sally
habe seit kurzen nen gia krümmer mit abe an meiner de03
vorher hatte ich nen leeren ori krümmer.
so jetzt bin ich vorhin gefahren und sieh hatte kein so an abzug mehr wie früher, sellbst in dem drehzahlenberreich wo der gia ziehen solte.
manchmal hat sie soggar gestotert bei 9000 u/min
so lange rede kurzer sinn hier meine frage
liegt des an dem krümmer oder war es ihr zu kalt? es waren 0 grad draußen.
sie hat aber au schon bei etwas wärmeren temperaturen nichtmehr die höchstgeschwindigkeit gepackt die sie mit dem ori hatte
sorry hab zu spät gemerkt das ich im flaschen abteil bin
wenns geht bitte in motor und antrieb verschieben
sally ich hab ne gia Anlage mit abe und bei mir bringt sie bis jetzt nicht mehr Endgeschwindigkeit
mir kommt es sogar so vor als wäre sie mit dem leeren orikrùmmer besser gelaufen
also ich hatte mal an 110 ccm quad um ein bischen auf unserem Hof rumfahren zu können.
Stimmt schon dass sie manchmal unberrechenbar sind.
An kollege hat ein 350ccm 2takt quad des Teil ist extrem und er hatte au schon an paar Unfälle damit
Hallo
ich werde bald 18 und mache momentan den Autofüherschein, will aber weiterhin viel mit meiner dt fahren und investiere auch noch ein bischen in sie.
Meine Schwester meint des sei unötig da ich angeblich sowiso mehr auto fahren würde und keine lust mehr auf die dt hätte.
Wie ist dass bei euch?
Fahrt ihr noch viel obwohl ihr älter seid und findet ihr es unötig das ich noch geld ins Moped stecke?
ich habe ein kleines Problem.
Beim Zusammenbauen des Motors meiner dt125 R bj.2002 ist ein kleines Teil übrig geblieben.
Es ist eine kleine Hülse mit 2 O-Ringen Außendurchmesser 14mm, Innendurchmesser 8mm und 13mm Länge.
Meine Frage an euch ist wo dieses Teil normalerweise hingehört.
Oben findet Ihr noch ein Bild von dem Teil.
