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ok was heute passiert ist seltsam ich bin ne kurze runde mit meiner dt gefahren chocke voll offen dann hab ich ne vollbremsung mit der hinterradbremse gemacht und kurz danach in den reso hoch beschleunigt (6.500umdrehung)danach wurde sie im unteren drehzahlbereich extrem leise und hat auch nicht mehr so gerattert aber sie hatte deutlich mehr zug und ich konnte sie wieder bei 4.500 u aufs hinterrad nehmen kurz danach fing sie aber unten an wieder zu rattern und hatte auch nichtr mehr den zug wie vorher also alles wieder beim alten ;(
Kanns sein das sich da kurz die powerwalze richtig eingestellt hat oder wie ist das zu erklären?
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