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Sieht der Kolben normal aus?

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dünnerMetzger
zum Händler-Renner

Dabei seit: 20.09.2013
Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05

Sieht der Kolben normal aus?

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Abend,
Ich wollte mal fragen, ob ich den Kolben noch verwenden kann. Ich kenne mich da nicht so gut aus.

Der Kolben ist halt zimlich schwarz und verrußt. Und der untere Kolbenring ist fest, ich dachte der muss locker sein?!

Was meint ihr dazu, muss ich den austauschen?

Schonmal vielen Dank!!

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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von dünnerMetzger: 10.12.2014 16:31.

10.12.2014 16:16

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Donnervogel1982
Rollerschupser

Dabei seit: 27.08.2010
Herkunft: Rheinland-Pfalz
Motorrad: DT 125 Re

RE: Sieht der Kolben normal aus?

Dachtest net nur natürlich müssen beide kolbenringe locker sein da muss iwas mit deinem öl sein das die ringe festgebacken sind sonst könnte der net so weit unten schwarz sein.

Zylinder ordentlich schleifen lassen und neuer kolben is bestimmt die beste Lösung aber auch fast um sonst wenn du den Grund net findest warum der kolben so verkohlt ist.

Würde mal aufn leichten Klemmer bzw zufett und zuviel öl und vllt auch nicht behutsam warmgefahren tippen.

10.12.2014 16:43

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dünnerMetzger
zum Händler-Renner

Dabei seit: 20.09.2013
Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05

Themenstarter Thema begonnen von dünnerMetzger

RE: Sieht der Kolben normal aus?

Danke!
1. Mit was kann ich den Kolben sauber bekommen?
2. Wie stelle ich die Ölmenge ein?
3. Wenn das Gemisch und das Öl stimmt, könnte ich den sauberen Kolben doch wieder verwenden, oder?!

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10.12.2014 17:53

fünf³
alter Hase

Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79

Der hat doch schon deutliche Riefen.. Macht einfach keinen Sinn das wieder so zu verbauen und dementsprechend davor zu reinigen..

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Ride Tastefully

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10.12.2014 18:18

Manu46
Moderator

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern
Motorrad: Kreidler Florett RMC

Da sollte wohl dringenst ein Neuer her...

10.12.2014 21:28

dünnerMetzger
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Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05

Themenstarter Thema begonnen von dünnerMetzger

Woher bekomme ich am besten einen neuen? Muss der Zylinder geschliffen werden? Neuer Pleuel? Ich hab gar keine Ahnung zu dem Thema! Es gibt dann ja noch verschiedene Kolbengrößen?! Bitte helft mir!! Ich wollte nur eine Dichung erneuern Traurig sein

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11.12.2014 17:00

DT125-Sepp
Schrauber

Dabei seit: 05.03.2009
Herkunft: BY
Motorrad: DT DE06 ´04

kommt drauf an, zeig mal bilder vom zylinder.

zum lokalen motoreninstandsetzter, zylinderschleiferei bringen
der vermisst den zylinder und sagt dir welchen kolben du bestellen sollst/oder bestellt ihn gleich selber.

oder einfach zum costa schicken.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DT125-Sepp: 11.12.2014 18:41.

11.12.2014 18:40

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dünnerMetzger
zum Händler-Renner

Dabei seit: 20.09.2013
Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05

Themenstarter Thema begonnen von dünnerMetzger

danke für die schnelle antwort. Ich werde morgen bilder vom Zylinder schicken. Soll ich den originalen Kolben, einen Schmiedekolben oder Gusskolben kaufen? Und wie teurer wird der neue Kolben + schleifen?

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11.12.2014 19:00

dünnerMetzger
zum Händler-Renner

Dabei seit: 20.09.2013
Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05

Themenstarter Thema begonnen von dünnerMetzger

Alles erledigt! Vielen Dank für die !!wie immer!! schnellen und guten Antworten! Ich wünsche euch allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von dünnerMetzger: 15.12.2014 18:24.

15.12.2014 18:23

DT125-Sepp
Schrauber

Dabei seit: 05.03.2009
Herkunft: BY
Motorrad: DT DE06 ´04

top

wie gings aus?

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15.12.2014 18:31

dünnerMetzger
zum Händler-Renner

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Themenstarter Thema begonnen von dünnerMetzger

ich hab den Zylinder zum Nopitz geschickt

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16.12.2014 16:42

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