 Thema: HUSQVARNA CR 250 Bj.1999 |
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Schwachpunkt ist eigentlich nur die Schwingen+Umlenkungslagerung ,hat meistens spiel und kosten komplett reichlich kohle,vorallem wenn das Plastiklager im Dämpfer oben klar ist... .
ansonsten noch der Kickstarter,klappert bis zum get no aus und kostet glei mal 100 Latten.
Ansonsten das schauen was man bei jeder Crosse schaut.
Mit einem Kolben kommt man locker über 2 saisons selbst wenn man viel fährt und sonst geht an dem motor eigentlich nichts kaputt.
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| Thema: Kaufberatung zu älterer Soft-Enduro mit 400-650 ccm gebraucht |
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ich kann dir ne Honda XR sehr ans Herz legen.Kumpel von mir der schon Familie und Firma hat usw ,es also etwas ruhigher angehen lässt,hat eine Honda XR400 und ich muss sagen das Ding ist echt ne zu unterschätzen.
Der Motor hat wirklich genügend Power(alle werksseitigen Drosseln draussen),ich bin damit auf ner MX Strecke gewesen und musste nie großartig auffällig viel schalten,auf der Straße reicht es um nur aus der Power raus ohne ziehen oder anstrengung zu wheelen.
Das Fahrwerk ist zwar ne Ecke zu weich,nimmt aber wirklich ALLES weg,du kannst mit dem Teil durch die Tiefsten Wellen,Rinnen und Löcher steuern,du merkst quasi nix.dafür musst du natürlich abzüge beim springen machen-da schlägts schnell durch.
Es ist halt nicht ganz so handlich wie ne Cross,aber dafür sehr kraftsparend zu fahren,taugt auch auf jeden Fall um normale 3h Enduros,Stoppelcross usw mitzufahren (macht mein kollege auch dann und wann,also es ist keine Einschätzung von mir).
Die Dinger stehn zwar aufs alter betrachtet hoch im Kurs,aber die sind ihr Geld wert.
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| Thema: Poserfotos! <- KEINE DT's ! |
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ich mach mal wieder bissl mit wenn ich schonma hioer bin,also:
bissl training in Leubsdorf:
Türkei diesen Winter am Strand mit dor 450er Husaberg,das war fett^^
Erzberg 2006
-ich bin gefahren: (is ja ne zum schieben da das teil ^^)
der Starthang
war dann im 3.Gang Vollast und dann ab in die 2 doch garnicht so schwer...aber biiiiig wen du da davor stehst,is schon bissl komisch. 
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| Thema: ist das ein Quad |
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andere Kupplungsfedern,dh. härtere das die kupplung erst bei höherer Drehzahl kuppelt.Ansonsten musste mal schaun wie der Motor aufgebaut ist,wenn das alles wie beim Roller ist,haste da auf jeden Fall nen gedrosselten ansaugstuzen(Die Brücke zwischen Motorblock und Vergaser,da bekommste nicht den kleinen Finger durch),einen anschlagring in der Variomatik(Erklärung findeste auf Rollerseiten)...sollteste auf jeden fall mal checken.Naja und beim Roller ist es so das die Variomatik und die Kupplung sehr heiß werden,dadurch ensteht Schlupf,klingt bissl blöd aber es hilft tatsächlich den Variokasten zu belüften,zu Deutsch Löcher reinzubohren.... naja informier dich auf Rollerseiten....
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| Thema: Poserfotos! <- KEINE DT's ! |
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keine Ahnung,aber glaube ich eher nicht.Da wird ja gearbeitet und ist auch nicht ganz ungefährlich....glaube da wird wegen privatgelände usw nicht viel zu machen sein und ich bin ja die letzten beiden Jahre immer schon Dienstag bzw Mittwochs angereist,da waren dort,abgesehen von der abgesteckten Strecke auch keinerlei Spuren zu finden....also daher eher unwahrscheinlich.
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| Thema: Poserfotos! <- KEINE DT's ! |
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hier mal noch 3 Bilder vom Erzberg von mir,hab ich leztens zufällig im Netzt endeckt von irgendnem Fotografen......
das ist der letzte Hang bevor es aus dem Wald und dem Bachlauf raus nach oben und dann gleich in die Badewanne geht.Unten mit mit einer 90Grad Kurve im Hang......
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| Thema: Eure dümmsten Cross unfälle |
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ich war mal in der letzten runde eines 3 Stunden enduros,nur ein paar auf und abfahrten vor dem ziel soooo fertig das ich bei ner kleinen Kante umgekippt bin und die karre nicht mehr hoch bekommen hab(ich konnte mein Moped nicht aufheben,verdammt!!!).Da kam ein Strecken Posten,hebt sie auf und ich lass sie zur anderen Seite wieder umfallen
Dammn da war ich im Arsch.Habs aber dann noch bis ins Ziel geschafft.Die 3 Tage Muskelkater danach waren auch Hammerhart.
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| Thema: Poserfotos! <- KEINE DT's ! |
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hmm das war ein Verkaufsbild.Gabs dann auch ordentlich Kohle dafür(also für das Alter und Laufleistung).Eigentlich war noch ne HGS Anlage drann.
Ich würde mir nicht so nen Homo-lenker kaufen sondern ne vernünftige gefräßte Lenkererhöhung.
ich hab noch ein gutes poserpic.Alles schiebt(und fliegt logischwerweise volles Rohr runter) und ich fahr(hat auch geklappt).Erzberg 2006.
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| Thema: Poserfotos! <- KEINE DT's ! |
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Original von elbarto
mit der sau bin ich heut gefahren
is ganz offen die is so geil
bin heut des erste mal was offenes gefahren
da haste noch schön adrenalin 
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achja immer wenn ich ne 99er Husky Hufo sehe bzw das Design muss ich an mein erstes richtiges Möpp denken.Die da ist zwar net schlecht,aber meine war doch ne ganze Ecke geiler ^^ (ansichtssache 
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| Thema: Lakejumping |
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das macht echt haufen fun ,hab ich auch schonmal gemacht,aber ich sag euch,nehmt dieBikes danach komplett auseinander,also auf jeden Fall Steuerkopf und Radlager (ich hatte funn Naben,also kein müll und da war einfach überall Wasser drinn,noch monate später)falls einer ne Federgabel hat,auch auf jeden Fall auseinander nehmen,sonnst kann er di in ein paar Monaten enstsorgen.die feuchtigkeit zieht überall hin und lässt auch alu/magnesium compos oxidieren wie sau.
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| Thema: Zeigt mal eure Autos! |
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Original von Berschbauer
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Original von HuskyWR99
Hier mal mein renault Rapid 1,9D
und so sieht er im Moment aus....:
naja Karre passt mit zusammen gezurrter gabel rein,das ist der vorteil und ist sau billig im unterhalt. |
rofl,coole jiste haste da,aber damit würd ich nich rumfahren,schon allein deswegen,das es nur en 2sitzer is...
...dann lieber nen vw bus,naja aber solang er billig ist und seine zwecke erfüllt,warum nich 
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hä,wasn das für ne Logik,"schon alleine weils nur n Zweisitzer ist".Ist doch grade gut,musste nicht ständig den Gruppentransporter spielen und dann siehts auch nicht ständig aus wie sau,mal davon abgesehn haben alle geilen autos nur 2 Sitze hrhrhr
.Und n T4 würde ich auch nur mit 2 sitzen nehmen,brauch ja platz hinten.... .Aber wie gesagt der hauptaspekt war ja billig sein... .Mittlerweile ist das hier schon ein kulötauto geworden,einfach mal Gangstar
.Fahren tut sich das Ding auch erste sahne,ziemlich Go-kart mäßig.Du sitzt tief und hart.... Ich hab ihn gern :)
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| Thema: Zeigt mal eure Autos! |
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naja entweder lenker nach unten drehen oder Gabel zusammenzurren und beifahrersitz(hab Opel omega Sitze,der Originale Beifahrersitz ließ sich zusammenklappen aberdie sitze konnterst du keinem Anbieten) bis ganz vor schieben.Oder:Lekiterklappe auf ,Motorrad mit dem lenker in den Ausschnitt von der klappe stellen,Hubständer drunter,Gurte ans Moped und türen dann einfach mit nem Gurt ranziehen.Das einladen ist bissl assi aber auf längereren Strecken ists besser als Mitm hänger.Naja ,wenns mal fürn T4 reicht ....
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| Thema: Zeigt mal eure Autos! |
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Hier mal mein renault Rapid 1,9D
so hab ich ihn bekommen:
so jeden Tag bissl was anderes gemacht:
und so sieht er im Moment aus....:
naja Karre passt mit zusammen gezurrter gabel rein,das ist der vorteil und ist sau billig im unterhalt.
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| Thema: Erzberg 2006 Bilder+2 kleine Vids |
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www.erzberg.at
Iron Road Prolog(Quali) :
Freitag 26.& Samstag 27. Mai 2006 75 €
Iron Road Prolog & Red Bull Hare Scramble :
Freitag 26. Mai ; Samstag 27. Mai & Sonntag 28. Mai 2006 135 €
3 Tageskarte Zuschauer 35 Euro(incl Freestyle Show)
nunja hab etwas über 700km eine Strecke,dageht ne ganze menge diesel durch,dann essen und trinken ,sprit fürs motorrad und auf jeden fall mindestens einen neuen hinterreifen für sonntag.Also es ist nicht das billigste,dafür sind aber leute wie Pastrana,Jimmy Verbourg,MC Grath oder auch Sala im Bierzelt anzutreffen :)
ja also mit 125ccm haste dort keine chance,fährt dort auch niemand am Sonntag mit,weil geht einfach nicht.An meiner 250er ist schon bissl wa gemacht und zum beispiel der Starthang (siehe video)das ist 3. Gang Vollast.Im 2 ging es nicht....also mit 125 denk ich wird das bissl schwierig... vorallem bei den Kanten wonur eine wegbreite anlauf ist.Von der Sache her ist n großer 4-Takter schon am besten,die Leistung setzt halt weicher ein,hab ich paar mal beobachten können das man da geringfügig vorteile hat,allerdings brauch man dann halt die Kondition und die Kraft das Ding im Wald an den engen stellen rum zuhebenmwieder aufzuheben und so weiter und die hab ich schonmal nicht
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| Thema: Erzberg 2006 Bilder+2 kleine Vids |
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@wr99:
wie hast du es mit Sprit gemacht? muss man sich den von nem helfer an den CP bringen lassen?
Wenn ich mir die ganzen Kinderkacke Hänge ankucke... da fahrn micha und ich grinsend am 7. CP vorbei |
sprit reicht eigentlich für die 35km.Wüßte niemanden der am Berg nachtankt.Wenn du nicht alles aufm Hang verteilst,passt es schon.
Kinderkackehänge.das schöne ist ja das auf Bildern immer alles so klein aussieht.Und wenn ich das erzbergvideo vom letzten Jahr anschaue,dann bekomm ich auch gleich bock.Aber wenn du dann wirklich dort stehst,dann ist plötzlich alles so groß....
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Schaut auch mal unter www.erzbergrodeo.at
bzw. www.fotofreisinger.at ->Fahrerfotos->Sonntag->Steilhang.Der ist gleich wenn es von den Starthängen wieder runter geht,also noch laaange vor checkpoint 1.Schaut mal wie da alle schieben und sonstwie reinknallen.Und ich denke nicht das die zum ersten mal Motorrad fahren.
| Zitat: |
@ HuskyWR99
wie groß bistn du?
unter dir wirkt die husky so vernichtend klein...
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ja,ich bin 192cm...ist halt bissl groß,sieht optisch bissl komisch aus manchmal aber hat so seine Vorteile....hab halt ne aufgepolsterte Sitzbank,CR Fahrwerk...ist eigentlich schon ganz schön hoch mein Moped... .
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| Thema: Erzberg 2006 Bilder+2 kleine Vids |
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Krümmer ist am Aulaß bissl Krumm geworden,aber nicht mal weiter verbeult,muss ich nur n bissl nachbiegen.Naja hatte ein einfaches Dekor drauf aus normaler dünner Klebefolie da war dann nicht mehr viel über,aber das kostet auch nur 20 eus :).Naja und ein neue schlauch hinten war fällig.Insgesamt eigentlich ein Verschlerißarmes rennen,wenn man es nicht wie die meisten aus den hinteren Starreihen macht und sein Moped jeden Hang runterschiebt und bei der hälfte fallen lässt geht es schon.
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| Thema: Erzberg 2006 Bilder+2 kleine Vids |
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Original von DonBeule
Richtieg geil 
hab ich in der moto x auch gesehen , pastrana und mc grath sind auch dabei gewesen 
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MC Grath siehe letztes Bild :)
vom Pastrana hab ich sogar n Bild mit mir vom Letzten Jahr!
alle Bilder vom letzten jahr sind online unter http://www.blechmann.de.vu -> Motocross -> Erzberg 2005 !
da sind auch noch paar mehr bilder vom Start und der Strecke!
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