 Thema: Erdbeeröl |
Tim4xx
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Original von Thors_Hammer
kann schon kein, dass es dem motor schadet. schadet auf jedem fall deinem ruf als mann 
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Richtig!
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| Thema: Plötzlicher Leistungsabfall, woran könnte es liegen? |
Tim4xx
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Original von Mahi
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Original von Tim4xx
Die DT klingt total dumpf, und dreht kaum hoch!
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Interessante Zusatzinformation, ich glaube da kann man die Elektrik ausschließen. Würde mir Den gesamten Ansuagtrakt, Auspuff und auch nochmal die Funktion der PW genau ansehen. Vllt haste nen Vogelnest in der Airbox.
Edit: Luffi hast du ja schon kontrolliert, also schau mal den Auspuff an. Wenn sie nich hochdreht obwohl sie nicht stottert kann sie eigentlich nur irgendwo auslassseitig zugeschnürt sein. |
Du bist ein Gott ;) Habe mir gerade ne Anlage von nem Kumpel geliehen und siehe da, sie rennt wieder ;) Krümmer ist wohl dicht!
Vielen Dank! ;)
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| Thema: Plötzlicher Leistungsabfall, woran könnte es liegen? |
Tim4xx
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Habe die Zündspulen einmal getauscht und siehe da, das Problem ist immernoch da..-.-
Was meint ihr, CDI ?
Die DT klingt total dumpf, und dreht kaum hoch! Schaffe mit Berg 30Km/h! 
Kolben und Zylinder wurden gecheckt, dabei wurden natürlich neue Ringe, Dichtungen u.s.w. verbaut! Zündkerze ist neu, Zündspule wurde gecheckt!
Habe alle Kabel kontrolliert, kein Bruch oder sonstiges!
Das nervt! ;)
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| Thema: Kupplungsseilzug Gerissen -.- |
Tim4xx
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Ich habe meinen damals auch bei Yamaha bestellt, hat 2 Tage gedauert! 30€ ist natürlich schon etwas viel, aber ich wollte halt nen neuen.
Ich bin damals auch gefahren, das anfahren ist tatsächlich etwas "spontan"
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| Thema: Twin Air !!! |
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Original von HammL
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Original von xC.Instinct
Leute ich hab mir den Twin Air luftfilter bestellt und frage mich jetzt FTW ???
Lg |
du weißt schon was FTW heißt ?? Du meinst wohl WTF ;) |
Habe schon öfter gehört, dass die Twin Air Filter nicht so gut passen sollen :/
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| Thema: Plötzlicher Leistungsabfall, woran könnte es liegen? |
Tim4xx
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Die Teile ( Zylinder, Kolben und Vergaser ) wurden nun von Yamaha begutachtet und weisen keine Mängel auf, der Herr von Yamaha meinte sogar, dass selbst sie schlechtere wieder anbauen würden, sehen aus wie neu!
Mir wurde der Tipp gegeben doch mal den Benzinfilter zu kontrolliere, ansonsten könnte es wohl auch an der Zündung liegen...was meint ihr ?
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| Thema: Sportler?Enduro?Supermoto? |
Tim4xx
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Ich würde mir auch ne Enduro zulegen, bei dem Budget allerdings keine DT!
Würde nach ner KTM und Husky ausschau halten!
Und ich fahre meine DT auch im Regen, fahre die Mitas (recht grobes Profil) und kann mich nicht beklagen! man sollte es natürlich nicht übertreiben, solang es nass auf der Straße ist!
Achso, bitte kauf dir keinen 4 Takter
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| Thema: Plötzlicher Leistungsabfall, woran könnte es liegen? |
Tim4xx
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Tjoa,
ich habe heute mal Kolben/Zylinder ausgebaut und angeschaut! Diese sehen recht gut aus, keine großen Riefen, nichts weggebrochen, gesplittert oder ähnliches. Denke nicht, dass es daran lag.
Nun weiß ich nicht ob ich mich freuen oder ärgern soll, einerseits spare ich das Geld, andererseits habe ich den Fehler noch nicht enttarnt. Hat noch jemand einen Vorschlag ?
Den Zylinderkopfdeckel sollte man doch mit einer Drehmomentknarre festziehen, kommt man mit so einer dicke Knarre da überhaupt ran? Motor ist noch eingebaut!
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| Thema: Plötzlicher Leistungsabfall, woran könnte es liegen? |
Tim4xx
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Hallo Forum,
Ich bin heute nach der Schule mit meinem Kumpel nach Hause gefahren, unterwegs haben wir noch wen getroffen, sind also einen kleinen Moment angehalten! Nach etwa 5min sind wir weitergefahren und haben etwas gas gegeben (etwa 60-70km/h). Da wir rechts abbiegen mussten haben wir gebremst und sind rechts abgebogen. Ich wollte dann wieder beschleunigen, meine DT jedoch nicht
Ich kam mit Mühe und Not auf 40km/h und auf maximal 4000-5000 Umdrehungen.
Habe dann kurz angehalten und geguckt ob irgendetwas nicht stimmt, habe jedoch auf die Schnelle nichts gesehen und sie wieder angekickt, ging einwandfrei. Der Kickstarter lässt sich normal treten! Bin dann mit meinen meist 30Km/h im 3. Gang nach Hause geeiert. (ca. 2Km)
Dort habe ich mal den Luftfilter gecheckt und die Zündkerze gewechselt, sah beides gut aus! YPVS fährt bei Zündung auch hin und her!
Nach etwa 20min habe ich sie wieder gestartet, sprang auch da noch sofort an. Ordentlich fahren wollte sie jedoch immernoch nicht!
Und nun frage ich euch, hat jemand eine Idee ? ;)
Meine DT 125:
Baujahr: 1998 (4BL)
Kilometer: 26700
Ölwechsel wurde vor etwa einer Woche gemacht!
Über Kolben und Zylinder kann ich keine Angaben machen, da ich sie mit diesen übernommen habe.
MfG
Tim
PS: Bräuchte die DT eigentlich heute Abend, wenn jemand also ne schnelle Idee hätte, wäre ich sehr dankbar!
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| Thema: Was sagt ihr zu dieser DT ? |
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Ich könnte mir vorstellen, dass die Karre im Gelände ganz gut klappert.
Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass da alles so richtig perfekt sitzt und fest ist
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| Thema: Meine Dt Story :) |
Tim4xx
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Nette Story,
Kann deine Leidenschaft natürlich verstehen 
Doch optisch, würde ich echt noch etwas machen! Technischer Bereich geht natürlich vor!
Eine Frage: Warum so ein Helm ?
MfG
Tim
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