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Gehen wir hier vom originalen oder nem Zubehörvergaser aus weil das wäre schonma wichtig zu wissen.
Wie schon gesagt wurde der Choke fettet das Gemisch ja an also wird das Teil wohl zu mager laufen.
Hast echt alles geprüft?
Fußdichtung,Kurbelwellensimmering links,ansaugstutzen,Luffikasten.
Was sind für Düsen drinne und wieviel Umdrehungen hat die Gemischschraube?
Aber was ich als allererstes mal tun würd wäre den Vergaser komplett zu zerlegen und für nen paar Stunden in nen Ultraschallbad zu legen.
Und falls da andere Düsen drinne sind würd ich den erstmal mit der original Bedüsung bestücken dann kann man ma gucken was dann Sache ist.
gruß
jan
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