Seit ca. einem Jahr geht mein Bremslicht bei der Vorderradbremse nicht mehr, hat mich auch nich gejuckt aber jz muss ich zum tüv da muss es gehn hilft nix.
Jetzt hab ich mir letztes WE neues LED Heck drangemacht, das Licht für die Hinterradbremse ging noch nur vorne halt ned.
War jetzt die ganze woche ned daheim und heute probier ich es nochmal und jetzt geht das Licht für die Hintere nicht mehr und wenn ich vorne drücke wird das Licht schwächer statt stärker?
Meiner Meinung nach liegt es nur noch an den Kabeln das evtl. eins hinüber ist?
Kann man die dann immer drinlassen? Hab ja gehört das is ja nur was zum abstimmen und halten nich sehr lange, is da was dran?
und sind das die die in den Ori Vergaser passen?
so wie sich das anhört is das n fresser
hatte das gleiche vor ca. 3 wochen, bin bergauf gefahren mit bisschen mehr umdrehung so um die 10k, dann auf einmal leistung weg. Bin dann in nen Kreisverkehr gebogen und dann ging sie aus.
Dann kamen auch die Lufstöße (fehlzündungen) ausm ESD.
ich denke mal ich bin jetzt nich der einzige der noch ne 97er DT hat
im Krümmer is normal noch ne drossel drin, alle drosslungen stehen normal in den papieren drin musst mal guggen. Und sonst is eigentlich alles im Bereich "werkstatt" alles beschrieben
hab die spiegel auch dran und kann mich eigentlich überhaupt nicht beschweren
wenn man bisschen rankommt rückt man sie halt wieder zurück is jetzt keine tragödie, in den Spiegeln sieht man auch richtig was hinter einem los is. Kumpel von mir hat so F1 Spiegel dran und die vibrieren total ich seh bei denen gar nix.
war ne dumme frage aber jetzt weiß ich bescheid 
kein plan wie ich das geschafft hab