Autor Beitrag Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 03.05.2021 16:26 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Naja, wre sollte ja etwas mehr Leistung haben, also mal schauen ob wo eine preiswerte auftaucht. Arrow anlage hat ja abe, welcher andere krümmer(würde ihn auch modifizieren wenn nötig) würde da mehr bringen? Mehr als 500 möchte ich gesamt sicher nicht mehr investieren. Lg Paul Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 03.05.2021 12:02 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Aber was währe im unteren Preissegment möglich? Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 29.04.2021 21:58 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Brutallll! leider andere Liga. Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 28.04.2021 22:19 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Geht auch nicht unbedingt um die Geschwindigkeit, mich wunderts nur wegen dem 6ten Gang eben. Powerwalze müsste ganz offen sein, da sie bei der 2004er laut Forum ja elektronisch gedrosselt war. Naja mit budgetfreundlich ist jetzt gemeint das ich mir nicht den 170cc Athena Kit für 500€ leisten werde solange mein Zylinder noch in Ordnung ist. Was hast du bei deiner alles gemacht? Gruß Paul Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 26.04.2021 21:57 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Danke für die schnellle Antwort erstmal! 7500 Km, sind auch relativ nachvollziehbar, Rahmen etc. schaut auch wirklich danach aus. Fahre mit einer normalen Softshell, eher aufrecht, bin 180 und nicht gerade der schwerste. Bin mit der Leistung eigentlich auch recht zufrieden, zumindest bis in den 5ten Gang. Wie gesagt dreht sie schön hoch und es gehen auch 115-120, nur eben in der 6ten auch nicht mehr. Ist das normal, bzw welche Budgetfreundlichen Änderungen kannst du/ihr mir empfehlen? Thema: Dt 125 04 holzi4645 Antworten: 10 Hits: 2.483 Dt 125 04 25.04.2021 22:22 Forum: DT125R & DT125X Allgemein Hallo,Bin neu hier und habe die letzten 2 Wochen damit verbracht im Forum nachzulesen. Zu meinem Bike: Dt 125 De06 2004 Arrow Komplettanlage 16er Ritzel Lima Drossel liegt auf Masse Sekundärluftsystem zugestoppelt Twinair Luftfilter Ob die 210er Düse noch drinnen ist weiß ich nicht, Auspuff wurde vom Vorbesitzer montiert, Zündkerzenbild wirkt eigentlich recht gut Der Kabelbaum ist leider recht unübersichtlich, aber so wie es ausschaut wurde die Drossel unterm Tank auch entfernt. Höchsttempo ist 120kmh (laut Tacho), egal ob alleine oder zu 2. diese erreiche ich allerdings schon im 5. Gang wenn ich sie ausdrehe. Bis in die 5te hat sie auch brutal Biss im höheren Drehzahl Bereich. In der 6ten dreht sie nicht weit hoch und es bleibt bei 120. Das ist mein Problem. Hat jemand Erfahrung damit? Und welche Maßnahmen würdet ihr mir empfehlen? Von 140 im leichten Tuning Bereich lest man ja oft. Vielen Dank schon mal für die Antworten, lese mir auch gern alte Threads durch, habe aber dazu noch keine gute Antwort gefunden.

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