Suche Bleche die hinten im Bremssattel sitzen und die Bremsbacken(beläge) befestigen. Sind in der Großeneinheit der Bremsbacken und an beiden Enden zu kleinen Schleifen/Ösen oder so gebogen.
Bei Yamaha sind mir die etwas zu teuer,...
Verkauft einer die oder hat Bekanntschaft zu soetwas?
MfG M4D
Ps: könnt euch per Icq 234´007´589 melden ...Danke im Vorraus
Ja genau ,..
habe mich erstmal erkundigt wie es ihr geht,...
und solange sie sich nicht gut fühlt werde ich über schuld/nicht schuld nicht sprechen.
Mein vater und ich haben uns bei ihrem Vater gemeldet und erst einmal erkundigt. Naja und erstmal warte ich ab ...
Versicherung bekamm schonmal eine Vorwarnung das da was am laufen ist.
Und rechtschutz+ guten Anwalt haben ich.
Aber das zählt erstmal nicht. Bin Froh das es ihr zum teil gut geht und mir.
Sie tut mir nur leid wegen der schmerzen und dem roller der jetzt totalschaden hat
.
Hatte heute einen unfall,...
Bin in einen Roller gecrashed,..
Also der Roller Fahrer fuhr vor mir mit 30 km und ich etwas schneller hinter ihm ca 20 meter abstand. Roller fahrer war ganz rechts ausen am Farbahnrand und ich natürlich in der mitte ,... Dann aufeinmal zieht er links raus um auf einen hof zu fahren ohne Schulterblick / einordnen und Blinker fehlte meiner beobachtung her auch. Ich natürlich voll in die Kuffen und vesucht soweit wie möglich nach links zuziehen um nicht voll in ihn herein zucrashen,..somit streifte ich ihn dann nur noch und er fiehl hin. Ich konnte meine karre noch unterkontrolle bringen und verhinder gegen einen baum zu fahren ,..
Mir gehts bestens und an meiner karre ist nichts.
Nur der roller von ihm ist total schrott (von vorne) und sie hat glaube gebrochende Schulter,...
Meine frage ist jetzt was soll ich machen ,...
Werde ich die Schuld bekommen
Und kann ich meine Führerschein Prüfung (in 2 Tagen für B) in sand setzen?
Polizei + krankenwagn war alles da und hat alle dokomentiert,...
zeugen gabe es soweit keine. Ihrer Familie war sofort am unfallort da sie da wohnte.
Habe bei meiner DT Bj 99 die elekt. Drossel 1 (Werkstatt), jedoch geht die niiht mehr und das Notfallsystem ist ständig an,.. denke der Fühler ist kaputt (da das glass bisschen zersprungen ist) ,...
Was meint ihr? Kann ich mir einen neuen besorgen , wo? Oder wie sollte ich das Notfallsystem umgehn ...
Diese scheiß Drossel nervt ab 3. Gang immer nur 7000 Umdrehungen -.-
Manchmal setzt sie auch wieder kurzzeitig aus und ich kann locker über 100 fahren wie kommt das eig. zu stande?
Ps: Ich meine den Fühler beim Tacho der durch magnetissmus wechselstrom,...
GelbeSeiten... haben mir auch weiter geholfen habe in der nähe von mir (Braunschweig, NDS) ne gut Zylinderschleiferei gefunden ... habens mir für 40 Öhren gemacht... =D
mit kolben anpassen und allem drum und drann,...
*Google.de
*GelbeSeiten*
*Motoradladen in der nähe fragen
*...
*oder wie gesgat im Forum gibts auch viele nette hilfsbereite Leute :)
Hmm..glaube nciht das ich dir helfen kann,...
aber würde sagen:
1.) Baterie gut vollgeladen? Denke mal ja nach deiner Beschreibung
2.) Seilzüge nicht zu doll angezogen bzw. zu locker?
3.) Haste schonmal versucht die PW per Hand zu drehen?
vill klemmt sie ja, bzw. bei mir war das Gewinde überdreht, und somit
hatte das Plastikteil vom Seilzug keinen festen halt
*Mit der Elektronik der PW (Elektromotor des Seilzuges) habe ich mich noch nicht auseinandere gesetzt sry.
Werde das mal genauer bei mir Morgen anschauen .
Hi,...
habe zur Zeit genau das sele Prob
... Naja 1. Übermaß und alles passt,...
Dachte auch wär schlimmer aber bin beim honen mit 40 Moneten gut weggekommen.
Naja jetzt schönen Wössner Hochleistungsschmiedkolben und allem drann dann passt alles wieder ;)...
Preis insgesamt ca. 150 Euro
Also gibt kein Prob heutzutag, man findet doch alles im i-net,
nur das meine Karre eine Woche stehn muss
Könnt sein das sie der Stellmpotor erst Geräusche macht wenn du den Kickstarter betätigst, weil deine Baterie zu schwach ist und es selbst nicht schaft... Somit das verspätete Geräusch
Ich weiß sowohl was los war und was die Folgen sind,...
ich bin kein Spezi, da ich es nur aus eigener Interesse mache und nicht beruflich, jedoch hat man somit auch Ahnung,... also bitte nichts unterstellen
Ich musste so oder so alles neu machen, da die karre schon 35t runter hat, und da würde ein Übermaß den etwas kleineren Riefen auch gut tun.
Es ist nichts schlimmes passiert, alles was man retten kann
:)
Kurbelwelle und die Lager + Pleul haben nichts abbekommen und sehen spitze aus.
Habe den Zylinder jetzt aufs 1. Übermaß ausgespindelt und gehont.
Nun kommt nur noch der neue Schmiedkolben von Wössner mit allem drum und dran ran,... und dann müsst alles wieder i.O. sein.
Den Preis nehme ich zur Kentniss und bin damit zufrieden,
Habe fürs ausspindeln und Honen 40 € bezahlt.
Der beschichtete Hochleistungs-Schmiedekolben, 2 x Geschmiedeter-Kolbenring, 1 x Polierter-Kolbenbolzen, 1 x Kolbenbolzenlager 2 x Sicherungsclips habe ich noch für knapp unter 100 euro bekommen.
Dann noch die Dichtungen 15€ und alles passt
Ne habe vor mir einen Wössner Schmiedkolebn zu holen ...
mit allem drum und dran... Preis ca. 100 Moneten...
Sollte gut für nicht beschichtete (3mb00) Zylinder sein...
Heute ist es soweit xD...
Habe vor 2 Wochen meinen Kolben angeguckt und spiel bei den Ringen entdeckt...
und nun ist es heut passieret...habe gleich nachgeguckt als der Motor streikte...
Ganzes Stück vom Kolben an der oberseite abgebrochen...
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Habe jetzt alles auseinander und habe Fotos gemacht.
Suche jetzt jemanden der den Zyl. hohnen kann...am besten in der nähe ...
will so schnell fertig werden wie...
Welche Kolben könnt ihr mir empfehlen,... (Preis gut und Quali gut)
Ps. Kurbelwelle sieht ganz gut aus und hat kein Höhnspiel ... nur minimal Seiten.. wie´s sein muss
Nun habe ich das Problem das man sehr deutlich meine Kolbenringe hört, und auch der Händler war derselben Meinung. Somit entschloss ich mich, den Auspuff abzunehmen und mal reinzugucken ob man etwas verdächtiges sieht.
Konnte sehr schnell das Problem erkennen:
Die Ringe haben in der vorgesehenen NUT spiel.=> Dadurch das lästige rasseln/klackern.
Nun ist meine Frage ob ich den Kolben +ringe usw. schnellst möglich auswechseln sollte oder warte bis es nötig wird. Von der Leistung her ist alles korrekt, hat gute kompression und springt sehr gut an.
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Fals ich Kolben wechseln sollte muss ich dann den Zylinder hohnen lassen?
Auch wenn alles noch gut aussieht ohne RIEFEN?
Und was sollte ich noch nachprüfen/ beachten?
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... Naja 1. Übermaß und alles passt,...
