Nein nein es hat sich alles geklärt. Kolben hat gefressen, YPVS kam einfach nicht gegen den Kolben an der hat den Auslass blockiert ^^Habe aber jetzt eine andere Frage: Kann ich den Zylinderkopf einfach wieder drauf schrauben auch wenn er ein paar Furchen oder Kratzer hat? Also so ein paar Millimeter tiefe Kratzer z.B.?
Hey Leute,
vorgestern ist mir meine DT beim warmfahren ausgegangen... Ich fahre die Kiste immer min. 5 min nur mit max. 80km/h warm und bin zu diesem Zeitpunkt auch nicht schneller gewesen. Ich habe dann gemerkt wie das Moped ganz langsam langsamer wurde, nach dem Versuch gas zu geben ging sie dann abrupt gar nicht mehr, es ging kein gas geben, gar nix...Ich habe dann sofort die kupplung gezogen und musste das Moped ausrollen lassen. Ich habe sie im Stand dann versucht anzumachen aber da ging gar nix mehr, den estarter konnte ich ewig drücken aber er hat immer nur das typische geräusch gemacht, anspringen wollte der motor nicht. Habs dann mit choke und ohne versucht, auch mal auf reserve gestellt aber es ging wirklich nichts. Dann habe ich gemerkt dass so was wie verpuffungen aus dem Auspuff kommen wenn ich den estarter lange drücke, aber immer nur nach einigen Sekunden. Meine erste vermutung war dann ein kolbenfresser o.ä., meine Bekannten meinten dass das aber dann hätte knallen müssen. Jetzt habe ich gerade nochmal nach dem ganzen geschaut und habe gemerkt dass die Powerwalze ganz komische geräusche macht wenn ich den zündschlüssel umdrehe, nicht das typische normale geräusch....
Kann es sein dass das Moped auch wegen der Powerwalze ausgegangen ist? Oder wie finde ich heraus ob es ein fresser ist, da muss ich wohl den zylinder abschrauben oder?
Wäre sehr cool wenn mir da einer helfen könnte der sich da auskennt, ich weiss nämlich nicht ob die powerwalze automatisch so komisch wird wenn der kolben frisst...
Guten Tag,
Ich habe ein wenig im Internet geschaut ob bzw. wieso die Motorbremse für Motoren schädlich ist. Da es dort unterschiedliche Meinungen gibt wollte ich jetzt wissen wie das mit der DT ausschaut... Im Internet stehen folgende Meinungen:
-Motorbremse ist nie schädlich
-Motorbremse ist bei 4Takern nicht schädlich, nur bei 2Takt Motoren
-Motorbremse ist sowohl bei 4Taktern, als auch bei 2Taktern mit Getrenntschmierung nicht schädlich (also zb bei der DT nicht schlimm)
Was stimmt den davon jetzt?
PS: Ein Freund hat mir erzählt dass es bei der DT mit Getrenntschmierung also Pumpe angeblich das Problem gibt, dass die Zahnräder in der Pumpe kaputtgehen und dann der Motor ohne Öl frisst. Gibt es dieses Problem mit der Pumpe wirklich?
Hey Leute,
hatte das schon auf Facebook gefragt aber da konnte mir niemand antworten
Ich brauch neue Kontrollampen, also Lampen für Neutral, Öl, Blinker und Fernlicht. Soweit ich sehe steht im Handbuch 12V 3W Glassockellampe.
Bei ebay etc. haben die allerdings verschiedene Größen
,
weiß jemand welche größe das ist die man braucht?
Bsp:
Hey Leute,
Ich habe ein riesen Problem mit meiner DT
Bin vohin um 17:00 heimgefahren, sie stand ein paar stunden auf dem Schwimmbadparkplatz. Nach ca 5 km is auf einmal die Drehzahl/kmh runter, sie lief nicht mehr, konnte sie nicht mal mehr zum laufen bringen. Hab sie dann ausgerollt und mit dem autohänger heimgebracht. Hab vorher alles versucht, choke rein, raus, benzinhahn auf und auf Reserve noch, anschieben, nix ging. Hatte dann gedacht es ist ein Kolbenfresser. Jetzt bin ich grad heimgekommen, hab se angemacht und auf einmal lief die wieder, ohne Probleme. Was war denn da jetzt? Hattet ihr auch schonmal so was? Was kann ich da machen....Hab angst mit ihr zu fahren weil ich nicht nochmal stehen bleiben will...
MfG K
Hey Leute,
Da ich das analoge Tachometer an meiner DT nicht so schön finde und einen Drehzahlmesser möchte habe ich mal nach solchen Multimetern geschaut. Dann habe ich dieses hier gefunden, was scheinbar sogar für Sumo/Enduro gedacht ist:
Soo Leute, ich hab mich mal ein bisschen Informiert wegen dem Wechseln von der Bremsflüssigkeit. Ich versteh aber eine Sache nich... Es würd überall geschrieben dass keine Luft beim Wechseln in die Bremse reinkommen soll, deswegen kippen die in den Videos zb scheinbar die neue rein und Pumpen die alte ab, weil sich verschiedene Flüssigkeiten ja nicht mischen sollen....Mischt sich das aber nicht schon direkt beim auffüllen der neuen zu der alten Flüssigkeit....?
Will meine Bremsflüssigkeit jetzt nämlich auch wechseln und weiss nicht was der Typ davon drinnen hatte...
Hey Leute,
Ich werde morgen den Kennzeichenhalter aus der Werkstatt vom Forum nachbauen...Fahr morgen noch schnell zu Louis und hol diese Kennzeichenbeleuchtung:
Die kommt dann wie bei der Anleitung unter das Heck...
Wo verbinde ich aber die Kabel mit der Batterie?
Und wo baue ich dann das Relais ein weil des brauch ich ja au, is ja LED
Würde mich über schnelle Hilfe freuen damit ich morgen gleich loslegen kann
Hey Leute,
Beim putzen ist mir vorhin aufgefallen dass etwa 1cm über meiner Sitzbank am Tank Lack abgegangen ist. Ich denke nicht dass ich da einfach blau drüber lackieren kann weil es dann einfach scheiße aussieht...Dann dachte ich ich kann ein Tankpad drauf machen das dazu passt...
Was würdet ihr machen?
Und gibts überhaupt Pads für die DT?
Hey Leute,
Will an meine DT X neue Plastics machen, passen da (mit neuen Löchern) auch welche von anderen Mopeds? Könnt ihr mir welche schreiben die man anpassen kann?
MfG Kai
Hey Leute,
Wollte mal Fragen ob ich irgendwo für die DT X 06 17 Zoll Reifen bekomme mit denen ich ins Gelände komme aber auch Straße fahren kann, also keine sehr groben Enduroreifen sondern so ne Mischung wenn es des gibt...
Und wenn jemand von euch sowas hat könnt ihr mir mal eure Erfahrungen schildern? Wäre cool, will ab und zu mal im Wald ein bisschen fahren da wären Enduroreifen cool, will aber keine neuen Felgen, Federung,Tachometer etc kaufen:)
MfG
Servus Leute,
Ich habe die Tage mal nach LED Miniblinkern für meine DT geschaut weil ich die die gerade dran sind nicht so schön finde und der eine von denen auch einen großen Riss im Plastik hat.. Jetzt war ich kurz vorm Bestellen aber habe dann doch keine gekauft weil ich gelesen habe dass man dafür Widerstände und Relais braucht...Leider bin ich in Technik bzw Elektrik eine ziemliche Miete :p Wie funktioniert das alles und was sind das für Bauteile?:"D Widerstände kenne ich, ok, aber ein Relais? Und welches Relais bzw was für Widerständer brauche ich für solche LED Miniblinker? Solche hier sollens vielleicht werden: http://m.gearparts24.de/item/39373132
Würde mich über schnelle und einfache Hilfe freuen:)
Guten Tach,
Ich habe meinen Krümmer jetzt komplett vom Rost und der restlichen schwarzen Farbe befreit. Habe jetzt gesehen dass das poliert/glänzend ziemlich gut ausschaut und der nicht unbedingt schwarz sein muss^^
Bis auf ein paar Kratzer die ich noch rauschen muss glänzt er schon etwas, man kann sich zumindest darin ein bisschen sehen
Was muss ich jetzt genau machen um das Ding so richtig zum glänzen zu bringen? Brauch ich da poliermasse? Und welche Körnung empfehlt ihr ab welchem Punkt? Muss ich auf etwas achten? ;) Ich mache das zum ersten mal also sorry für die vielen Fragen, hatte einen Thread gesehen der das so ähnlich behandelt mit dem polieren aber da laden bei mir die Bilder alle nicht:/
MfG
Hey Leute:) ,
Hab beim Lackieren leider etwas Lacknebel auf meinen Motordeckel bekommen
Habs mit Brennspiritus und Wasser versucht zu entfernen, da geht aber gar nichts:/ Habt ihr Ideen wie ich die Lackpunkte da vom Motor wegbekommen?:)
Hallo,
Wollte nur fragen was ich tun kann wenn ich die Bilder bei Beiträgen gar nicht bzw selten sehen kann, die werden oft nicht angezeigt, und das ist bei den tollen Aufbauthreads ja ziemlich schade ;) Hat hier jemand ne Ahnung was ich tun kann?^^
Yo, danke für die schnellen kurzen Antworten, hab jetzt ein paar bestellt, evtl ist die die drin ist ja noch gut. Die Kosten ja nicht die Welt, ich werd einfach ne neue rein machen;) Aber danke!;) Vom Handy aus gesendet.
Oder muss man da noch was dazukaufen 
