Ich hab jetzt den ganzen Morgen die SuFu durchsucht..
Nur irgendwie werden manche Threads nicht vollständig gelöst...
Hier ist mein Problem:
Ich habe gestern die Zylinderkopfdichtung gewechselt..
Nun habe ich das Problem dass sie manchmal bei 7000rpm anfängt zu stottern und beim nächsten mal Gas geben zieht sie bis 10000rpm ohne Probleme durch.
Und noch eine Frage (aber eher nebensächlich): Was habt ihr gemacht damit, wenn ihr ohne Schnorchel, kein Dreck in den Luftfilter kommt ?
Ich habe den Schnorchel wieder drauf gemacht weil vor 2 Monaten in einem Bach Wasser durchkam..
Das die Tachos ein Stückchen zu wenig laufen ist aber glaube ich bei allen oder?
Ein Freund wurde geblitzt als er auf dem Tacho 55km/h stehen hatte...
und welcher Tacho/ welche Schnecker verbaut ist weiß ich gar nicht
Bin nicht der Erstbesitzer..leider..
Die Tachowelle hatte ich vor 2 Monaten erneuert, wüsste auch nicht wieso es daran liegen könnte..
Die gibt die Umdrehungen doch einfach nur weiter.
Aber ja vielleicht schaue ich mal nach ei
nem gebrauchten..
Habe jetzt ein bisschen nach meinem Problem gesucht im Forum aber nicht so wirklich etwas vergleichbares mit meinem gefunden..
Mein Tacho geht nur bis ca. 95km/h und geht dann so gut wie kein Stück mehr vorwärts.
Trotzdem bin ich letztens laut dem Tacho eines Freundes 130 gefahren.
Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung.
Achso eine 4BL fahre ich !
Also meiner Meinung nach ist es jetzt kein ding das Unmachbaren.
Ich habe eine Athena Komp. Anlage, und meinen Vergaser darauf entsprechend abgestimmt.
Nun bin ich gestern mit einem Kollegen mit einer 2004er oder 2005er EXC gefahren, da war es jedoch nicht so das ich da total blöd in die Röhre geschaut hab
bei 80 km/h war er vlt um eine motorrad länge vorraus. Klar waren wir nicht genau gleich auf aber mich hat es zufrieden gestellt
nem gebrauchten..
