habe mal eine Frage und zwar passt vielleicht der hintere Bremssattel von der TDR oder TZR auch bei der DT 125 R (4BL oder DE03), DE06 ist ein anderer das weiß ich....
Wenn du LED Blinker hast brauchst du nen anderes Relais ;)
Ich hab ganz normale 12V 21W Birnen drin und die Blinken auch übel schnell egal ob ich eine raus mache oder beide drin sind, keine Veränderung festzustellen. Und wenn der Motor läuft hab ich fast ein Dauerlicht..... Hab keine Batterie zurzeit drin und einfach ein 12V ladegerät direkt dran aber das darf doch eig keinen unterschied machen kann mir viell. da jemand was zu sagen??
mmhhh geschmackssache.... sieht denk ich mal ganz gut aus... aber ich find das bei der dt ganz schön das man nicht auf tankdeckelhöhe sitzt sonder nen bisschen tiefer... fährt sich angenehmer aber sicherlich auch ne gewöhnungsache... ich würds nich machen...
also ich würde spontan mal in ebay gucken ansonstn fällt mir so eig außer händler und neupreis bezahlen keine alternative ein... oder halt hier im forum rumfragen.... ;) was du ja gerade mit diesem Thread getan hast... =P
bin mit der auch angehaltn worden obwohl meine mit 7kw und der krümmerblende eingetragen is... und die cops haben nicht gesagt hab die ABE vorgelegt und da waren se zufrieden mit... :)
joa denke ich auch bei 13000 das is noch nicht viel.... was nochmehr bringt als nur die krümmerblende raus zumachen is entweder ne gia anlage... oder nen orikrümmer der komplett entleert ist... der kat frisst schon merkbar leistung... außerdem is nen leergeräumter krümmer wesentlich leichter... logischerweiße... ;-) ^^
nur wenn ich jetzt pumpe kommt er nicht mehr raus er verharrt auf seiner stellung -.- woran liegt das nun schon wieder? oben im behälter wirds auch nicht weniger.... ich verzweifel noch -.-
naja du hast auf jeden falle noch die "lima" drossel drin! also deine PW macht nicht voll auf! du musst hinter der lichtmaske der stecker der an einen tacho geht den einen freien steckplat auf masse legen das die dann voll aufmacht... steht in der werkstatt ganz gut beschrieben drin....
aber das sie dann im 5. nur noch 70 läuft kP das eig schon unnormal hat der motor viell keine kompression mehr wie viele km sind mit dem motor schon gefahrn worden?
wollte heute meine vorderen Bremsbeläge wechseln da die alten ziemlich runter sind und ich zum Tüv muss... jetzt hab ich das problem das sich der bremskolben ums verrecken nicht zurückdrücken lässt hab schon oben den behälter aufgedreht weil ich dachte das viell zu viel druck drauf is oder so kP hat aber nichts gebracht. Dann hab ich die Ablassschraube aufgedreht und probiert ihn zurück zu drücken ging aber auch nicht... -.- Gummi (das am Bremskolben) sieht noch gut aus und is auch alles dicht soweit... woran kann das liegen? Ist was kaputt bzw was könnte defekt sein?
das mache ich mal.... ;)
