Hab den Kosotacho. Temperatur hab ich nicht bzw weiß ich nicht da ich die Bohrung für den Temperaturfühler am Zylinder nicht habe.
Ne den Bremshebel hab ich auf den Bildern nur noch nicht drauf gehabt.
Hallo DT Freunde,
Endlich bin ich mit meinen Umbau fast fertig. Das einzige was noch fehlt ist ein Dekor und der Adapter für meinen Sumosatz.
Motor-Setup.
YAMAHA WR 200 Motor.
Honda CR 125 Boyesen Rad Valve
Keihin PWK 38 Airstriker
K&N Luftfilter (Ich hab den originalen Lufikasten bearbeitet und einen Kühlerschlach vom Vergaser aus in den Kasten gelegt und dort drin hab ich den K&N Pilzlufi drin) mit Schnorchel zieht sie etwas besser hab ich das Gefühl und ohne ist der Sound dafür brutal.
Wieso soll ich es in absehbarer Zeit wieder machen müssen?
Ein bekannter von uns macht so sachen seit seiner jugend und wenn der sich nicht auskennt dan keiner.
Wie gesagt Zylinder ist neu gemacht worden, Kolben ist neu.
Alle Lager umd Simmeringe bekomme ich umsonst und zwar eine gute Qualitätsstufe und nicht die billigen
Wasser und Ölpumpe funktionieren einwandfrei.
Welches Motoröl ich benutze muss ich noch schauen.
Neuer Dichtsatz natürlich oder mit Dirko muss ich auch noch schauen.
Der 34ger Mikuni Tm wird schön abgestimmt.
Und ich denke das dieser Motor genau solange hält wie der von Nopitz.. Weil was soll der anders machen als wir
Nein aber die alten lager waren noch gut so das man mit den Motor fahren hätte können wir haben ihn ja getestet um die lima auch zu testn. Es kommen aber trotzdem neue Lager und simmeringe rein.
Soooo das mit der Lima und alles andere hat klasse funktioniert
Den Motor hab ich aber wieder zerlegt da ich das Motorgehäuse neu lackieren lasse. Die lager sind alle in top form und der Zylinder sieht auch spitze aus. Fotos kommen noch wenn der Motor vom lackiern zurück ist
Naja motor + zylinder mit kolben 550€.
Zylinder und kolben sind neu gemacht.
Alle Motor Lager und Simmerringe bekomme ich umsonst.
Lichtmaschiene + Polrad + Lichtmaschienendeckel der DE06 hab ich ebenfalls. Muss ich nur einbauen dan geht alles und sogar der E-Starter müsste funktionieren. Für 50€ hab ich ne Zeeltronic CDI mit Handheld Programmer ergatert.
Auspuff anpassen kostet mich auch nichts da dies ein Arbeitkollege von mir kann.
Also komm ich vom Gesamtbetrag auf ca die Hälfte was Nopitz verlangt.
Und wenn das mit den Steckern nicht funktioniert, dan kann man ja die Zündung und das Pollrad der DE06 einbauen. Das Polrad sollte passen und die Zündung kann man sammt Limadeckel auf den Motor machen.
So ich und der Vater meiner Freundin haben das jetzt alles etwas ausgetüftelt.
Eigentlich müsste man ja nur die Stecker der WR abschneiden und andere Stecker dranmachen die an die DT passen. Das der E-Starter dan nicht mehr funktioniert ist mir klar.
Kann man die Pw nicht mit den einstellungen der DT fahren?
ich habe mir jetzt einen Wr200 Motor gekauft. Habe aber keine Ahnung wie ich das mit der elektronik hinbekommen soll hat da jemand nen tipp für mich? Der Motor soll in eine Dt 125 DE 06 eingebaut werden.
Hoffe um schnelle Hilfe bin verdammt verzweifelt
