Dabei seit: 24.02.2012
Herkunft: Regensburg Motorrad: DT R 125
Motor dreht nicht mehr über 7500?
Der Motor meiner Dt dreht seit 2 Tagen nicht mehr über 7500 umdrehungen an was könnte das liegen? ich hab die pw, den vergaser und den luftfilter gerreinigt und eine neue Zündkerze eingebaut?
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Ich hab das gleiche Problem
.
-Also ich würde mal die Baterie Laden
-Schnorchel ab (vielleicht bekommt sie zu wenig luft)
-Vergaser reinigen (hat bei mir nix gebracht aber versuchen kann Mans ja
)
-Benzinfilter tauschen
-kannst ja malMeinen threatLesen vielleicht findest ja was
-vielleicht findest Hier etwas
Ps: bei mir ist jetzt die Zylinderkopfdichtung im Eimer
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Säschboy: 14.08.2012 00:39.
Dabei seit: 24.02.2012
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Themenstarter
Also erst mal danke für die schnellen Antworten :) aber die batterie ist voll geladen weil ich mir das auch schon dachte. Der Schnorchel ist Schon länger herunten und hab ne 260 Ger Düse drin mit ner gianelli Komplet Anlage mit abe. Ja wenn's die kopfdichtug wäre müsst ich doch viel mehr Wasser brauchen und ich hätte Öl im Kühlwasser oder? Ja den Vergaser hab ich eben auch schon 2 mal gerreinigt und hat nichts gebracht
mittlerweile weiß ich a nix mehr
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Themenstarter
Hm ne 250 Ger hab ich nicht daheim müsst ich wenn dann eine kaufen ich hab nur die 240 Ger noch. Die Zündkerze hab ich gestern erneuert und den Luftfilter von twinair hab ich auch gerreinigt. Hat allerdings nichts gebracht
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Zitat:
Original von Pepe
Hm ne 250 Ger hab ich nicht daheim müsst ich wenn dann eine kaufen ich hab nur die 240 Ger noch. Die Zündkerze hab ich gestern erneuert und den Luftfilter von twinair hab ich auch gerreinigt. Hat allerdings nichts gebracht
Kontrollier mal die Membrane und dass der Auspuff zu ist kann nicht sein?
Und bei der PW passt wirklich alles?
Wegen der 250er...
Frag einfach deinen Händler, der sollte die da haben.
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Themenstarter
Ja ich Denk schon das die pw oke is im Leerlauf dreht der motor ja ganz Normal bis 10500 im 1 gang nur mit Mühe auf 8000 und ab den zweiten nicht weiter als 7500 auser beim Bergabfahren da dreht er wieder höher. In der pw sind zwar ein paar kleine Kratzer aber das dürfte nichts machen oder?
. 
)
mittlerweile weiß ich a nix mehr