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Rahmen lackieren - Ein Hexenwerk? Wichtig!!! Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Rahmen lackieren - Ein Hexenwerk? Wichtig!!! Hi, also meine DT hat nen Lila Rahmen und hatte ne weiße Verkleidung. Die Verkleidung und der Tank sind nun ausgetauscht aber der Rahmen sticht sich mit den Silber-Roten Aufklebern aufm Tank. Jetzt mein Prob: - meint ihr es lohnt sich rein Optisch den Rahmen zu lackieren? - Was muss ich auseinander nehmen(Motor+Getriebemäßig), weil ja alles runter muss - Geht da irgend ein Teil besonders schwer runter oder kann ich irgendwas falsch machen? - Müssen die Schwingen auch ab???? Bitte so viele Antworten wie möglich. Nachher sitz ich davor hab fast alles ab und merk dass irgendwas nicht klappt... 30.04.2003 20:50 Henninger GasGas Bändiger Dabei seit: 23.11.2001 du musst ALLES abbauen..... motor, schwinge, gabel - einfach alles.... das ist aber nicht das Probs! richtig lackieren so das es dauerhaft haftet und nicht rostet is schwieriger.... erstmal muss der ganze dreck weg, am besten mit Nitroverdünnung, danach am besten sandstrahlen weil dann alles auch gleich aufgeraut ist 30.04.2003 20:53 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter Und wenn ich alles von Hand mit spez. Schleifpapier aufrauhe solange bis alles runter ist? Dann mit normalen schwarz. Lack aus der Kompressor-Pistole drüber ein paar Schichten und dann mit Klarlack falls es nicht glänzt. Neu lackieren wäre eh gut weil ich an ein paar Stellen schon Rost habe. Auch unter der Sitzbank und so. Bitte mehr Antworten! Wer hat das schon gemacht? 30.04.2003 21:03 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter Hey? wo sind heut denn alle? 30.04.2003 21:20 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) lasses sandstrahlen... is ned so teuer.. mit schleifen schleifst dich zutode und mit bohraufsätzen verlierste die nerven...... lasses sandstrahlen.. und wende vorig kohle hast verzinken *gg* ansonsten sprayen.. musst einfach wissen mit normalen sprays u soo kriegst ni ne so stabile farbe wi original hin :) ausser du hast n grill und n autolakierwerk %) 30.04.2003 22:59 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter Wieso sollte ich mit normaler Farbe aus der Lackiererei keine normale Farbe hinkriegen? Ich hab das Equipment das sie auch im Werk nehmen. Die Sprühen au bloß mit so ne Sprühpistole drüber. 01.05.2003 01:11 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) jojo...wirst schon sehn..... musstdrauf achten dasses gegen bremsflüsikeit resistent iss das zeugs iss arg aggresiv... vorallem lack greift es gerne an... kunstharz u soo... und innen werken wird au noch ne art schlagschutz aufgesprüht und heingehärtet im ofen... das is alles ned vorhenden nehm ich an bei dir :) 01.05.2003 01:35 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter ne hab ich nicht. Aber Zodiack hat seine DT auch lackiert und hat solche Probs nicht. Sprichst du aus Erfahrung oder schätzt du das? 01.05.2003 01:38 King-Kalle DT125.de - Fetischist Dabei seit: 18.03.2002 Herkunft: (SAUERLAND) alles abbauen"!! sandstrahlen lackieren !! das hält für immer 01.05.2003 09:55 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) jo schon bau grad meine dt wider zusamen und hab alles gemacht was lack drauf hatte %) und sämtliche lagfer gewechselt.. jetz isse zu 70%zusammengebaut.. nur motor is no ned drinn :) 01.05.2003 12:24 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter Wie issn das mitm Auseinander baun? Muss ich das alles einzeln rausnehmen? Also alles lösen, Vergaser vom Motor und CDI und von der Lichtmaschine oder wie auch immer??? Odr kann man das im Großen und Ganzen zusammenlassen? Ich hab nämlich Schiss dass ich nachher nichtmehr alles so zusammenkrieg wie's war. Bin nämlich ein unerfahrener Schrauber. 01.05.2003 12:44 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) iss einfacher als ma denkt.. und beien kabel kanst eigentlich nix falsch machen... haben alle ne spezielle eigene farbe oder sind zuweit voneinander wegg als das ma di falschen zusammen stecken könnte :) und ja man muss komplet alles abbauen... ausser am lenker.. da hab i alles dranngelassen *gg* und di kabel miter el drumgewickelt in ne ecke verfrachtet %) 02.05.2003 12:05 kellermän Da Batzi Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: Weiden i. d. OPf. ist echt total simpel. ich habe im moment auf meinem rahmen zwei schichten rostumwandler mit drauf und heute wird er wieder lackiert. schwinge und die gabel wird ebenfalls lackiert. :) 02.05.2003 12:19 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) passt einfach mit den scheis lacken auf.. klarlack iss ned bremsflüssigkeit resistent :)! 02.05.2003 12:21 Scoox DR. Evil Dabei seit: 29.09.2002 Zitat: Original von sNooZe Wie issn das mitm Auseinander baun? Muss ich das alles einzeln rausnehmen? Also alles lösen, Vergaser vom Motor und CDI und von der Lichtmaschine oder wie auch immer??? Odr kann man das im Großen und Ganzen zusammenlassen? Ich hab nämlich Schiss dass ich nachher nichtmehr alles so zusammenkrieg wie's war. Bin nämlich ein unerfahrener Schrauber. Lass es lieber, wenn du unerfahren bist wirst du an 10000 festsitzenden Schrauben verzweifeln :down __________________ Verkaufe: Nix 02.05.2003 12:38 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) soo schauts aus scöööx.. wol noch nie versucht wass *ggg* bremsreiniger oder WD4 und n hammerer und passendes werkzeug.. primitiv.. hinterhof.... ES GEHT *gg* n par zipblock plastik säcke um dass zugs einzupaken und beschriften... das geht :) 02.05.2003 12:46 Henninger GasGas Bändiger Dabei seit: 23.11.2001 Zitat: Original von ravi soo schauts aus scöööx.. wol noch nie versucht wass *ggg* bremsreiniger oder WD4 und n hammerer und passendes werkzeug.. primitiv.. hinterhof.... ES GEHT *gg* n par zipblock plastik säcke um dass zugs einzupaken und beschriften... das geht :) genau! es gibt keine schraube die man nicht rausbekommt :) 02.05.2003 13:24 Make Tuning-Freak Dabei seit: 17.10.2002 Herkunft: Jork Motorrad: DT125R irgendeiner hat sie ja auch mal reingedreht :lool 02.05.2003 15:20 ravi Tuning-Freak Dabei seit: 30.09.2002 Herkunft: Schweiz Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays) @make wass für ne logick *grins* :heee 02.05.2003 19:26 sNooZe Legende Dabei seit: 24.01.2003 Herkunft: Deutsches ***** Motorrad: DT 125R Themenstarter Hm ich fahr jetzt erstmal ne weile mit dem Rahmen ich kann das ja immernoch wann mal machen. Aber mein Dad hat keine Zeit dazu und allein dauerts zu lang. Jetzt hab ich in 1 Woche endlich mein Lappen und kann ned fahrn... nene der Rahmen muss warten. Thx @ ravi für die Tipps :) 02.05.2003 20:49 Seiten (2): [1] 2 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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