Mhh dann stimmt es wohl nicht. Habe 2mm dicken Zinn ins Zk.loch gehalten und Kolben auf OT, konnte aber nichts feststellen. Muss am Zylinderkopf dann. Material runter?
Bekomme die karre einfach nicht abgestimmt...Vor der Bearbeitung ging sie mit Athenaanlage im zweiten durch angasen locker aufs Hinterrad.
Habe fast alles durch mit 280 angefangen und runter bis 250. Nadel dabei in allen Positionen. Powerwalze von 3mm bis auf negativkante gestellt. Weis echt net mehr weiter. Habe eben den originalen Krümmer angebaut. Bringt aber auch keine Spürbare Mehrleistung.
Bin schon am überlegen die Dt zu verkaufen und was anderes in die Garage zu stellen.
Hat noch jemand einen Tipp was mann noch Probieren kann?
Platte 1mm und 2 Dichtungen. Keine Ahnung wie dick die sind. Was gibt es denn für eine Lösung? Den Kopf nochmal abplanen? Der 1 mm der Platte ist ja am Zylinder weggenommen worden.
Habe es jetzt mal mit Platte und dem originalen Kopf montiert. Nach gefühlten 100x kicken spring sie auch an, beim fahren bis jetzt noch nicht viel Veränderungen bemerkt. Fahre es im Moment mit 260 Düse, Nadel höher, Athena und ohne schnorchel.
Nach dem einfahren schreib ich noch mal wie es läuft.
Wenn ich die Bilder mit anderen vergleiche hätte echt noch eininges weg gekonnt.
Wie oben geschrieben habe ich das nicht selbst gemacht sonder machen lassen von daher ist es mit nacharbeiten schlecht, da ich mich selbst da auch nicht wirklich ran traue.
Ich denke mal das am Zylinder die Dicke der Platte abgetragenwurde und es somit keine negativen Auswirkungen haben wird. Ich habe es bei jemandem aus Essen machen lassen, am telefon hat es sich so angehört als würde er sich auch echt gut auskennen. Von daher will ich mir erst mal selbst ein Bild machen.
Ich werde es erst mal so lassen und schauen wie es läuft.
weiß zufällig jemand ob man bei FKR noch seinen Zylinder reparieren lassen kann und wie man Ihn erreicht? Unter der Nummer auf seiner HP. kann man niemanden erreichen!
Ja warum nicht? Schnorchel ab +10%, Athena nochmal 10 % also circa 280 eher aber noch 290. Habe aber noch eine 270 hier rumliegen werden die dann mal versuchen.
Wundere mich nur warum Sie erst normal läuft?
Benzin bekommt Sie und der Luftfilter sollte auch sauber sein habe Ihn ausgewaschen und Öl rauf. Wie viel Öl sollte man dafüt nehmen?