 Thema: Wiederaufbau meiner Yamaha DT125r Bj. 98 |
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Warum macht man die Schraube für's Ritzel mit Schraubenkleber fest? Normal ist die durch diese Weichmetallscheibe gesichert .
Insgesamt vernünftige Arbeit, weiter so!
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| Thema: WR 400F Supermoto umbau |
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Schönes Projekt und gute Arbeit. Respekt, mit wie viel Liebe du wirklich "jede Schraube" gesäubert hast 
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| Thema: Leichte Straßenenduro - Kaufberatung |
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Original von Manu46
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Original von Franze
ok merci für die anregungen. er würde ja eh erst auf 48ps gedrosselt fahren.
ne lc4 is glaub ich fast ein bisschen schwer fürs gelände, die wiegt doch leer 150kg oder?
mfg |
155kg hat die leer.
Aber für's Gelände gibt's wirklich bessere Bikes. |
KTM LC4 690 R 138,5 leer, 150 voll...
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| Thema: Leichte Straßenenduro - Kaufberatung |
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Original von Benny
zur 690er KTM.. ich fahr ne SMC... Würde ich keinen anfänger drauf setzen, ehrlich gesagt... man kann se zwar gut handlen, aber im falschen moment am gas festgehalten und net nach vorn gelehnt beim beschleunigen, und man sitzt aufm arsch... wenn er natürlich mit der leistung zurecht kommt is der motor 'n Traum! Tipp am Rande: bei nem andern Auspuff immer Mapping anpassen, sonst Scheißendreck! |
Ach komm, die Leistung geht auch für den Anfänger voll klar. Ich leg mich nicht nach vorne, solange man nicht völlig gefühlstot ist, passiert das nicht eher als bei jedem anderen Bike auch. Wichig ist, das Bike kennen zu lernen, dann bleibt man auch nicht im ersten Gang am Gas hängen 
Ich fahre zwar auch das Akramap beim Puff ohne Kat, läuft aber auch sonst genauso gut (korrekter Inilauf vorausgesetzt).
Die Enduro kann man relativ simpel auch zur Sumo umrüsten, Bremsanlage reicht auch mit der 300er Scheibe.
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| Thema: WR 450 F - Ölverlust |
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Nicht nur auf knickfreie Verlegung prüfen, sondern auch die Durchlässigkeit. Hatte mal in der Mitte vom Entlüftungsschlauch nen Sand/Ölpropfen und hab mir paar Mal ne Öldusche abgeholt, bis ich den Fehler gefunden hatte. Falls du also vor kurzem, so wie ich, deine Karre in einem tiefen Loch mit sandig-flüssiger Substanz versenkt hast...heiße Spur 
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| Thema: FourStroke - Welches Öl |
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Fahre das Shell advanced VSX. Kaufe immer, wenns zb. bei ebay im angebot is, 4 liter 20€. Sonst auch das Öl ausm Baumarkt 5L - 20€.
Solang diese Norm erfüllt wird, kannst eigentlich nichts falsch machen. Evtl. auf die Additive achten.
Ich wechsel alle 20h die Getriebeplörre und alle 10-15h das Motoröl. Alle 6h ist Schwachfug und Geldverschwendung...außer du sitzt zufällig auf einem Bohrloch 
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| Thema: Nur 60 km/h |
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Wo lag der Krümmer? Vielleicht hat sich zu der Drossel noch eine andere Drossel samt Nest im Pott verbunkert
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| Thema: Sternfahrt Soltau Hitradio Antenne 2012 |
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Heidepark hat sich dieses Mal wirklich gelohnt. Nicht zu warm, und im Gegensatz zu letztem Jahr waren die Wartezeiten super. Der Offroadanteil war auch ganz nett, allerdings nur für dich
. War aber nur die kleine Teststecke, da gibts noch viel schönere Sachen dort.
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| Thema: Sternfahrt Soltau Hitradio Antenne 2012 |
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Original von Marvin123
Treffen Samstag Mittag 14 Uhr Snowdome Bispingen, so wie letztes Jahr. |
Ich bin auch da, allerdings kann und will ich nur am 5.5
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| Thema: DAS Treffen 2012 |
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Die Klassiker Langensteinbach und Bilstain verdienen es auch erwähnt zu werden. Solange in L nicht wieder einer in die Ideallinie scheisst
. Ist auch mit DT's fahrbar, was auch ein Kriterium sein sollte.
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| Thema: DAS Treffen 2012 |
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Zunächst sollte die Art des Treffens mal genauer abgesteckt werden. Sonst gibt es zu viele Missverständnisse. Soll es ein "legales Offroadtreffen" mit Endurogelände/MX Strecke werden oder doch ein "ich fahr durch verschiedene Kiesgruben" Treffen evtl. sogar mit Straßenanteil?
Legale Endurogelände sind, wenn man jetzt nicht ins Ausland will, in DE begrenzt. Vor allem, wenn man zusätzlich noch MX-Anteile mit einbringen will.
Falls jetzt noch jemand eine extra Straßentour machen möchte, muss das alles schon vorher gut geplant werden.
Einige werden nur anspruchsvoll Enduro/MX fahren wollen/können. Andere stellen sich ne gepflegte Tour im Blümchenpflückermodus vor
Letztlich sollte sich auch jemand beauftragt fühlen, der das ganze dann auch umsetzt und Leute, die fest zusagen (!)...sonst endet das wie alle Jahre wieder
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| Thema: Welche Enduro ? |
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Auch für den Wettbewerb oder rein fürs Endurowandern mit Freunden?
Bei letzterem würde ich auf 250/300 2T oder 450/ auch >500 4T setzen. Leistung kann man beim Feldweg eh nie genug haben, genau wie Kiese...Straße solltest du dann über SM nachdenken. Für deine Preisspanne gibts auch sehr gute Gebrauche, da wirst du sicher was gutes finden, was nicht verbrannt ist. Nen großer 4T eignet sich auch eher für (SM) Straße.
Falls doch der eine oder andere Wettbewerb drin sein sollte, kann man auch über was kleineres nachdenken, allerdings ist das auch wieder von deinen Vorlieben und/oder Fahrkönnen, Kondition usw. abhängig.
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| Thema: Die ersten Videos unserer Truppe! |
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Original von King Manu
auf jeden fall sehr unterhaltsam
ich weiß nicht ob ihr das schon wusstet aber am anfang flackert das bild gewaltig, ist sicherlich nicht gewollt 
am geilsten finde ich die stelle wo er beim wheelen überkippt, aufsteht, hinter seinem mopped herspringt und sich nochmal auf die schnauze legt. dafür X-tra respekt von mir 
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Respekt...das da kein LKW kam
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| Thema: Passt jede Crossbrille zu jedem Helm? |
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Vor allem 120€ für ne Brille...
Und nein, nicht jede passt. Es gibt so viele Hersteller von Helmen und Brillen. Deshalb kann es auch gut sein, das die Brille zu klein oder groß ausfällt. Also entweder bestellen und evtl. zurück schicken oder gleich in den Laden gehen. Ich habe noch nie mehr als 50€ für eine Brille ausgegeben, lieber öfters wechseln und Brillengläser gibts auch für paar € als Rebuild.
Ich fahre derzeit auch die Thor Enemy, gute Belüftung, angenehmer Schaumstoff, gutes Sichtfenster. Vor ca. 1 Jahr gekauft für 24€ + 6€ Ersatzglas. Bei meinem Fox Helm passt es perfekt, nen Kumpel hat schon Probleme, weil Helmfenster zu klein...
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| Thema: Andis Ab- Um- und Aufbau 97er 4BL |
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Original von [.¥.B.€.®.K!IIÅ
Meinst du an der Gabelbrücke? Die wird doch nur alle paar Jahre mal gelöst... Und dann sollte man die 3 Cent ruhig in eine neue Schraube investieren. |
Eher die Schrauben an der Bremsscheibe. Passt schon, hauptsache gehärtete Schrauben+ einkleben. Sollte man eh mit jeder neuen Bremsscheibe austauschen. Zudem werden die Schrauben gar nicht sooo fest gedreht. Sobald das Gewinde vergraddelt ist, hat man entweder die Schraube 10 Jahre nicht bewegt oder (wie meistens) viel zu fest angetüddelt.
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| Thema: Sternfahrt Soltau Hitradio Antenne 2012 |
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Kommt drauf an, was du unter offroad verstehst. Ich kenn das Gebiet dort nicht wirklich. Allerdings ist es nach Richtung Munster nicht weit und da gibts neben großen Waldgebieten auch nen TrpÜbPl ...
Ich komm aber mit SuMo-Schlappen
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