Hast du mal drüber nachgedacht deinen Vergaser Ultraschallreinigen zu lassen ? Ich hab das vom Bekannten mal gehört der fährt ne Schwalbe. Das normale Reinigen des Gasers ist ja schön und gut, die UR macht schon einen guten unterschied. Vielleicht bei Ebay mal gebrauchten Gaser ersteigern.
mfg Andre
Ich denke mal die wird so für 1100 weggehen. Das mit dem Bastlerfahrzeug kommt einem immer recht komisch vor. Doch bei ungenauen Artikelbeschreibungen würde ich aufpassen. Nirgendwo steht was on Gebrauchsspuren, Kratzern oder irgendwelche anderen Verschleißteile die mal erneuert wurden.
1000 Euro würde ich sagen ist ein angemessener Preis, je nachdem was alles noch so dran gemacht würde, das problem bei ebay ist ja nach wie vor, dass du meistens dir das Fahrzeug nicht anssiehst.
mfg Andre
bei Louis kann man sich ein Kompressionsmesser kaufen. kostet 13 euro
und du brauchst den mit einem 14mm aufsatz. also der durchmesser deiner zündkerze.
mfg Andre
Vielleicht hat sie sich einfach nur gelöst. Schau mal ob die Welle noch mit dem Drehzahlmesser oder mit dem Motor verbunden ist.
Passiert bei mir ständig ^^ Sonst wie gesagt neue Welle kaufen und einbauen.
mfg Andre
Ich weiss jetzt gerade nicht ob dass die gedrosselte CDI ist oder nicht. Wenn du über 6500 Umdrehunden kommst also bis 10500 dann ist es die offene. Bei deinem Bj ist mein ich die PW schon gedreht. Kannste aber auch leicht feststellen. Bei ungedrehter Pw max 8000 Umdrehungen mit offenenr CDI. Ich bin mir auch recht sicher dass du die offene CDI hast, sonst würdest du nicht auf 130km/h kommen.
Ps würde ich so um die 22/23 sagen.
Da die DT mit diesem Bj komplett offen angeblich 17kW (20,..Ps)haben soll.
Was heißt denn kontrollier ihn mal. Wenn er wenig Ahnung von Schaltkreisen usw. hat dann kann er da wenig kontrollieren.
Entweder ist der Schalter defekt (durchmessen), oder irgendwas blockiert ihn (Öltank säubern).
Denke dass sich da irgendwas abgelagert hat und den Schalter "verwirrt".
Frag aber lieber mal anner Werkstatt an ob die dir das nicht eben durchmessen können, sonst säuberst du den ganzen Tank umsonst.
mfg Andre
Original von w4nn4
wenn ich die pw rausnehme und se reinige... muss ich die dann nacha mit iwas einschmieren damit sie sich richtig dreht? wenn ja mit was?
Öl. Hab gehört es soll bei Metall/Metallkontakt schmierende Eigenschaften besitzten.
Spass bei seite. Am besten reibste die gut mit Öl ein. 4 Takt oder 2 Takt Öl ist egal. Und die Pw sollte man in regelmäßigen Abständen sauber machen, damit sie nicht sonderbarerweise hängenbleibt.
mfg Andre
Du fährst den Vergaser wahrscheinlich nicht leer.
Also Benzinhahn zudrehen auf den letzten 1 2 km. Wird wahrscheinlich so sein das sich der explosivere Teil im benzin verflüchtigt, und du dann nur noch den Rest der schwerer enzündlich ist, im Vergaser hast.
Frag nicht warum das so ist ist manchmal so. Also bei mir jedenfalls. Ich mache den Hahn auch nie zu, ist aber kein Thema dann musste halt 3 4 mal den Kicker nach unten treten und ne minute die karre "warm" laufen lassen. Dann klappts bei mir jedenfalls immer.
Dass du die Maschine dann noch warmfahren musst, ist jawohl selbst verständlich.
mfg Andre
hatten wir glaube ich schonmal son thema
aber egal
hab meine seit März 2003
hab jetzt aufm Tacho knappe 55000 Km
von denen hab ich 31000 Km gefahren. Bj.97
mfg Andre
doch wurde schonmal diskutiert. schau bei alphatechnik auf die seite. bekommst das gutachten für 26 euro oder so.
und das mit den abgaswerten stimmt net. ich bin mit meiner komplett entdrosselten maschine beim tüv gewesen und die werte bei der au waren i.o.
mfg Andre
das hilft hier aber niemandem ...
also ich habe ne dt bj 97 wollte die als motorrad zulassen, ging nicht. beim TÜV gibt es kein gutachten für die ab bj 96. angeblich hat das was mit den dbs zutun aber frag mich net warum.
geht auf jedenfall nicht, was mit dem alphatechnik gutachten ist weiss icch net musste dich mal an die firma wenden.
mfg Andre
was sollen wir dir denn da helfen ???
du hast ne enduro mit knappen 17 ps da ist nicht mehr rauszuholen, außer du kaufst dir ne andere auspuffanlage ...
mfg Andre
kann es vielleicht sein dass du ziemlich viel wasser im tank hast ? also das es sich unten angelagert hat und sie deshalb nicht zündet? nimm mal vom vergaser den schlauch ab und spritz benzin rein. könnte daran liegen.
mfg Andre
