kollege hat am sonntag ne bild von ner tanke tgemacht da war super 1,49 oder so und diesel auf 1,90. ja richtig 1,90. wir gehn mal davon aus dass es ein fehler war sah aber im ersten moment schon übel aus wenn da aufeinmal knapp 2 € stehen
mit ner axt?
da kommt man nie im leben durch nen reifen mit durch. und dann 20 stück
flex wird wohl das einfachste sein. nimmste dir aber am besten ne große 230mm oder so. mit ner kleien wird das wahrscheinlich auch ewig dauern.
oder fahr al mitn trecker auf den mantel und versuch ihn dann mit ner brechstange runter zu kriegen
inner zeitung stand das der betreiber der tankstelle dafür verantwortlich ist. und der kann das auch irgenwie über ne versicherung laufen lassen.
das der kunde aufgefordert werden kann nachzuzahlen ist totaler blödsinn
bei uns sind idustriemechaniker in einer klasse,
dann gibt es 2 klassen zerspaner - einmal drehtechnik einmal frästechnik
dann gibt es 2 klassen werkzeugmechaniker - einmal stanz und umformtechink und einmal formenbau
und das zerspaner und industriemechaniker in eienr klasse sind find ich der größte scheiss. im 1. lehrjahr ist es ok weil man da eh dir grundsachen wie feilen, fräsen drehen und so lernt. aber danach muss es meier meinung nach getrennt werden.
was hat ein zerspaner mit der wartung einer maschine bzw. der mechaniker mit dem programmieren der cnc maschinen zu tun?
Original von Tzr-Man
Hi also ich mach grad eine Lehre zum Zerspanungsmechaniker das ist wie Industriemachniker. Ich verdien 740 Brutto und krieg 600 auf die Hand.
wo istd as denn das gleiche? Du stehst den ganzen tag an deiner scheiss karrre, fräse drehbank oder was auch immer.
nen industriemechaniker hat da schon nen etwas größeres aufgabengebiet
bin übrigens werkzeugmechaniker. wie viel hetzt vom lohn abgeht hab ich jetzt kein bock nachzgucken
also im fernseh wurde gesagt dass raureif auf der straße war. und den bemerkt man nicht unbedingt. deswegen würd ich das maul nicht so weit aufreißen von wegen kein verantwortungsbewusstein usw.
neinert weißt du wie schnell man da farhen darf auf der strecke? wenn man da nämlich 100 fahren darf dann muss er nichtmal zuschnell gewesen sein. also im eigentlichen sinne. hätte er gewusst dass es glatt ist wäre er mit großer sicherheit nicht so gefahren, zumindest nicht so zu schnell dass das ganze auto auseinander reißt
bei uns wird auch freigestellt. und das reichlich. wie sind auch eine Feuerwehr mitten aufn land. haben so ca. 30 einsätze im jahr. alleine bei uns im zug sind wir 8 freigestellte (43 mann insgesammt) 150 stunde müssen wir machen im jahr. und das ist mal das geringste problem an der sache. wenn wir alles aufschreiben würden was wir bei der feuerwehr so machen kommen wir locker auf 250.
Welche Feuerwehr jetzt freistell bzw. freistellen darf weiß ich nicht. und warum sollte man auch nicht zur feuerwehr gehen um die bundeswehr zu umgehen? sinnvoller finde ich da die feuerwehr.
