 Thema: Dreht nicht über 9000, stottert, LiMa defekt? |
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Hallo DT Fans, 
Da ich beim Durchstöbern des Forums nicht wirklich fündig geworden bin was mein Problem angeht, habe ich mich hier angemeldet.
Vorab die Daten des Motorrades.
Es handelt sich um eine DT 125 Baujahr 1996 mit knapp 20.000 km. Sie ist ungedrosselt und im Originalzustand.
Nun zu meinem Problem.
Meine DT dreht maximal bis 9000 Umdrehungen. Bereits bei ungefähr 8000 Umdrehungen fängt sie zu stottern an. Sonst hat sie immer bis 10.500 gedreht.
Ich habe schon ein paar Dinge ausprobiert, doch es bessert sich nichts (Grundkenntnisse von Motor und Elektrik sind vorhanden).
Vom Gefühl her würde ich sagen, dass etwas an der Zündung / Elektrik nicht in Ordnung ist.
Von der Lichtmaschine geht ein Kabelstrang ab mit 3 Steckern. 2 davon gehen direkt an die Zündbox, der andere an den Kabelbaum.
An den Stecker, der an den Kabelbaum geht, gehen 4 Kabel, von denen alle 4 Massekontakt und somit auch untereinander Kontakt haben (bei abgezogenem Stecker an der Seite der Lichtmaschine gemessen).
Das kommt mir merkwürdig vor.
Bei laufendem Motor beträgt die Ladespannung ca. 14,6 Volt. Kurzzeitig waren es auch mal knapp über 15 Volt. Der Spannungsregler ist 100% in Ordnung.
Besteht die möglichkeit, dass die Lichtmaschine defekt ist?
Ich bin mit meinen Kenntnissen hier leider am Ende.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
zweitaktende Grüße
Holger
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