 Thema: Maico 500 als SM |
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Original von JochenDT125
Ist der Motor haltbar ? |
ja definitiv. bin gerade dabei, einen Ersatzmotor herzurichten, kpl. mit Getriebe, Zylinder, usw.... konnte ich billigst ergattern. Der Vorbesitzer meinte nur, dass sich die Gänge nicht mehr schalten lassen. Fazit: Schaltwelle verbogen, ansonsten TOP! das Getriebe ist sehr robust und einfach aufgebaut und die Lager sind groß dimensioniert. Es kommt halt immer auf die Fahrweise drauf an und wie man solch eine Maschine pflegt, wie es halt überall ist. 1x / Jahr Getriebeöl wechseln und immer hochwertiges Gemischöl verwenden, dann hat man auch lange Freude daran. Das Ankicken funktioniert prima, nach den Wintermonaten sprang sie nach dem 3. Kick an. Man muss das Ankicken einfach erlernen, das geht schon.
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| Thema: Maico 500 als SM |
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:-) die Frage ist berechtigt, genau das interessierte mich auch immer wieder, deshalb kam es auch zum Kauf :-)
ich würde mal behaupten, dass man so eine Maico schlecht mit einer DT vergleichen kann. Der Motor dreht nicht
sonderlich hoch aber hat in fast jedem Drehzahlbereich viel Drehmoment. Eher gleicht die Maico einem Traktor :-)
Als Supermoto ein Spaßgerät für einen Umkreis von 15km. Nix für längere Strecken... sie strengt sehr an, da man
immer an das Gas denken muss, nicht zu viel davon und immer schnell den nächst höheren Gang rein.
Da der Motor ja sehr viel Hubraum hat ist die Motorbremse enorm, gehst Du vom Gas weg, wirkt die Motorbremse sofort.
Man spürt jede Zündung im Zylinder. Kurz gesagt ist das Fahren bis 60km/h auf gerader Strecke schrecklich.... stotter stotter stotter. sobald Du aber das Gas öffnest hängen die 500ccm sofort am Gas und das Teil geht vorwärts, egal wie steil es aufwärts geht, es macht einfach keinen Unterschied :-) Mit einem hammergeilen Sound schiebt Dich das Teil vorwärts. ich muss allerdings gestehen, dass ich das Gas bis jetzt noch nie voll aufgerissen habe, ich denke mal so bis gut 1/2. Das geile an der Maico ist einfach
der übelste 2-Takt Sound und die unendliche Power, man hört die Power einfach :-) und das noch sehr sehr weit entfernt :-)
Aber ohne Tücken geht´s dennoch nicht, das ist der übelste Spritverbrauch (80 - 100km / Tank bei ruhiger Fahrweise) und
das Erlernen der Ankicktechnik. Wenn man es allerdings mal raus hat, gelingt das Kicken nach dem 1. Kick. Nix mit Pussyknopf
oder wildes Kicken mit Turnschuhen bis der Motor anspringt, Du hast hier nur 1 Umdrehung und hier muss alles passen. Zündfunke
und Gemisch müssen passen, ansonsten hast Du keine Chance. Falls interessiert habe ich noch ein kurzes Video vom Ankicken ;-)
Aber Achtung! die Maico löst eine 2-Takt Sucht aus, Du verliebst Dich in ihr :-)
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| Thema: Maico 500 als SM |
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Original von visual
genaue Antwort folgt noch!
Guck mal bitte in deinen Brief und schaumal welches Baujahr (!) da eingetragen ist und nicht das Datum der EZ.
kannst du davon auch mal ein Foto machen?
Das der Bing auch verbaut ist, ist selten.
Zu meiner Behauptung:
Messe alleine mal die Lautstärke von der Kiste (mit allen Original-Teilen) damit wirst du wahrscheinlich bei der üblichen Messung über 98DB kommen. Damit fährst du schon ohne Betriebserlaubniss. EGAL ob das der Originale Auspuff ist oder nicht.
Meistens ist es wie folgt:
Im Brief wird wahrscheinlich stehen: Baujahr 99 oder 00 oder früher.
Daher stammt dann der Rahmen und Brief. Die Kiste wird dann offiziell "neu aufgebaut" daher auch die neue EZ.
Grund dahinter ist, damals waren die Erstabnahme restriktionen nicht so hoch.
ich schreib später auch noch mehr dazu, aber wie du siehst ist das bei den Offen Zugelassenen Maicos immer ein bisschen eigenartig ;)
nichts destsotrotz liebäugel ich ja auch schon lange damit
€:
Wenn ich nach dem Aktenzeichen aus Detmold google, komme ich zu Sondergenehmigungen für Mähdrescher 
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Hi, also auch im Brief ist das Baujahr eingetragen und so selten ist es nicht, dass der Bing auch verbaut ist. Auch bei den neuen Maicos ist das so. Die 98DB sind ja im Leerlauf zu messen und wenn ich ein DB Messgerät hätte, würde ich es messen. Wäre echt mal gut zu wissen. Die Geräte sind ja nicht soooo teuer.
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| Thema: Maico 500 als SM |
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Original von visual
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Original von Burny
50Kw und 98DB sind eingetragen, also alles legal. War auch vor ein paar Wochen beim TÜV damit, absolut keine Probleme :-) |
Diese ganze Maico geschichte mit den großen 2Taktern funktioniert alles nur über 5 ecken und ist im allerschlimmsten fall nicht Haltbar. |
diesen Satz musst Du mir jetzt bitte mal genauer erklären. Wie kommst Du zu solch einer Behauptung?
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| Thema: Maico 500 als SM |
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Original von visual
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Original von Burny
50Kw und 98DB sind eingetragen, also alles legal. War auch vor ein paar Wochen beim TÜV damit, absolut keine Probleme :-) |
also auf das alles legal würde ich leider nicht wetten...
Guck mal z.B. auf den Vergaser - ich wette eingetragen in den Papieren ist ein Bing, der wird aber bei dir wahrscheinlich nicht verbaut sein...
Diese ganze Maico geschichte mit den großen 2Taktern funktioniert alles nur über 5 ecken und ist im allerschlimmsten fall nicht Haltbar.
Ich erinnere mich da auch noch an die Geschichte mit Husaberg...
Da gab es auch ein Modell was nachträglich über ein paar Ecken solche Werte drin hatte.
Dann ist es irgendwann aufgefallen, das Gutachten für nichtens erklärt und ALLE (!) leute die mit diesem Gutachten die kiste eingetragen hat wurden aus dem Verkehr gezogen
€:
EZ wird wahrscheinlich auch irgendwo in den 90ern liegen 
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da muss ich Dir leider wiedersprechen. Bei der Maico ist ALLES WIRKLICH ALLES exakt eingetragen und auch verbaut. Der Bing ist ein 54/40/115 und auch so eingetragen, Krümmer + Endtopf + Zylinder + Getriebeblock sind nummeriert und auch diese Nummern sind so im Schein eingetragen. Enduro + SM Bereifung + Felgen in 18" 21" + 17" eingetragen. Was mich ein wenig wundert, dass auch z.B. genau 2 Typen an Zündkerzen + der Stecker eingetragen sind. Also welche es von der Bezeichnung sein darf, z.B. BR8/9 und für den Stecker ohne oder mit Wiederstand je nach Kerze. Der Abstand der Kette zum Reifen ist auch eingetragen und MUSS mind. 10mm betragen bei SM, was es auch ist. Das Gewichts-Leistungsverhältnis beträgt 0,39 KW / Kg Leergewicht (nicht Trockengewicht), also auch das ist korrekt. Der CO-Wert lag beim letzten TÜV bei 2,35 ! also noch weit weg von den erlaubten 4,5. Soooo und nun die Gegenfrage an Dich... was soll nun nicht passen ??? mag sein, dass es Gutachten gibt, bzw. dass Gutachten für jegliche 2 Räder ausgestellt worden sind, welche nicht wasserdicht sind, da die eingetragenen Leistungsdaten hinten und vorne nicht passen. Das gilt aber nicht immer. Maico ist ein Hersteller mit offener Zulassung und was ich mal gehört oder gelesen habe, liegt das einfach an der Lizenz für die Motorräder. Manche Hersteller dürfen es und auch legal und andere einfach nicht.
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| Thema: Maico 500 als SM |
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Original von horst__
Du bist auch bei Powerwheelie oder?
Die Schüssel kommt mir irgendwie bekannt vor. |
richtig ;-) Deine Signatur sagt mir auch etwas.
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| Thema: Maico 500 als SM |
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50Kw und 98DB sind eingetragen, also alles legal. War auch vor ein paar Wochen beim TÜV damit, absolut keine Probleme :-)
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| Thema: Neue Anschaffung |
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Original von visual
habs ja schon im anderen Forum gesehen, aber haste echt nen schnäppchen mit gemacht 
Lief die Kiste denn jetzt endlich mal?
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Hi,
ja, ich bin schon ein wenig stolz auf das Teil, eigentlich schon ein ewiger Wunsch, aber
solche Wünsche kann man sich nur erfüllen, wenn man selber genügend Platz hat 
da anscheinend der Killschalter an dem Teil defekt ist, muss ich diesen erst mal wechseln,
eine Anfrage an Köstler ist schon unterwegs. Es scheint auch, dass das der Grund ist
(bzw. "MIT" ist), weshalb der Vorgänger das Ding nicht angebracht hat, wobei die Mischung
sicher auch nicht korrekt ist (1:25). Alles in Allem ist das Teil wie neu,auch unter dem
Plastik, nur das Dekor muss neu ran, die aktuellen sehen Top aus...
Stimmt Deine Signatur eigentlich? bzgl. der GasGas 300?
ein nachbar von mir würde sich gerne so eine anschaffen, den hab ich nun auch
mit dem 2-Takt Fiber angesteckt
Bist Du zufrieden damit?
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| Thema: Neue Anschaffung |
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| Zitat: |
Original von Spogi
Darf man die legal auf deutschen Straßen anmelden?
Woher kommst du aus Bayern wenn man fragen darf? |
klar, wieso nicht?
67PS und 98DB eingetragen, jedoch bereits sehr selten. Wenn überhaupt noch bekommt man sowas eingetragen (landkreis Cham).
schau mal hier
Da kannst Du Dir eine holen 
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| Thema: Neue Anschaffung |
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thx! video folgt noch...
eine 4 Takter habe ich bereits (640 LC 4), die kommt aber leistungstechnisch
nicht annähernd an die Maico. Hier reicht es, wenn man nur am Gashahn zupft
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| Thema: Neue Anschaffung |
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Hi,
da ich nun bereits eine KTM 640 LC4 SM schon seit 10 Jahre besitze wurde es
höchste Zeit für eine Neuanschaffung, eine Maico 500
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| Thema: Zeicht ma eure bodys |
Burny
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| Zitat: |
Original von pottY
@ Burns...mein Respekt!
Low Carb diät oder? |
thx! ja, Lowcarb-Diät
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| Thema: Zeicht ma eure bodys |
Burny
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Ausdauer usw... bringen da nicht viel, die Muskeln sind ja da, die müssen nur zum Vorschein kommen
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| Thema: Zeicht ma eure bodys |
Burny
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| Zitat: |
Original von Mahi
Also wenig KH und gleichzeitig krafttraining hab ich kürzlich probiert aber kaum abgenommen, obwohl ich deutlich weniger gegessen hab als in der aufbauphase. Liege grob geschätzt bei 12- 14% KF und hab in 4 wochen 1kg verloren, muskelmasse ist mindestens gleich geblieben.
Wäre da noch cardio oder HIIT trainng notwendig gewesen? Mach ich weniger. |
wenn Du vor hast, Fett zu verbrennen, musstu Du Deinen Körper umstellen, d.h. 100gr KH 250gr WE und den Rest von 2500KJ in Fett zu Dir nehmen, aber GUTES Fett, also ÖL (Walnuss, Rapsöl, etc...), somit gewöhnt sich Dein Körper die Energie vom Fett zu nehmen und Du verbrennst in kürzester Zeit...
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| Thema: Zeicht ma eure bodys |
Burny
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Original von Mahi
Ess mal was, Junge!
Ist nur Spaß, Respekt für den niedrigen KF-Anteil. Aber gib doch mal ein paar Tipps, wie du dein Fett wegbekommen hast und vor allem wie schnell man etwa abnehmen kann, wenn schon reativ schlank ist. |
Hi, also das geht nur mit einer anabolen Diät und vieeeeeeel Disziplin, da die Diät sehr auf die Nerven geht.
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Burny
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Original von Charly
@Burny: Woher kommst du aus Bayern und wie lang trainierst du schon? |
Hallo Charly, das werden jetzt 11 Jahre...
nähe Regensburg
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