Fricke94
Rollerschupser
Dabei seit: 23.01.2013
Herkunft: Northeim
Motorrad: DT 125 R '98
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| Kommt nicht mehr auf Höchstgeschwindigkeit |
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Moin moin zusammen. Ist mir schon klar, dass das hier wieder nach einem klassischen "mein Mopped läuft nur 115kmh, was kann ich tun" Thread klingt, aber ich bin echt etwas ratlos 
Also habe auf meiner DT ein 17er Ritzel drauf, vor kurzer Zeit lief sie damit noch (laut Tacho) bis zu 130kmh. Nun komme ich in letzter Zeit mit Ach und Krach mal auf 120kmh (laut Tacho). GPS Messung heute ergab 115kmh bei 120kmh auf dem Tacho.
Woran kann es liegen? Habe seitdem immer mal wieder die Kante der PW umgeändert, für Gelände und so. Derzeitig steht sie auf ca. 0mm Kante und wurde etwas feineingestellt. Geht soweit ziemlich gut ab beim Beschleunigen nur zieht sie ab 8,5k bis 9k rpm nicht mehr wirklich. Komme damit dann ab 105kmh(tacho)-110kmh(tacho) schon fast an die Grenze der merkbaren Beschleunigung. 
Luftfilter wurde erst heute gesäubert und neu eingeölt, hat aber nicht wirklich geholfen. Kette ist auch gut gespannt, Kette rasselt/klackert aber ziemlich beim Drehen des Rades. 
Bremsen schleifen nicht/kaum --> Räder laufen ziemlich frei.
Zylinder habe mich mir vor einer Woche durch den Auslass angeguckt, sah soweit alles ziemlich gut aus, keine Riefen o.Ä. aber der Zylinderkopf sah leicht merkwürdig aus. Gelaufen hat der Zylinder ca 8000km, sollte daran also eigentlich auch nicht scheitern.
Hab mal die Sufu benutzt: Ist es möglich, dass die PW sich zu sehr zugesetzt hat und nicht mehr richtig öffnet? Irgendjemand hat das mal erwähnt, es aber nicht weiter ausgeführt.
Jemand eine Idee?
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Tausche Ninja Komplettanlage (mit ABE)
gegen eine originalen 4bl Krümmer mit Sport ESD. Ggf. Auch Gia Komplett
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Fricke94: 24.05.2013 22:40.
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