 Tricker Derivat mit 125 ccm |
Oldschool
zum Händler-Renner
Dabei seit: 06.07.2006
Herkunft: Nordrhein Westfalen
Motorrad: BMW G 650 XChallenge
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| Tricker Derivat mit 125 ccm |
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Es ging ja schon mal das Gerücht um, Yamaha würde vielleicht eine 125er Tricker auf den Markt bringen, aber offensichtlich verkauft Yamaha nicht nur Motoren an andere Kleinhersteller sondern im Falle der Tricker sogar das ganze Konzept!
Als ich heute die neue MCE in den Händen hielt, viel mir ein Prospekt von RIEJU in die Hände, und - holla die Waldfee - auf der vorletzen Seite war die Tango abgebildet , die ein lupenreines Derivat der 200er Tricker ist, nur halt mit 125ccm.
Wer also von euch schon immer sehnsüchtig auf die Tricker geschielt hatte, oder der Yamaha Viertakter bisher zu bieder in der XT oder zu teuer in der Beta verpackt war, sollte schleunigst mal zum Rieju-Händler eilen und sich die Tango intensiver zu Gemüte führen. 
Mehr infos unter der Deutschen Seite www.rieju.de
oder auf der spanischen Seite des Herstellers, die auch englischsprachig verfasst ist http://www.riejumoto.com/
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Fantic Raider 125, Bj. 1985
Mein Blog: Vintage Dualsport
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Oldschool: 09.08.2006 17:17.
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09.08.2006 17:12 |
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Thormann
Tuning-Freak
Dabei seit: 31.01.2005
Herkunft: Mönchengladbach
Motorrad: Husqvarna SM 125
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sieht scheisse aus... so komischer shopper sumo mix auf extra leicht... ekelhaft
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dt im arsch > auto^^
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14.08.2006 15:01 |
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capri
alter Hase
Dabei seit: 17.10.2004
Herkunft: Fulda
Motorrad: EXC 200
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| Zitat: |
Original von Thormann
sieht scheisse aus... so komischer shopper sumo mix auf extra leicht... ekelhaft |
kann ich mich nur anschließen! sieht zum kotzen aus ^^
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| Zitat: |
Original von Berschmeister
...aber auf Capris steh ich generell 
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14.08.2006 15:09 |
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Henninger
GasGas Bändiger
Dabei seit: 23.11.2001
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hallo oldschool,
als die tricker als vorserienmodell 2004 auf der imot in münchen ausgestelllt war, habe ich selber überlegt mir so ein teil als spaßgerät zuzulegen.
damals sah das ganze so aus
aber was draus gemacht worden ist kann man nur mit einem wort beschreiben : schwul!
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14.08.2006 15:40 |
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Scoox
DR. Evil
Dabei seit: 29.09.2002
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Scchhhhhh.... rott ;-)
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Verkaufe: Nix
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14.08.2006 16:25 |
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Thormann
Tuning-Freak
Dabei seit: 31.01.2005
Herkunft: Mönchengladbach
Motorrad: Husqvarna SM 125
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| Zitat: |
Original von Henninger
hallo oldschool,
als die tricker als vorserienmodell 2004 auf der imot in münchen ausgestelllt war, habe ich selber überlegt mir so ein teil als spaßgerät zuzulegen.
damals sah das ganze so aus
aber was draus gemacht worden ist kann man nur mit einem wort beschreiben : schwul! |
DAS JA MAL GEIL!!! 
wo gibts das?
daten?
KRAAAS
will haben^^
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dt im arsch > auto^^
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14.08.2006 21:54 |
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Mr.Wheely
Technik-Freak
Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
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Also ich finde die garnicht schlecht, bietet einfach extrem viel Freiheiten für Umbauten, aber 4T kommt mir unter 250cc nicht ins Haus.
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Suck - Squeeze - Bang - Blow
42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.
..und das soll nicht das Ende bleiben
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14.08.2006 22:17 |
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Oldschool
zum Händler-Renner
Dabei seit: 06.07.2006
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Motorrad: BMW G 650 XChallenge
Themenstarter 
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Hmmm , mich verwundert irgendwie das Einige hier nicht so richtig das Potential sehen das in dieser Maschine steckt.....
Also, wie Henninger so schön mit seinem Link gezeigt hat ist die Tricker in Ihrer Grundidee so was wie eine Kreuzung aus BMX-Rad und Trailmotorrad, es sollte auch mal eine Pro Variante geben, die dem urpsprünglichen Konzept näher kam, konnte aber darüber auf den Japanischen Seiten nichts mehr finden.
| Zitat: |
| sieht scheisse aus... so komischer shopper sumo mix auf extra leicht... ekelhaft |
......trift es daher wohl nicht richtig. Wo doch soviele Jungs hier damit beschäftigt sind Ihre Wheelie Videos ins Netz zu stellen, was meint Ihr was mit der alles geht? Das Ding schreit ja förmlich danach mit einer Quarterpipe in Kontakt zu kommen!
Und wißt Ihr eigentlich das die Tricker/Tango die Rahmengeometrie einer 85ccm Crossmaschine hat, z.B. vorne 19Zoll hinten 16Zoll Räder?
Und habt Ihr Euchmal das Zubehör angeschaut was es für die Tricker gibt? das sollte nämlich auch auf der Tango passen!
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Fantic Raider 125, Bj. 1985
Mein Blog: Vintage Dualsport
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14.08.2006 23:16 |
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>>DI | Udonis | DI<<
Schrauber
Dabei seit: 11.06.2006
Herkunft: Oberfranken
Motorrad: Suzuki DR-Z400 SMk7
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aber die meissten wollen halt wheelys machen, damit se posen können. des geht aber net wenn des mopped scheisse ausschaut. essei denn es sieht extrem schwach aus wie zum beispiel eine simson.
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Alkohol und Nikotin rafft die halbe Menschheit hin, aber ohne Suff und Rauch stirbt die andere Hälfte auch. 
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14.08.2006 23:49 |
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DT_Tobi
Rollerschupser
Dabei seit: 25.04.2006
Herkunft: Rostock
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also von rieju kann ich nur abraten ein kumpel von mir hat die rs2marix und das ding ist das letzt nach 2 tagen war der anlasser kaputt
mitten bei der fahrt bricht der ständer
die verarbeitung und die schweissnähte sind unter aller sau also für 3400 € kann man mer verlangen und mit ersatzteilen sieht es bei der auch schlecht aus
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15.08.2006 00:17 |
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Oldschool
zum Händler-Renner
Dabei seit: 06.07.2006
Herkunft: Nordrhein Westfalen
Motorrad: BMW G 650 XChallenge
Themenstarter
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Ich denke Ersatzteile, besonders Verschleißteile bei der Tango sind kein Problem, da das Ding offensichtlich zu 99% Yamaha ist, für die RS2 Matrix kann ich nicht sprechen.
Ein Tip, wenn der Ständer während der Fahrt bricht, vorher einklappen!!! 
, ok war ein Scherz, aber es ist schwer zuglauben das der Ständer während der Fahrt bricht.
Wenn der Anlasser verreckt, liegt das aber eher an Yamaha/Minarelli, da Rieju keine eigenen Motoren baut! Auch die meisten der Anbauteile werden von Zulieferern gebaut, denn die Produktionstiefe ist bei den meisten Fahrzeugherstellern sehr gering.
| Zitat: |
| aber die meissten wollen halt wheelys machen, damit se posen können. des geht aber net wenn des mopped scheisse ausschaut. essei denn es sieht extrem schwach aus wie zum beispiel eine simson. |
Spüre ich da eine Spur von Gesellschaftskritik zwischen den Zeilen
, oder war das Realsatire? Was das Posen angeht, die meisten Wheelie Vids die ich im Forum gefunden habe, beschreiben das Thema "Hängt ein Kartoffelsack am Lenker", also Strunzfaktor gleich null!!!
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Aber was die Performance angeht, die man für diese Tricks braucht, ist die Tricker/Tango der DT bestimmt überlegen. Und die Optik kann mit dem extrem umfangreichen original Zubehör von Yamaha auch sehr verschärft werden, d.h. der Strunzfaktor auf der nach oben offenen Poserscala ist nicht zu verachten
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Fantic Raider 125, Bj. 1985
Mein Blog: Vintage Dualsport
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15.08.2006 17:13 |
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DT_Tobi
Rollerschupser
Dabei seit: 25.04.2006
Herkunft: Rostock
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ich weis auch nicht wie das mit den ständer ging aber er ist vor mir gefahren und denn ist der ständer weggeflogen und ich gebremst undgucke und denn dachte ich mir auch wie das geht aber er war einfach ab
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15.08.2006 22:02 |
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Oldschool
zum Händler-Renner
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Motorrad: BMW G 650 XChallenge
Themenstarter
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Aber die Verschraubung hatte sich nicht gelöst, oder?
Ansosnten, womit man cool den Ständer killen kann, ist wenn man viel auf der abgestellten Gondel sitzt. dann kann auch eine Schweißnaht reißen. Und die Vibrationen während der Fahrt geben dem Ganzen den Rest.
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Fantic Raider 125, Bj. 1985
Mein Blog: Vintage Dualsport
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15.08.2006 22:13 |
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