Lol das ist ja das geilste was ich jemals gehört habe!!!!
Ich wünsch dir auf jedenfall das du nicht noch zu viel Stress kriegst, allerdings denke ich das die ganze Sache noch richtig komplizier für dich wird!!
Ich hab im mom leider keine Zeit großartig rum zu fummeln deswegen fällt selfmade weg. Laut ist mir eigentlich egal, es geht ja nur darum kurz damit zu fahren solange ich keinen neue esd hab. Wie ich den verlieren konnte verstehe ich selber nicht. Auf einmal war er weg und auch nicht auffindbar. Wäre ein Fall für Akte X. Ich guck mal ob ich schnell einen aufgetrieben krieg ansonsten muss ich wohl oder übel ein paar mal ohne esd fahren! Und falls die Polizei mal fragen sollte habe ich den gerade erst verloren!
HI
Ich habe meinen esd verloren, muss aber trotzdem mit meiner dt fahren. Ist es schlimm mit der dt ohne esd zu fahren? Ich finde auch irgendwie gerade keinen esd zu kaufen ohne Milliarden dafür auszugeben, also wäre eine ratsame antwort von Nöten.
Mfg MaxXweL
PS: Wer grad einen ESD für eine DTX zu verkaufen hat kann sich bei mir melden!
Ihr seid Helden das bringt mich nur leider mit meinem Problem kein Stück weiter! Aber wer posts sammeln will kann gerne noch 10 mal schreiben dass das hier nicht hingehört!!
Hallöchen zusammen
Ich habe gestern meinen Esd verloren und brauche jetzt ganz ganz dringend ganz ganz schnell einen neuen für eine DTX. Am besten nicht ganz so teuer. Tut mir leid das ich das jetzt hier rein schreibe, aber ich wusste nicht wo sonst. Wenn ihr was für mich habt meldet euch per PM.
Ich wäre euch sehr verbunden wenn ihr schnell antworten könntet!
Original von Kalle125
irgendwie hört sich deine ziemlich bescheiden an...
meine kreischt richtig schön!
Ja das macht wohl jede wenn man die mal hoch drehen würde!
Ich würde dem Threadseller mal empfehlen die DT richtig zu fahren und auch mal was höher zu drehen. Wahrscheinlich entdeckst du dann sogar noch was power mit der anlage!!
Original von DJ Döner
neuerdings gibts doch aber die AU fürs Motorrad.... is das nicht ziemlich Scheisse, wenn der KAT dann draussen ist? Dann bekommste doch nie die entsprechenden Werte beim prüfen und demnach auch keine Plakette, oder?
Oder müssen 125er nicht auf den AU Prüfstand?
Eigentlich muss man aber auch ohne kat durchkommen, weil man auch mit einer Tuninganlage mit ABE durchkommen muss und die haben ja auch keinen kat. Die sind aoch auch komplett leer so weit ich weiß.
HI
Da ich mir das rumgeheule von wegen unnötiger thread nicht anhören will von gewissen Leuten die meinen alles besser zu wissen schreib ich lieber ins Offtopic, da kann sich wenigstens keiner beschweren.
Also ich hab jetzt meinen Kat raus gebaut. Es hat ziemlich lange gedauert aber nun ist er fertig und wieder dran. Vielen sagen das es gar nicht bringt den kat raus zu bauen aber bei mir hat es sich nur positiv ausgewirkt. Sie hat eine regelmäßige kraftentfaltung, viel besseren durchzug und kriegt obenrum nochmal richtig einen schub. Also ich find es viel besser als vorher. Durch das entfernen der dämmwände kommt noch ein schöner leicht kerniger sound dazu, also auf jeden fall besser als vorher. Das das sek luftsystem leider nicht mehr ganz dicht drauf ging hab ich einfach ne schraube rein und das teil drauf. Ist jetzt 99% dicht würd ich sagen.
Also ich kann nur empfehlen den kat raus zu bauen wenn man sich das geld für eine tuning anlage sparen will.
Den Kat haben die meiner Meinung nach reingebaut damit sie die Dt´s überhaupt noch bauen dürfen. Bald wirds eh keine 2-Takter mehr geben weil die einfach zu viel verbrauchen. Durch den TÜV kommt man auch ohne Kat normalerweise noch durch.
Die Tuninganlage mit abe verschafft dir ne bessere optik, vllt sound und wenn du glück hast auch ein bisschen leistung.
Die Anlage ohne abe verschafft dir ne bessere optik, besseren sound und leistung und angst vor den Bullen. Vorallem hast du bei denen ohne abe ne viel größere auswahl!
So hätte man das natürlich auch machen können, aber ich hab jetzt eine andere lösung gefunden.
Also mit nem dremel kann mans vergessen. Dremel macht irgendwie gar nix.
Ich hab ne alte scheibe von ner Flex genommen die da rein gepasst hat und von innen das ganze ding weggeschmirgelt quasi. Am ende war dann nur noch eine ganz dünne schicht da die ich dann mit der zange anreißen konnte.
Trotzdem danke für eure Hilfe!!
Da kommt man so mit der flex nicht dran, dann eher mim dremel. Es sei denn man schneidet den krümmer noch weiter auf aber das will ich nicht. Mit hammer und meißel kann man doch auch schweißnähte weghämmern!! So hab ich das beim kat auch gemacht!!
Ja wow ihr seid auch hechte! Ich hab den doch jetzt auch schon alles raus muss nur noch das scheiß teil raus holen und will wissen wie man das am besten anstellt. Ich hab TÜV bis 2009 und werd sie 2008 verkaufen also muss ich mir deswegen keine gedanken machen. Und in dem forum haben sich shcon sehr viele die arbeit gemacht.
Also wenn einer eine idee hat wäre ich ihm sehr verbunden die mal hier rein zu schreiben!!
Hi also ich baue grade meinen Kat bzw hab ihn schon draußen aber ich hänge noch an einer Hürde. Und zwra ist der kat ja an so einer art ring fest der an der krümmerwand fest ist. Wie krieg ich den Ring noch raus?? Der sitzt so bombenfest. Ich hab versucht den mal mit einem schraubenzieher vom rand weg zu biegen aber der bewegt sich kein stück.
Wie habt ihr das scheiß teil raus gekriegt??
Wäre nett wenn schnell konstruktive Hilfe kommen würde!
Ist die KTM jetzt weg?
Und du hast dir echt ein downhill bike gekauft. An deiner stelle hätte ich mir mal das von mitchs bruder angeguckt, der will seins ja auch verkaufen.
Original von Rafi
wieso muss man dafür jetzt nen extra thread aufmachen???
jeder weiß, dass die cbr nich zieht
Boa Jungen wieso heulst du jedes mal rum wenn einer nen neuen thread auf macht. Das ist doch absolut kein problem dann schreiben hier 5 leute ein kommentar rein und in 2 tagen ist das so weit hinten verschwunden das es niemanden stört, auch jetzt stört es keinen. Ich guck mir das jetzt hier schon lange an und mittlerweile ist das forum so weit runtergekommen von dem niveau wie es mal war das sich jeder jetzt hier nur noch beschwert von wegen "suche" oder "es gibt nen thread dafür". Ich find das sowas von behindert. So wie so leute wie du hier mit dem Forum umgehen kann man einfach nur einen FAQ aus dem Forum machen, das würde dann auch reichen!!!!!
Ach du scheiße wie alt bist du denn? als ich das letzte mal in meinem zimmer was an die wand gezeichnet hatte war ich 5 und das war benjamin blümchen!!!
Das war schon sehr informativ, aber so richtig beantwortet ist meine frage ja nun immer noch nciht. Wir haben uns nämlich gefragt wann man wieder fahren darf vom gesetzt her.
Soweit ich das jetzt verstanden hab darf man EIGENTLICH wieder fahren wenn das aktive thc weg ist?? Weil das andere klingt unlogisch. Es gibt doch so viele die nach Holland fahren sich da einen rauchen und dann einen tag später wieder nach hause fahren und die kriegen ja nix. Dann kann es ja schon mal gar nicht sein das man erst dann fahren darf wenn alles aus dem Körper raus ist!!
