Thema: Startprobleme |
|
Nur ohne Bremsenreiniger, also geschaut ob Iwo Öl ist und da ist alles trocken.
|
|
Thema: Startprobleme |
|
Falschluft hab' ich rundum gecheckt, da war nichts auffällig.
Leerlaufdüse is ne 25er.
Luftschraube ist gängig, den Durchlass hab' ich noch nicht gecheckt.
|
|
Thema: Noch ne Vorstellung |
|
Hallo zusammen!
Heute will ich mich auch mal kurz vorstellen!
Name: Aaron
Wohnort: Unterfranken
Alter: 17
Hobbys: Enduro fahren, schrauben, schaffen
Auf das Forum aufmerksam geworden über: Google und Bekannte
Motorrad: DT 125 DE03; Sachs ZX (in der alten Version)
Auto / sonstige Fortbewegungsmittel: zwei Hercules Mofas
Sonstiges:
Bilder von mir:
Bilder von meinem Motorrad:
Bilder von meinem Auto / sonst. Fortbewegungsmitteln:
|
|
Thema: Startprobleme |
|
Guten Abend zusammen,
grad angemeldet und schon fang ich mal an euch zu belästigen...
Also ich hab' mir eine DT 125 DE03 von 2001 gekauft, die vom Vorbesitzer als Bastel- und Feldweg**re missbraucht wurde.
Lief am Anfang nur mit Startpilot und ging dann relativ schnell aus.
Also Vergaser geöffnet, 280er HD war verbaut, also kann ja garnicht gehen.
Hab' mittlerweile alles auf Originaleinstellungen zurückgesetzt, Düsen sind auch Sauber, Falschluft zieht se auch keine, aber trotzdem springt sie kalt nur mit Startpilot an, obwol die Zündkerze nach paar mal kicken nass ist, läuft dann mit Choke eig. relativ normal, ohne choke bleibt sie dann entweder bei 3000 U/min Standgas oder geht im Stand aus, egal welche Leerlaufeinstellung. Manchmak tritt dieses Problem auch mit Choke auf, wobei sie da ihr Standgas entweder bei knapp !000 hält oder ausgeht.
Abgasanlage etc. auch alles komplett original.
Woran kann das noch liegen?
Danke schonmal im Voraus
Goasmaß
|
|
|