen Sinn.
Hallo,
wisst ihr, wo ich ne Gabel für ne DT 125 X herbekomme? Kann auch gebraucht sein.
Oder könnt ihr mir sagen ob vielleicht ne Gabel von nem anderen Mopped reinpasst?
MfG
Der Dunlophinterreifen hat nur 2000 km gehalten und hat am Schluss gefranzt wien Perserteppich. Der Pilot Power scheint länger zu halten. Hatte schon Angst das sei normal.
Macht richtig Spaß mit dem Teil.
Die Bilder sind von heute Mittag nachm Putzen. Vorhin nochmal ne Feierabendrunde gedreht und das Ding ist mit Fliegen nur so bedeckt ;(
Einmal bin ich weggerutscht bei 60 oder so, der Lenker stand schon quer, konnte mich aber noch abfangen mitm Fuß. Lag wohl daran, dass die Tour so früh los ging und es im Wald war... Naja, draus gelernt.
Ohne Soziusrasten siehtse richtig geil schlank aus, aber ich kanns leider nicht auf dauer machen :O
Habt ihr noch Verbesserungsvorschläge?
Bei der 1000er Inspektion hat die Werkstatt jetzt die Zylikopfschrauben nachgezogen und es kommt kein Kühlwasser mehr aus der Dichtung. Wär so O.K haben die gesagt. Muss ich wohl glauben :evil:
Naja, jedenfalls war dieses Wochenende das erste richtige Moped We für mich. Direkt mal ein paar neue Strecken in der Region erkundet und auf nem alten Flugplatz ein paar Bilder gemacht.
Für nen vernünftigen Soundcheck oder en Video hab ich leider keine Kamera..
ja stimmt ;) aber sie läuft echt super. nur heute ist die sm umgefahren worden -.- vom vadder meiner freudin.aber gott sei dank nur der rechte spiegel im eimer^^
Ich hab mich dran gewöhnt und iwann muss ja mal en anderes Design als das klassische her. Finds ganz gut so.
Verarbeitung der SM ist nicht so gut wie das der KTM, aber der Sound ist aufjedenfall kerniger und lauter, musste sogar en KTM Fahrer zugeben.
Für den ori Pott macht die SM schon ordentlich Krawall...
Ist jetzt seit Donnerstag angemeldet. Versicherung läuft über die Mutter, die fährt auf 35%
Hab leider nicht mehr so ein schönes Schild wie auf der DT :evil:
Sacht mal was zu meinen Umbauten.
-Fußrastenhgummis ab
-Lamopengitter ab
-Hitzeschutz ab
-LED Rücklicht
-kurze Miniblinker vo. u. hi.
-Race Tec Spiegel
Danke Jungs
Ja, das Rohr zum Auspuff muss noch dran und die Hupe und hinten im Heck so zwei Blindnieten oder wie man die schwarzen Teile nennt und dann isse fertig ;)
Pw ist net bearbeitet. Hab mitm ori Pott keinen Lauf gemacht.
Hat jetzt knapp 34.000 km drauf. Wenn ich fertig bin mit den Arbeiten stell ich nochmal Fotos rein...
