Sieht doch okay aus!
Aber was bitte schön sind das für Teile an der Heckschürze? Reflektoren???
Finde die Alus und die Heckleuchten auch nicht so prickelt.
Original von pHrEaKiNg_Michl
hehe find deine äußerung ok und den loony werd ich wohl noch schaffen die lusche der heult sogar rum und schreibtn abschieds thrad ins forum wegn persönlicher problem son harter is des ganz bestimmt nicht.
Bist lustig, guck mal im Bilder/Video bereich und den zeigt eure bodys der ist nämlich von ihm
fands früher auch besser, zwar war/bin ich mehr inaktiv aber das ist ja nen anderes thema...
wirklich interesante threads gibt nicht mehr wie z.b. Zylinderüberarbeiten wo man noch richtig was lern konnte
Mit den ganzen neuen user sieht man auch garnicht mehr durch, früher kannte man 3/4 der user, jetzt öffnet man ein thread und auf einmal sind 10 neue user da von den man noch garnichts gehört hat
Ne dt hat auch nur 6,X:1
Son bearbeiteter zyli bringt wesentlich mehr als irgend ein "tuning"krümmer. Aber der zylinder ist halt nur so gut wie der, der ihn gebaut hat und mit was für absichten.
Sag mal wie groß ist denn bei der der Leistungsunterschied also zur DT?
Das 3 fache der leistung sprechen schon eine eindeutige sprache
Mal eine technische frage: Hast du die verdichtung selbst erhöht? Ich mein 14;1 find ich einwenig hoch!
Ne bis einschließlich 1997 war die standart bei 14:1, ab 1998 nurnoch 8,8:1
Wieso das 3fache an Leistung? Das ist ne 125ger, keine 250ger oder sowas ... hab am Wochenende ledier versäumt die offene dt125 vom phreaking_michl zu fahren - schade wär interessant gewesen ........... bin aber vor 1,5 Jahren mal mit der vom hanf_maulwurf gefahren. Ist aber wiegesagt schon nen Weilchen her. Klar geht die Husky besser, aber ich kann mich nemme so genau dran errinern, hatte damals noc hdie dt80 und fand die dt125 im Vergleich schon geil
Ich meint ja auch die 80er dt von dir im vergleich zu der wre!
die werden dir als 16jähriger sowas nicht anvertrauen! Die meisten händler haben die 125 offen angemeldet! Dir wird auch kein händler mit 18 eine r6 geben zum probefahren
guck dir mal den funken an wenn sie kalt und warm ist wenn er kleiner wird ist es meist der kondensator! Wenn nicht fass mal die spule an ob sie warm ist!
