Und ehrlich gesagt: Den Spritverbrauch der DT kann NIEMAND vom Taschengeld bezahlen, wenn er damit mehr als eine Ausfahrt im Monat machen möchte, ich meine, man hat ja auch noch ein Leben neben dem Moped. Ich für meinen Teil arbeite 2-3 Mal die Woche in einer Lackierei für 8€ die Stunde neben der Schule um Benzin und das ganz Leben drum herum bezahlen zu können.
Naja,
Nebenbei arbeiten schadet ja nicht, wenn noch Zeit für Schule bleibt.
Ich fahre jeden Tag 44km mit der DT zum Abi machen und zahl 50% Sprit (ca. Mehrverbrauch zur XT), da lernt man auch gleich die sparende Fahrweise der Maschine kennen.
Dafür kann man aber auch mal am Wochenende mit ner XT350 "mithalten" und Spaß haben
Im 4 Takter Bereich wäre für Sparer die XT125 ne gute Wahl, hatte sie selbst mal:
Sehr niedriger Spritverbrauch
[Unzerstörbarer Motor]
Wenige Wartungsarbeiten
Muss aber dazu sagen, das ich jetzt auf eine DT125 umgestiegen bin, weil mir die Leistung für offenes fahren nicht gereicht hat.
