Dabei seit: 06.01.2007
Herkunft: Erbach Motorrad: DT 125 RE 05
das ist die zukunft
__________________ Kostengünstiger Sloganizer
von diesem genialen gehirn stammen slogans die ihnen in den ohren klingen, wie DT 80-Was lange fährt wird endlich Kult
Dabei seit: 19.09.2004
Herkunft: hoch aus dem norden komme ich her..... Motorrad: yamaha dt125r
naja ich finds gut.... in paar jahren wo benzin bald ein luxus gut sein wird ne gute alternative.... und wegen leistung und lebensdauer des akku wird es da auch noch gut was geben wenn größere konzerne das konzept übernehmen
Dabei seit: 15.09.2002
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Yamaha YZ250F
Themenstarter
man bin ich froh dass ich noch im zeitalter der verbrennungsmotoren lebe
ich meine jeder der schonmal ein motocrossrennen gefahren ist weiß wie geil das ist wenn alle am Start nebeneinander stehen, die Starttafel vorne hochgehalten wird, 5 sec werden angezeigt alle drehen auf, donnernde viertakter und kreischende zweitakter und dann der start.
das ist einfach nur geil!!
Dabei seit: 23.06.2007
Herkunft: Jork Motorrad: Sachs ZZ
Akkus sollten sie mal richtige LithiumPolymer rein setzen mit ordentlicher Kapazität und als Motor bzw. Antrieb Brushless.
Ein Motor mit ca. 3cm Durchmesser kann ca. 8kW leisten und kann bis 100 000 U/min drehen
Da müsste man dann mal einen großen Motor entwickeln und passende Akkus.
Das wäre Power ohne Ende aber wohl kaum bezahlbar in den nächsten 20 Jahren
__________________ Bei 125er hilft nur eins! 2 TAKTPOWER!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von muecke: 25.07.2007 16:01.
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