 300er einfacher zu fahren wie 125er? |
Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
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24.09.2005 10:46 |
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A.Nonym
Rollerschupser
Dabei seit: 29.11.2004
Herkunft: Güsten
Motorrad: TDR 125
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naja du hast halt power ohne ende. aber für n anfänger sind die auf jeden fall zu bissig!
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Rock/Punk/Punkrock aus Sachsen-Anhalt:
Bad Habbit 
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24.09.2005 11:14 |
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DT-125-R
alter Hase
Dabei seit: 23.10.2004
Herkunft: Grasleben
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Sieht aber verdammt geil aus !
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Meine neues Auto
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24.09.2005 11:33 |
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Fanati[c]
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 09.01.2005
Herkunft: Leer
Motorrad: yamaha dt125r
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ähhm nee eigentlich ist es in echt so dass größere maschinen leichter zu fahren sind !
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24.09.2005 11:34 |
![Füge Fanati[c] in deine Kontaktliste ein](http://web.icq.com/whitepages/online?icq=234021282&img=5 "Füge Fanati[c] in deine Kontaktliste ein")
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micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
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Mh vor allem die GasGas ist recht schön zu fahren würd ich sagen!
Aber sone 200er is auch was schickes, gibs auch von GasGas!
Mfg micha
P.S.: Ich würd die 200er nehmen 
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BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
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24.09.2005 12:04 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter 
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Jupp, die dürfte doch für nen Anfänger reichen oder? Oder will man dann schnell wieder mehr Leistung?
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Suche:
Originalen DT Endtopf [04er]
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24.09.2005 12:06 |
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micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
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Also die 200er von GasGas bin ich leider noch nit gefahrn, aber die 250er is auch cool, Drehmoment wie'n Trecker, dafür net sone Hohe Sptieznleistung, macht schon Spaß das Teil!"
Obwohl ich nicht so der KTM-Fan bin steh ich auf die EXC 200, hab mit der jetzt schon n Rennen mitgefahren, und ich find die hat echt genau die richtige Leistung, hat schön viel Drehmoment und obenraus die "125er-Arschlochleistung^^"...ich mag die!
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BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
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24.09.2005 12:09 |
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XfrogX
Tuning-Freak
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt!
Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
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Also fahre selber ne wr 360 und kann sagen das wenn so ein teil richtig läuft es auf keinen fall einfacher ist zu fahren wie ne kleine. Zumindest in anspruchvollem gelände.
Einzig man muss net so auf den gang achten, auch wenn man mal nen zu großen gang hat zieht die noch.
Aber wenn man damit auch mal auf die straße will, oder lange schnelle stücke zu fahren hat hat man natürlich schon nen vorteil.
Aber am besten so klein wie möglich anfangen. Und die dinger niemal im alltag nutzen oder über die straße prügeln, dann ists raus geschmissenes geld.
Achja, auf ner cross streckt brauchste ewig biste mal mit ner 125er wirklich zu wenig leistung hast, soviel dazu ob man schnell mehr leistung braucht.
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24.09.2005 12:23 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
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Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter
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Jupp, naja ich glaub ich hol mir ne 200er, fahr aba Vorher mal Probe
| Zitat: |
| Achja, auf ner cross streckt brauchste ewig biste mal mit ner 125er wirklich zu wenig leistung hast, soviel dazu ob man schnell mehr leistung braucht |
Wollte mit dem Möff auch nie auffe Strecke, sondern halt nur Enduro fahren 
Auch eigentlich halt nur normal Wiesen/Wälder , da reicht ne 200er doch , bin eh nich son Leistungsfreak aber ich will halt auch Spaß am fahren haben
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Originalen DT Endtopf [04er]
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24.09.2005 12:31 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter
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| Zitat: |
| EDIT: Auf Die Crossstrecke kannst mit jedem Möpp fahren, ist doch egal wie schnell man halt dann ist?! |
Naja man muss doch schon nen Gewissen Speed fahren, sonst stört man ja die anderen Fahrer. Naja werde damit eh nur Enduro fahren, vielleicht ab und zu ma auf die Strecke , ma schaun
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24.09.2005 12:59 |
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XfrogX
Tuning-Freak
Dabei seit: 13.07.2003
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Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
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War erstmal bis du 18 bist. Vielleicht haste dann daran keinen bock mehr.
Aber nur für irgentwo durch den wald würde ich dir irgentne 600er enduro geben, da braucht man echt keine 200er 2takter für, hol die ne 600er 4takt, mit der kannste dann auch ohne bedenken über die straße fahren, und das etwas mehr gewicht und etwas weniger aggressive leistung ist dafür auch net schlimm.
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24.09.2005 13:19 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter
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najo is ja nur noch ein gutes Jahr bis ich 18 bin
Will eh kein Motorrad für die Straße, dafür hab ich ja dann das Auto von meiner Mutter^^
Najo, ma schaun eigentlich sollte es schon ne Sportenduro sein aber ma schaun
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Originalen DT Endtopf [04er]
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24.09.2005 13:29 |
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XfrogX
Tuning-Freak
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt!
Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
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16 monate, wenn dein profil stimmt. ist noch ne menge holz. Da kann noch viel passieren, in einem jahr kannste anfangen zu planen.
Ne 600er TT ist auch ne sport enduro und reicht für durch wald und wiesen zu fahren auch völlig. Weils hier auch nix so tolles zu fahren gibt, habe zu mindest noch nix gefunden.
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24.09.2005 13:56 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter
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Najo hast wohl Recht, aber mach mir halt jetzt schon Gedanken drüber weil ich unbedingt en großes Möp haben will
Naja hier gibts doch total geile Enduroplätze, das ganze Nettetal z.b. is hammergeil zum fahren, oder rund um Nettehöfen(weiß nich ob de den Ort kennst) kamma auch subba fahren, oda um Weibern rum im Steinbruch, bzw. In Reudelsterz gibts auch nen altn Steinbruch. Dann gibts in Wehr en Riesengroßes Waldgebiet indem Wege von Wehr-bis nach Ettringen(!!!) sind, da fährste ewig drin rum ohne eine Straße zu sehen
Achja um Nitztal rum, gibts auch sehr geile Wege, halt entlang der Nitz, kamma glaub ich bis nach St.Johann fahren
Dann um Welling rum ewig große Fläche nur Wiesen z.b.
Dauner Maar,Vinxtbachtal, etc...
Also an geilen Enduroplätzen mangelts hier ja echt nich find ich
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Originalen DT Endtopf [04er]
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24.09.2005 20:28 |
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XfrogX
Tuning-Freak
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt!
Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
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Naja das meiste was ich gefunden habe waren nur irgentwelche wald wege alles recht un spektakulär. Also nix wo man unbedingt ein extrem leichtes power bike braucht.
Naja das wünscht sich jeder, ein großes bike. Aber mit meiner wr360 habe ich echt ein guten griff gemacht und komme nun nach ca. einem halben jahr auch ganz gut damit zu recht. Aber wohl auch nur weil ich vorher schon ne kx250 hatte.
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24.09.2005 21:36 |
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Sidekick14
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 02.08.2005
Herkunft: Nähe Mayen
Motorrad: DT 125 (blau)
Themenstarter
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| Zitat: |
| Naja das meiste was ich gefunden habe waren nur irgentwelche wald wege alles recht un spektakulär. Also nix wo man unbedingt ein extrem leichtes power bike braucht. |
Naja gut , vielleicht hast du ja auch andere Vorstellungen von geilen Endurogeländen, also ich find hier gibts schon paar Geile Gelände.
Im Nettetal(da wo die Penner wohnen^^ wennde weißt wo das is) gibts auch ne Riiiiiiiiesengroße Kiesgrube
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25.09.2005 12:09 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Moin.. also erstmal grundsätzlich zu deiner Frage, was einfacher zu fahrn ist:
Kommt drauf an;)
auf der MX Strecke fällts einem mit Sicherheit leichter mit ner 125, oder 200er!
Wenn du einfach nur Endurotouren am WE fährst, ist die 300er oder 250er sicher auch nicht verkehrt. Damit kann man schön cruisen und kommt auch mal einfach durch haarige Stellen, (vermutlich leichter als mit ner 125er). Die mehrleistung beruhigt auch ein wenig! bei ner 125er schraubt man schon viel mehr am Griff;)
Wenn du auch ein wenig Sportmässig Endurofahren willst würd ich dir auch zur 200er/ 250er raten!
Eher zur 200er, weil die mehrleistung der 250er doch viel kondition kostet, und auf die Arme geht!
ob 250er/300er is kein so großer Unterschied, die 300er hat nur bisschen mehr Schub untenraus!
Ich hab die 250er (aber älteres Modell, noch mit Ausgleichswelle)..
Ich fahr damit ab und an Rennen, war damit im Urlaub, fahr fast jedes WE Enduro/Wald Touren und stell mich damit auf der MX Strecke garnicht mal so doof an... also ich halte die 250er für den besten kompromiss!
Mussten im Urlaub auch Teilweise bis zu 60km Strasse am Tag fahren, aber das hat die locker weggesteckt!
GasGas is eh ne gute Wahl;)
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silence is better than bullshit
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25.09.2005 12:38 |
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XfrogX
Tuning-Freak
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt!
Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
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Nö, kenne ich net gleube ich zumindest. naja kenne schon einige solche gruben, aber naja um mal spaß zu haben sind die schön, zum regel mässig fahren irgentwie zu langweilig.
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25.09.2005 13:45 |
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300er einfacher zu fahren wie 125er?
