Die 690 macht auch Spaß, hat aber leider für den alltagsgebrauch zu viele nachteile. Da ich mit ihr so wie so nit vor hab auf ner Kartbahn zu düsen wird sie meine Bedürfnisse vollkommen erfüllen. Es gibt kaum Strecken bei der man mit ihr im Nachteil gegenüber einer "richtigen" Sumo ist.
Ist ne 950er SMR, keine 990er.
Nur mal so am Rande, hab auch eine zu verkaufen,
Bj: 06
EZ: 07
Checkheft gefplegt
Zur Zeit noch gedrosselt eingetragen
hat ca. 8500km gelaufen
+ neuer 2ter Verkleidungssatz von Acerbis (oder Polisport)
Optisch ein bisschen verändert.
Kann nur sagen echt ein Top teil, geht ganz gut und ist sehr handlich. Hatte se schon gedrosselt auf 160km/h. War zwar mit viel Rückenwind und Heimweh. Ist aber auf dem Gerät keine schöne fahrerrei.
Passt aber auf die Dinger versauen euch den Türrahmen. Macht am besten so Gummifüße drunter. Das doofe ist aber das man nur enge Klimmzüge machen kann.
Hab mir die Zeit genommen und es gelesen. Also zum ersten solltest du darauf achten, dass du viel Geduld brauchst. Zweiter Punkt ist, du musst etwas Finanzieren, denn mit einer Hantel kommst du nicht weit. Es sollten wenigstens 2 Kurzhanteln (KH) mit jeweils wenigstens 15kg sein. Damit kannst du Trainieren aber nicht effektiv aufbauen. Also erwarte nicht viel wenn du damit trainierst. Du kannst außerdem noch mit deinem eigenen Gewicht trainieren, zB. Liegestütze, Kniebeugen, Klimmzüge eng und Breit, Dips. Falls du nicht weisst was Dips oder so sind google einfach mal und du wirst sehr schnell was finden.
Dann solltest du natürlich noch auf ein paar Punkte achten was Ernährung und Trainingsgestaltung angeht.
Am besten nimmst du dir 3 mal in der Woche 1-1,5 std zeit (am besten montag mittwoch freitag) und trainierst dein ganzen Körper. Auch da kannst du dir jede Menge übungen aus em netz suchen. Wichtig ist das du Trainingsfreie Tage einlegst damit sich dein Körper regenerieren kann. Nur in der Erholungszeit baust du Muskeln auf!
Zur Ernährung solltest du wissen das du mit deinem Stoffwechsel, der sehr hoch ist, viele gute Nährstoffe brauchst um effektiv aufzubauen. Du solltest viele Kohlenhydrahte (Nudeln, Reis) (KH) und Eiweiß (EW) essen. Trenne KH von Fett sonst kann dein Körper mit den KH nit viel anfangen und du wirst eher dick wie muskulös. Außerdem unmittelbar nach dem Training immer KH zu dir nehmen, ne Banane oder weißes Toastbrot der gleichen. Abends so ca. 2-3std vor dem Schlafen kein KH mehr essen. Sonst wist du nur dick. Du musst außerdem viel Eiweiß zu dir nehmen was im guten Fleisch viel vorhanden ist (z.B. Putenbrust, Steak). Außerdem ist Magerquark auch ne alltägliche Mahlzeit (ca. 250 - 500g am Tag). Du musst wirklich viel essen um zu zunehmen!
Das sind mal so ein paar dinge die man wissen sollte, um etwas effektiv zu arbeiten. Aber erwarte jetzt nicht das aus dir ein Muskelpacket wird. Trainier mal ein bisschen zuhause, und geh dann mal in ein gutes Studio zum Probetraining. Du wirst sehr schnell erkennen das man mit 2 KH nicht sehr weit kommen kann. Außerdem bekommst du dann ein guten Einblick in die Materie. Frag natürlich auch nach Ernährung und der Gleichen.
Belese dich wenns dich interessiert, du wirst niemand finden im Netz der dir 100% alles zeigen und erklären kann. Du musst dir selber Helfen und viel ausprobieren. Lese dich in mehreren Foren ein und stöber ein bisschen in de FAQ rum.
Original von RED_Skull
Lol ich bezahl 50€ im monat. Ist aber auch ne Menge an leistungen dabei, teil brauch ich zwar nicht aber dafür hat der Trainer schon en Deutschland und Belgischen titel im BB.
MfG
Skull
Ach toll und deswegen den hohen Preis, weil "dein" Trainer irgend nen Titel hat? Wo ich früher im Studio war, war "mein Trainer" auch Deutscher Meister... toll der erstellt dir nen Plan und is bei fragen ab und zu für dich da... deshalb hab ich auch nur 19,90e gezahlt...
War bevor er da Trainer war genau so teuer. Ist eben en halben Wellnesspark dabei, deshalb ists so teuer und nicht wegen dem Trainer. Wollte auch schon wechseln aber das nächste ist studio ist 20km weit weg und das wäre dann ein McFit. Hab aber keine lust immer so weit zu fahren. Da der Sprit auch nit grad billig ist lohnt es sich nicht wirklich.
Lol ich bezahl 50€ im monat. Ist aber auch ne Menge an leistungen dabei, teil brauch ich zwar nicht aber dafür hat der Trainer schon en Deutschland und Belgischen titel im BB.
Dein Körper ist wegen so ner scheiße sowieso geschwächt und hat damit zu tun, dann muss man ihn nicht noch mehr schwächen en dem ihn mit Tonnen von Gewichten belastet. Je nach dem wie man sich Fühlt gerne, aber man sollte es mit kaputten Knochen trotzdem nicht übertreiben.
Schonmal K1 gesehen? Der Bob Zapp wiegt an die 160kg (einiges an Muskelmasse, googlt mal oder schaut mal bei youtube) hab ihn auch schon gegen <100kg Kämpfer Ko gehen sehen. Und der Trainiert noch auf schlagtechniken und bereitet sich für für solche Kämpfe vor, und verliert trotzdem. Ein BB der nur auf Masse geht und nur auf sein Äußeres achtet und kein bisschen Kampfsport macht wird auch sehr schnell KO gehen, egal welche Masse er hat. Natürlich ist er am Köper resistenter wie im Verhältniss ein Untrainierter und hat für ein guten Hieb hohes Potential. Gibt trotzdem stellen die einen direkt ausschalten. Und ob er dann seine Masse so Mobilisieren kann das er einen starken Schlag/Masse hat ist dann noch fraglich. Er wird wohl seine Masse so Mobilisieren können das er jemanden schnell zum Boden schlägt, aber das erfordert Kombinationen und Ausdauer die er wohl weniger hat. Wer Kampfsport macht und schonmal gegen ein austrainierten BB der gerade Anfängt mim KS sparring gemacht hat, weiß das die Masse nicht entscheident aber trotz von bedeutung sein kann.
Meine DRZ läuft auch 150, dauert zwar ein bisschen aber es geht. Spaß macht das nit. Und lange fährs de so nit, höchstens mal so ca. 2-min. Wird echt sau anstrengen für Mensch und Maschine. Wie gesagt wer schnell fahren will soll sich ne Rennmaschine kaufen.
Freut mich wenn ich dir weiter geholfen habe! Wenn du mal ne Sumo hast und irgendwie in meiner gegend wohnst können ma ja mal zusammen die gegend unsicher machen
. Dann kannst du ja die Sache mit dem Bier gültig machen
Have Fun!
Ich habe damals auch vor der entscheidung gestanden. Habe mit 16 eine DT bekommen und sie auch bis ich 18 war gefahren. Dann in meinem 17ten Lebensjahr kam dann die qual der wahl, welche Bike holst du dir: eine Sumo, Enduro (wobei man mit der Sumo auch leichtes Enduor fahren kann) oder eine Straßenmaschine? Aber mir gings genau wie dir! Diese ganzen geilen Vids auf youtube ect., die den Mödersound eines 1 Zylinders und das absolute geile kurvenjagen und die super wendigkeit dieser Funbikes präsentieren: UNSCHLAGBAR!! Als ich dann mal ne LC4 oder ne andere Sumo in live gesehen, gehört und gefühlt habe war mir klar, sowas brauchst du auch. Schon war ich mit dem "SUMO-Virus" infiziert. Natürlich habe ich mir gedanken gemacht das ich nit flott unterwegs bin, das ich keine hohe reichweite (ca. 150km), unbequemen Sitzposition, hohe Wartungsintervalle (Welche bei der DRZ nit wirklich hoch sind) ect. habe. Aber dieses Sumo feeling entschuldigt einfach alles. Und wenn ich später einfach kein Bock mehr auf die Sumo habe dann kauf ich mir eben mit 20 was anderes. Aber ich hätte mir selber auf die fresse geschlagen, wenn ich dann ne 600er straßenmaschine mit 34ps geholt hätte, und dann an mir so nen 1 zylinder vorbeigebollert wäre. Dann wäre mein Gedankengang so gewesen,
sowas hättest du dir besser geholt
!! Welcher Aspekt mir auch noch wichtig war: Wenn man schnell fahren kann macht man das auch --> kurze lebensdauer und gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer (verantwortungslos). Was auch total lustig ist, wenn du mit deinem 1 Zylinder irgendwo durchbollers macht schon was her, denn solche Kisten sieht man nich jeden Tag wie diese Rennsemmel, die du echt überall antriffst. Du fällst mit dem Teil überall auf!
Naja so wie es sich dann ergeben hat, habe ich mir eine DRZ 400 SM gekauft. Wollte auch eine KTM LC4 aber diese waren Preislich außerhalb meiner schmerzgrenze. Wollte auch kein Ranzdingen, da das Erscheinungsbild auch was her machen sollte. Außerdem musst du eh gedrosselt fahren und das ist für die KTM garantiert nicht so gesund. Und die 200ccm mehr sind dann nit so über ein riesen Leistungunterschied entscheident. Bin bis jetzt auch voll und ganz zufrieden mit der Kiste, hätte schon gern mehr leistung aber das kommt dann wenn ich 20 bin. Ich sehe diese Sumo als einsteiger in diese genre. Wenn mir das Sumo fahren immer noch gefällt werde ich dabei bleiben, wenn nit dann nehm ich mir was anderes, was habe ich schon zu verlieren
!!
PS: Bin auch schon ne CBR 600RR, und andere Straßenmaschinen vor dem kauf gefahren.
Lass uns aber an deiner Entscheidung teil haben! Wenn du noch fragen hast oder ich auf was nit eingegangen bin was du wissen willst, frag einfach!
. Dann kannst du ja die Sache mit dem Bier gültig machen 
sowas hättest du dir besser geholt 
!!